WikiDer > Techeetah
Основан | 2013[N 1] |
---|---|
Основание | Шанхай, Китай[2] |
Команда принципал (и) | Эдмунд Чу Марк Престон |
Текущая серия | Формула E |
Текущие драйверы | Антониу Феликс да Кошта Жан-Эрик Вернь |
Команды Чемпионаты | FIA Формула E: 2018–19 2019–20 |
Водителей Чемпионаты | FIA Формула E: 2017–18: Жан-Эрик Вернь 2018–19: Жан-Эрик Вернь: 2019–20: Антониу Феликс да Кошта |
Интернет сайт | http://www.dstecheetah.com |
DS TECHEETAH (/тəˈtʃятə/, Китайский: DS 钛 麒; пиньинь: DS tài qí) это Китайский мотогонки команда в собственности SECA - China Media Capital который участвует в серии электрических гонок, Формула E.[3]
Формула E
2016–17 сезон
Команда вошла в спорт после приобретения Команда Агури в 2016 году.[4] В июле 2016 г. Жан-Эрик Вернь и Цинхуа Ма (которые соревновались с Team Aguri в последних раундах предыдущего сезона до поглощения CMC) были утверждены в качестве пилотов команды.[5] С Renault предоставление силовых агрегатов для Techeetah's дебютный сезон, Вернь завоевал первый подиум команды, заняв второе место на Буэнос-Айрес ePrix. В марте 2017 года Techeetah объявил о бывшем гонщике F1. Эстебан Гутьеррес заменит Ма с четвертого раунда и далее.[6] Однако после того, как Гутьеррес покинул команду всего после трех гонок, получив возможность с Дейл Койн Гонки соревноваться в IndyCar серии, команда подписала Стефан Сарразен чтобы соревноваться с командой до конца сезона.[7]
Сезон оказался удачным, особенно во втором тайме. Команда заняла семь подиумов в общем зачете, пять из них - Вернь, включая его победу во второй гонке в г. Монреаль. Течита занял пятое место в командном чемпионате с 156 очками.
2017–18 сезон
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Сентябрь 2019) |
Techeetah подписал Андре Лоттерер чтобы стать партнером Верня во втором сезоне сериала.[8] Вернь был в высшей степени последовательным на протяжении всего сезона: финишировал по очкам в каждой гонке, набирал 198 очков и выигрывал чемпионат пилотов.[9] Команду обогнал Audi на последней секунде уступив командному первенству всего на два очка.[10]
2018–19 сезон
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Сентябрь 2019) |
Состав Techeetah не изменился в сезоне 2018–19. На этот раз они смогли выиграть оба чемпионата в финальном раунде в Нью-Йорк.[11] Лоттерер впоследствии покинул команду, переключившись на Порше.[12] В июле 2018 г. DS Автомобили стал партнером DS Techeetah, и команда была переименована в DS Techeetah.[13]
2019–20 сезон
В сентябре 2019 года было объявлено, что Антониу Феликс да Кошта заменит Лоттерера в команде (так как он ушел в новый Команда Porsche Formula E).[14] Вернь был настроен продолжить работу в команде, поскольку он подписал долгосрочный контракт еще в 2018 году.[15] JEV пока что не участвовал во всех сессиях FP1 в своем сезоне, так как перед началом соревнований у него поднялась температура. 2020 Марракеш ePrix, поэтому его заменил Джеймс Росситер вождение его нет. 25 Искра SRT05e только для этой сессии. Позже он завершил оставшиеся гонки сезона. Антониу Феликс да Кошта завоевал титул в сезоне 2019/2020, оставив две гонки (став первым гонщиком FE, сделавшим это) на шести гонках в Берлине после перерыва в сезоне из-за пандемии COVID-19. Он стал чемпионом, получившим наибольшее количество очков от своего ближайшего соперника.
Записи
DS TECHEETAH добилась различных рекордных результатов по итогам сезона 2019/2020.
Записи команды
Водитель | Раса | Круглый |
---|---|---|
ЦАП | Марракеш | S6RD5 |
ЦАП | Берлин | S6RD6 |
ЦАП | Берлин | S6RD7 |
JEV | Берлин | S6RD8 |
JEV | Берлин | S6RD9 |
Время года | Раса | Команда |
---|---|---|
S2 | Пекин | Renault e.DAMS |
S2 | Пунта-дель-Эсте | Гонки на драконах |
S3 | Гонконг | NEXTEV NIO |
S5 | Париж | Nissan e.DAMS |
S6 | Берлин RD6 | DS TECHEETAH |
S6 | Берлин RD9 | DS TECHEETAH |
- Это первый раз, когда команда набирает наибольшее количество очков в 5 гонках подряд за один сезон.
- Впервые команда лидировала с более чем 64 очками.
