WikiDer > Железная дорога Стоуни-Вэлли

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. Соответствующее обсуждение можно найти на страница обсуждения. Пожалуйста помоги улучшить эту статью путем введения цитаты к дополнительным источникам. Найдите источники: "Железнодорожный сорт Стоуни-Вэлли" – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Октябрь 2012 г.) Тема этой статьи может не соответствовать Википедии руководство по известности для географических объектов. Пожалуйста, помогите установить известность, указав надежные вторичные источники которые независимый темы и предоставить подробное ее освещение, помимо банального упоминания. Если известность не может быть установлена, статья, вероятно, будет слился, перенаправлен, или же удалено. Найдите источники: «Железнодорожный сорт Стоуни-Вэлли» – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Октябрь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Март 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Железная дорога Стоуни-Вэлли (СВРГ) это железнодорожный путь который простирается на 21,5 мили через Дофин, Ливан, и Schuylkill округов на 21,5 мили, от Эллендейла до Ливанского водохранилища, проходя через 44 342 акра государственной охотничьей земли. В Аппалачская тропа пересекает СВРГ на Rausch Creek, который расположен недалеко от бывшего города Рауш Гэп.
Посетители тропы могут ожидать увидеть множество диких животных, путешествуя по земле почти на 22 мили. Посетители могут заняться верховой ездой, рыбалкой, ездой на велосипеде, охотой и пешим туризмом. Кроме того, зимой можно покататься на беговых лыжах и снегоходах. Уникально для трасс в Пенсильвания, SVRG доступна для использования автотранспортными средствами один день в году. На тропе можно ожидать минимального движения, поскольку путешественники пробираются по густо заросшей лесу. Тропа открыта семь дней в неделю с рассвета до заката, однако во время охотничьего сезона тропа закрыта для верховой езды и езды на велосипеде.

Историческое развитие

Маршрут Stony Valley Railroad Grade проходит через уединенный лес Дофин, Ливан и графство Шуйлкилл.

Историческое значение

Долина Стоуни-Крик была первоначально заселена в 1824 году после открытия угля и из-за наличия пресной воды из Холодных источников.^[1] Обилие угля в долине привело к созданию железной дороги Шуйкилл и Саскуэханна в 1850-х годах. Также по железной дороге в долину привозили туристов в поисках пресных минеральных вод. В это время был построен курорт на 200 номеров, который позже сгорел по мере истощения ресурсов региона. Города, которые когда-то располагались на этом участке, такие как Рауш-Гап, который теперь считается городом-призраком, давно исчезли.

История и развитие тропы

Земля, на которой стоит СВРГ, была куплена Комиссия по игре Пенсильвании в 1945 г. Комиссия по охоте преобразовала коридор железных дорог Шуйлкилл и Саскуэханна в одну из первых железных дорог страны. С тех пор след еще не получил развития. Время от времени проводка промывок и расчистка засоров обеспечивает единственное внимание к тропе.

Развитие тропы

Маркировка тропы видна вдоль тропы, чтобы помочь путешественникам.

Дизайн и конструкция

SVRG имеет ширину примерно восемь футов, а его поверхность состоит из грязи и гравия. Тропа хоть и неровная, но по большей части ровная. Из-за неровности тропы он недоступен для инвалидных колясок. Тропу окружает лесной массив, который нигде не обозначен хорошо. Маркировка тропы сообщает путешественникам, что они все еще находятся на пути, однако маркеры миль или маркеры достопримечательностей не видны.

Удобства на трассе

SVRG не хватает многих удобств, которые предлагают другие трассы в штате. Парковка возможна на краю тропы, однако на этой территории достаточно места только для нескольких транспортных средств. На маршруте протяженностью 21,5 мили нет ванных комнат, скамеек или мест для пикника, чтобы обеспечить отдых любителям тропы. Эта неосвоенная тропа, в основном не тронутая человеком, предлагает посетителям прогулки на природе.

Сообщество

Сторонники тропы

SVRG работает на государственной игровой земле, которая контролируется Комиссией по играм Пенсильвании.

SVRG контролируется Комиссией по играм Пенсильвании. SVRG не поддерживается местным сообществом и не показывает признаков возможностей продвижения. Возможно, единственная возможность - это охрана территории между рельсами, конечная цель которой состоит в соединении путей от бывших железнодорожных линий по всей стране.

Особенные события

SVRG не поддерживает никаких организованных специальных мероприятий. Несмотря на это, трасса предлагает катание на беговых лыжах и снегоходах, что не часто доступно на трассах по всей Пенсильвании. Кроме того, каждую осень разрешается движение транспортных средств по тропе один день в году, что является уникальным среди трасс в Пенсильвании.

Рекомендации

внешняя ссылка

• TrailLink.com
• Rails-to-Trails Conservancy