WikiDer > Станция Саннисайд (Калгари)

Sunnyside station (Calgary)
Солнечная сторона
Cпоездная станция
Саннисайд (C-Train) 1.jpg
Место расположения938C - 3 Avenue NW
Координаты51 ° 03′21 ″ с.ш. 114 ° 05′04 ″ з.д. / 51,05583 ° с.ш.114,08444 ° з. / 51.05583; -114.08444Координаты: 51 ° 03′21 ″ с.ш. 114 ° 05′04 ″ з.д. / 51,05583 ° с.ш.114,08444 ° з. / 51.05583; -114.08444
ПринадлежитCalgary Transit
ПлатформыПлатформы с боковой загрузкой
Подключения4 Хантингтон
5 Норт-Хейвен
145 Нортленд
405 Hillhurst
419 Parkhill / Предгорья
Строительство
Тип структурыВ классе
СтоянкаНикто
Доступ для инвалидовда
История
Открыт1987
Перестроен2012
Услуги
Предыдущая станцияCTrainСледующая станция
SAIT / AUArts / ЮбилейныйКрасная линия7 Street SW
Односторонняя операция
8 Street SW

Станция Саннисайд это CTrain Скоростной трамвай станция в Калгари, Альберта. Он обслуживает Северо-Западную линию (Маршрут 201). Он расположен на эксклюзивной полосе отвода легкорельсового транспорта рядом с 9A Street NW на 4 Avenue NW, в 0,9 км к северо-западу от пересечения 7 Avenue и 9 Street SW. Станция открылась 7 сентября 1987 года как часть первоначальной Северо-западной линии. Станция состоит из двух боковых погрузочных платформ с пешеходными переходами на обоих концах.

Станция обслуживает Солнечная сторона и Hillhurst районы Калгари, а также Кенсингтон торговый район и находится в нескольких минутах ходьбы от парка Райли.

В рамках плана Calgary Transit по вводу в эксплуатацию четырехвагонных поездов к концу 2014 года все трехвагонные платформы расширяются. 16 апреля 2012 г. началось строительство расширения платформы на юг, а также реконструкция площадей, прилегающих к восточной стороне станции. По состоянию на 24 ноября 2012 года были вновь открыты новые удлинители платформы и пандусы для инвалидных колясок, однако работы на площади станции на восточной стороне продолжались до начала января 2013 года.[1]

История

Станция и проходящий через нее участок дороги - самые противоречивые в системе CTrain. Когда планировалось Северо-Западная линия, жители общины организовали запрет на строительство этой станции, так как это потребовало сноса многих домов и серьезного нарушения работы на улице 9A Street N.W. (ряд домов и многоквартирных домов, которые не были снесены, остались без выхода с улицы). Город реализовал свои планы, купив большую часть недвижимости на улице 9А. В конце концов, по мере того, как этот район привык к железной дороге, недвижимость была продана частным лицам.

Верховая езда

В 2005 году на станции было зарегистрировано в среднем 5700 посадок в день, а к 2008 году этот показатель увеличился до 10 400 человек.[2]

Рекомендации