WikiDer > Судан Эйрвэйз, рейс 139
 Самолет, попавший в аварию, на подходе к Фьюмичино аэропорт в 1989 г. | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 8 июля 2003 г. |
| Резюме | Механический отказ с последующим ошибка пилота |
| Сайт | Порт-Судан 19 ° 37′12 ″ с.ш. 37 ° 13′00 ″ в.д. / 19,62000 ° с. Ш. 37,21667 ° в.Координаты: 19 ° 37′12 ″ с.ш. 37 ° 13′00 ″ в.д. / 19,62000 ° с. Ш. 37,21667 ° в. |
| Самолет | |
| Тип самолета | Боинг 737-200C |
| Название самолета | Белый Нил |
| Оператор | Судан Эйрвэйз |
| Номер рейса IATA. | SD139 |
| Номер рейса ИКАО. | SUD139 |
| Позывной | СУДАНЭР 139 |
| Постановка на учет | СТ-АФК |
| Начало полета | Новый международный аэропорт Порт-Судана |
| Пункт назначения | Международный аэропорт Хартум |
| Жильцы | 117 |
| Пассажиры | 106 |
| Экипаж | 11 |
| Смертельные случаи | 116 |
| Травмы | 1 |
| Выжившие | 1 |
Судан Эйрвэйз, рейс 139 был Судан Эйрвэйз пассажирский рейс разбившийся 8 июля 2003 г. Порт-Судан. В Боинг 737 самолет выполнял внутренние регулярные рейсы Порт-Судан -Хартум обслуживание пассажиров. Примерно через 15 минут после Отгул, самолет потерял мощность в одном из двигателей, что привело к экипаж вернуться в аэропорт на аварийная посадка. При этом пилоты пропустил взлетно-посадочную полосу аэропорта, и самолет снижался, пока не упал на землю, рассыпавшись после удара. Из 117 человек на борту 116 погибли.[1]
Самолет
Самолет, попавший в аварию, был Боинг 737-2J8C, c / n 21169, зарегистрированный СТ-АФК.[2] Работает на двух Пратт и Уитни JT8D-7 с двигателями, он совершил первый полет 29 августа 1975 года и был поставлен новым авиакомпаниям Sudan Airways 15 сентября 1975 года.[2][3] На момент аварии самолету было почти 28 лет.
Несчастный случай
Самолет вылетел из Порт-Судана в 4:00 (UTC + 3), направляющийся в Хартум.[4] Примерно через десять минут после взлета пилот сообщил по рации о проблеме с одним из двигателей, и что он вернется в аэропорт, чтобы аварийная посадка. Однако перед возвращением на аэродром самолет упал на землю и сразу загорелся.[5][6]
Все, кроме одного, из 117 пассажиров самолета - большинство из них Суданский- погиб в аварии.[7][8][9] Было три Индейцы, а британец, а Китайский, Эмираты, и Эфиопский среди мертвых тоже.[4] Двухлетний мальчик был единственный выживший.[4][10][11][12][13][14]
Тогдашний суданец министр иностранных дел Мустафа Осман Исмаил поднял торговое эмбарго, введенное правительством США в 1997 г. как фактор, способствующий несчастный случай, утверждая, что авиакомпания не смогла получить запчасти на содержание своего флота из-за санкций.[3][15][16] В частности, самолеты, попавшие в аварию, не обслуживались годами.[17]
Смотрите также
использованная литература
- ^ Описание аварии на Сеть авиационной безопасности. Проверено 19 декабря 2011 г.
- ^ а б «Информация об аварии: Boeing 737 Sudan Airways ST-AFK». Airfleets.net. Получено 19 декабря 2011.
- ^ а б Лирмаунт, Дэвид (15 июля 2003 г.). «Суданский министр связывает крах с торговым бойкотом». Международный рейс. Лондон. В архиве из оригинала от 1 июля 2012 г.. Получено 19 декабря 2011.
- ^ а б c Саид, Мохамед Али (8 июля 2003 г.). «115 человек погибли в авиакатастрофе в Судане». Ближний Восток в Интернете. Архивировано из оригинал 1 июля 2012 г.. Получено 19 декабря 2011.
- ^ «В результате авиакатастрофы в Судане погибли 115 человек». Новости BBC. 8 июля 2003 г. В архиве из оригинала от 1 июля 2012 г.. Получено 19 декабря 2011.
- ^ «Мальчик, 3 года, единственный выживший после крушения в Судане». USA Today. 8 июля 2003 г. В архиве из оригинала от 1 июля 2012 г.. Получено 15 сентября 2017.
- ^ «116 человек погибли в авиакатастрофе в Судане; выжил маленький мальчик». Нью-Йорк Таймс. 9 июля 2003 г. В архиве из оригинала от 1 июля 2012 г.. Получено 20 февраля 2017.
- ^ "Авиакатастрофа в Судане унесла жизни 116 человек". Дейли Телеграф. 8 июля 2003 г. В архиве из оригинала от 1 июля 2012 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Двухлетний единственный выживший в авиакатастрофе». Хранитель. 8 июля 2008 г. В архиве из оригинала от 1 июля 2012 г.. Получено 17 декабря 2016.
- ^ "Единственный ребенок, выживший после крушения в Судане". CNN. 8 июля 2003 г. В архиве из оригинала 15 июля 2003 г.. Получено 19 декабря 2011.
- ^ "'Чудо-ребенок аварии критичен, но стабилен'". Новости BBC. 14 июля 2003 г.. Получено 8 января 2020.
- ^ «Младенец, который выжил в авиакатастрофе в Судане в 2003 году, совершает хадж». Саудовская газета. 5 августа 2018 г.. Получено 4 января 2020.
- ^ «Судьба или случайность? Единственные выжившие в авиакатастрофе». CNN. 13 мая 2010 года. Получено 8 января 2020.
- ^ «Единственные выжившие в авиакатастрофе». Хранитель. 12 мая 2010. Получено 8 января 2020.
- ^ Осман, Мохамед (9 июля 2003 г.). «Санкции США обвинили Судан в авиакатастрофе». Независимый онлайн. В архиве из оригинала 4 мая 2013 г.. Получено 4 мая 2013.
- ^ Керст-Арктон, Офейба (9 июля 2003 года). «Судан: министр иностранных дел призывает к прекращению санкций США после авиакатастрофы». AllAfrica.com. В архиве из оригинала 4 мая 2013 г.. Получено 4 мая 2013.
- ^ «Умер одинокий выживший после авиакатастрофы в Судане». Sydney Morning Herald. AFP, DPA. 9 июля 2003 г. В архиве из оригинала от 1 июля 2012 г.. Получено 10 февраля 2009.
