WikiDer > Сумида M.2593

Sumida M.2593
Бронеавтомобиль Тип 91
Сумида
Бронеавтомобиль Sumida M2593
Место происхожденияЯпонская империя
История производства
Разработано1933
ПроизводительАвтомобильный завод Исикавадзима (l / k / a Isuzu)
Нет. построен1,000[1]
Характеристики
Масса7,7 тонны[2]
Длина6.57 метров[2]
Ширина1,9 метра[2]
Высота2,95 метра[2]
Экипаж6[2]
БроняОт 8 мм до 16 мм (спереди)[2]
Главный
вооружение
1х 6,5-мм пулемет или 1х 7,7-мм пулемет
Вторичный
вооружение
Прорези для винтовок или ручных пулеметов
Двигатель4-х цилиндровый бензин (бензин)
45 л.с.
Приостановкаколесный
Оперативный
классифицировать
241 км (150 миль)
Максимальная скорость 40 км / ч по дороге, 60 км / ч по железной дороге[2]

В Сумида M.2593 (Тип 91) был броневик произведено в Япония в 1930-е гг. Он мог работать как на проезжей части, так и на железнодорожных путях.

История

Разработано Сумия фирмы M.2593 производился с 1933 г. Ishikawajima Motor Works. Отличительной особенностью этого транспортного средства является то, что его шесть опорных катков можно было заменить на железнодорожные колеса с фланцами.[3] Когда они не используются, шины крепятся по бокам корпуса.[2] Автомобиль имел четыре встроенных домкрата для использования при замене колес. На замену колес уйдет десять-двадцать минут.[4] Передние и задние колеса можно было даже настроить на различные ширина колеи. Автомобиль был способен развивать скорость 25 миль в час (40 км / ч) по дороге и двигаться с более высокой скоростью по рельсам, достигая 37 миль в час (60 км / ч).[2]

Автомобиль успешно преодолевал большие расстояния в 1937 году. вторжение в Китай. Они также использовались в Маньчжурии для «охраны железнодорожных путей».[1] Их можно было соединять вместе и работать на рельсах как «подвижной состав». Это привело к тому, что они использовались в совместных операциях с поездами и использовались армией для разведки.[2] M.2593 имел экипаж из шести человек и был вооружен либо одним 6,5-мм пулеметом.[2] или один 7,7 мм пулемет.

Варианты

Одна версия, Броневоз Тип 91 Со-Мо выпускался без основного стационарного пулемета на вооружение.[1]

Второй вариант производства Ishikawajima был известен как Sumida Model P Броневик. Его использовали Специальные военно-морские десантные войска (SNLF) Императорский флот Японии (IJN).[5]

Галерея

  • Сумида M.2590 (1930)

  • Sumida M.2593, вид сбоку

  • Sumida Model P Бронеавтомобиль СНЯС (1932 г.)

  • Бронеавтомобиль Sumida Model P СНЯС на патрулировании

  • Sumida M.2593 в паре с другим Type 91 (1933 г.)

Примечания

  1. ^ а б c Японская императорская армия Таки: бронированный вагон Тип 91
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k Томчик 2002, п. 87.
  3. ^ Томчик 2002С. 80, 83.
  4. ^ Томчик 2002С. 85, 87.
  5. ^ Императорская армия Японии Таки: бронемашина Sumida Model P

Рекомендации

  • Томчик, Анджей (2002). Японская броня Vol. 1. AJ Press. ISBN 83-7237-097-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Трюитт, Филип и Крис Макнаб (2004). Боевая техника мира: более 600 танков и бронетранспортеров мира. Лондон: Янтарь.

внешняя ссылка