- Первая команда, забившая финиш 1-2 (Сантьяго 2018)
- Вторая команда, набравшая все возможные очки в одной гонке (Audi Sport Abt Schaeffler ранее выступал в Берлине в 2018 году)
- Вторая команда выиграет дважды
- Вторая команда, выигравшая дважды подряд
- Только команда имеет двух чемпионов
- Первая команда, набравшая 48 очков в одной гонке
- 5 полюсов подряд
- Единственная команда, у которой два финиша 1-2 / Сантьяго 18 (с Renault) и Берлин 20 (с DS)
- Единственная команда, дважды выигравшая оба чемпионата
- Единственная команда, выигравшая оба чемпионата подряд
- Третья команда, одержавшая 3 наиболее последовательных победы для команды / производителя (совместно с Audi и Renault)
- Единственная команда, выигравшая чемпионат пилотов и команд перед последней гонкой (RD9 из 11).
- Команда с наибольшим преимуществом на 2-е место: 77 очков
В шестом сезоне наибольший разрыв в конце сезона наблюдался как среди пилотов (71 очко), так и среди команд (77 очков).
Записи водителя
- Единственный гонщик, выигравший гонку в составе трех разных команд Формулы E.
- Теперь он первый гонщик, выигравший чемпионат Формулы E за две оставшиеся гонки.
- Является единственным гонщиком, выигравшим чемпионат за две гонки до конца.
- Пилот с наибольшим преимуществом на 2-е место: 71 балл
- Третий гонщик, сделавший хет-трик (Berlin RD 6 2020), поделился с Себастьен Буэми и Даниэль Абт
- 3 поул-позиции подряд за один сезон
- 3 победы подряд (6-й сезон) поделены с Себастьен Буэми
- Первый водитель, получивший Орден за заслуги в результате победы в чемпионате
О Антонио 2019/2020 Формула E время года
Победы: 4 (3 подряд)
Подиумы: 9 (7 подряд)
Поул-позиции: 5 (подряд)
Самый быстрый в квалификационных группах: 4
Отрыв на круге: 174
- Первый спина чемпион
- Единственный гонщик, дважды выигравший чемпионат
- Единственный гонщик, выигравший чемпионат за одну гонку до финиша
Jaguar I-Pace eTrophy
Techeetah стал первой командой Формулы E, присоединившейся к Jaguar I-Pace eTrophy серии поддержки, выставив одну машину для открытия 2018–19 приправить Стефан Рзадзински За рулем. Команда выступала под названием TWR Techeetah и был частью профессионального класса.[16] Запись в eTrophy включала договоренность с Райаном Уолкиншоу о возвращении его покойного отца. Томс TWR бренд для международного автоспорта.
2018–19 сезон
Простая белая ливрея использовалась во время первого раунда в Ad Diriyah. Перед вторым туром в Мехико, ретро Шелковый кройбыла введена ливрея, которая используется до сих пор.[17] Сделка Рзадзинского с командой закончилась до Берлин ePrix. Бывший Panasonic Jaguar Racing водитель и 2008–09 A1GP чемпион Адам Кэрролл был объявлен его заменой.[18] Однако команда полностью отказалась от участия в следующем раунде, проведенном в Нью-Йорк.[19]
Лучший результат команды пришелся на Парижская ePrix, где Рзадзинский занял второе место. На протяжении большей части сезона команда TWR Techeetah неизменно отставала от таких, как Jaguar Brazil Racing и Рахал Леттерман Ланиган Гонки, гонщики которых регулярно боролись за победу. Кроме того, это была единственная команда в классе Pro, не выигравшая гонку в течение сезона.
Полученные результаты
Формула E
2015–16: Команда Агури | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Шасси | Трансмиссия | Шины | Нет. | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Точки | T.C. |
Techeetah | ||||||||||||||||||||
2016–17 | Искра SRT01-e | Renault Z.E. 16 | M | HKG | MRK | BUE | MEX | MCO | PAR | BER | Нью-Йорк | MTL | 156 | 5-й | ||||||
25 | Жан-Эрик Вернь | Ret | 8 | 2 | 2 | Ret | Ret | 8 | 6 | 2 | 8 | 2 | 1 | |||||||
33 | Ма Цинхуа | Ret | 15 | 16 | ||||||||||||||||
Эстебан Гутьеррес | 10 | 8 | 12 | |||||||||||||||||
Стефан Сарразен | 11 | 14 | 3 | 12 | 3 | 8 | ||||||||||||||
2017–18 | Искра SRT01-e | Renault Z.E. 17 | M | HKG | MRK | SCL | MEX | PDE | RME | PAR | BER | ZUR | Нью-Йорк | 262 | 2-й | |||||
18 | Андре Лоттерер | DSQ | 13 | Ret | 2 | 13 | 12 | 3 | 6 | 9 | 4 | 7 | 9 | |||||||
25 | Жан-Эрик Вернь | 2 | 4 | 5 | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 3 | 10 | 5 | 1 | |||||||
DS Techeetah | ||||||||||||||||||||
2018–19 | Искра SRT05e | DS E-TENSE FE19 | M | ADR | MRK | SCL | MEX | HKG | SYX | RME | PAR | MCO | BER | BRN | Нью-Йорк | 222 | 1-й | |||
25 | Жан-Эрик Вернь | 2 | 5 | Ret | 13 | 13 | 1 | 14 | 6 | 1 | 3 | 1 | 15 | 7 | ||||||
36 | Андре Лоттерер | 5 | 6 | 13 | 5 | 14 | 4 | 2 | 2 | 7 | Ret | 14 | 17 | Ret | ||||||
2019–20 | Искра SRT05e | DS E-TENSE FE20 | M | DIR | SCL | MEX | MRK | BER I | BER II | BER III | 244 | 1-й | ||||||||
13 | Антониу Феликс да Кошта | 14 | 10грамм | 2 | 2 | 1 | 1грамм | 1 | 4 | 2 | Ret | 9 | ||||||||
25 | Жан-Эрик Вернь | Ret | 8 | Ret | 4 | 3 | Ret | 10 | 3грамм | 1грамм | 18 | 7 |
- Примечания
- грамм - Пилот был быстрее всех в групповом квалификационном этапе и получил одно чемпионское очко.
- † - Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.
Jaguar I-Pace eTrophy
Год | Машина | Учебный класс | Шины | Нет. | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TWR Techeetah | |||||||||||||||||
2018–19 | Jaguar I-PACE eTROPHY | п | M | ADR | MEX | HKG | SYX | RME | PAR | MCO | BER | Нью-Йорк | |||||
18 | Стефан Рзадзинский | 126 | Ret | Ret | 33 | 55 | 22 | 105 | WD | WD | 43 | Шестой | |||||
77 | Адам Кэрролл | 55 | WD | WD | 6 | 7-е |
- Примечания
- † - Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.
Сноски
- ^ Techeetah взял на себя Команда Агури до 2016–17 сезон, а не входить в спорт как новое лицо.[1]
Рекомендации
- ^ Кляйн, Джейми (28 июня 2016 г.). «Команда Агури заключает сделку по поглощению Китая». Motorsport.com. Получено 17 сентября 2019.
- ^ «О компании DS TECHEETAH». DS TECHEETAH.
- ^ «Techeetah: внутренняя линия новейшей команды Формулы E». 27 июля 2016 г.. Получено 21 августа, 2016.
- ^ «Формула E принимает 10 команд на третий сезон 2016-17 гг. И добавляет 5 новых городов». 9 июля 2016 г.. Получено 21 августа, 2016.
- ^ «Вернь и Цинхау образуют состав Techeetah Formula E». 7 июля 2016 г.. Получено 21 августа, 2016.
- ^ "Гутьеррес в Техиту". 9 марта 2017 г.. Получено 9 марта, 2017.
- ^ Митчелл, Скотт (3 июня 2017 г.). «Сарразин присоединяется к Techeetah из Venturi, заменяет Gutierrez». Motorsport.com. Сеть автоспорта. Получено 15 июня, 2017.
- ^ Смит, Сэм (26 сентября 2017 г.). "Знаки Лоттерера для Техита". электронные гонки365. Получено 17 сентября 2019.
- ^ Дагис, Джон (14 июля 2018 г.). «Ди Грасси ведет Audi 1-2; Вернь завоевывает титул в гонке 1». электронные гонки365. Получено 17 сентября 2019.
- ^ Дагис, Джон (15 июля 2018 г.). «Вернь выигрывает гонку 2; Audi завоевывает титул команды в Нью-Йорке». электронные гонки365. Получено 17 сентября 2019.
- ^ Дагис, Джон (14 июля 2019 г.). «Фрайнс выиграл гонку 2; Вернь стал чемпионом Нью-Йорка». электронные гонки365. Получено 17 сентября 2019.
- ^ Смит, Тофер. «Лоттерер присоединится к Яни в Porsche в шестом сезоне». e-racing.net. Получено 2019-07-17.
- ^ "DS 汽车 将 与 钛 麒 车队 合作 , 征战 电动 方程式 赛事". DS Автомобиль. 2018-07-24.
- ^ Смит, Сэм (17 сентября 2019 г.). «Подтвержден переезд Да Косты в DS Techeetah». электронные гонки365. Получено 17 сентября 2019.
- ^ Калинауцкас, Алекс (14 декабря 2018 г.). «Контракт чемпиона Формулы E Жана-Эрика Верни с Techeetah продлен». Autosport.com. Сеть автоспорта. Получено 17 сентября 2019.
- ^ Калинауцкас, Алексей (14 декабря 2018 г.). «Имя TWR возродилось, поскольку Techeetah входит в Jaguar I-PACE eTrophy». Motorsport.com. Сеть автоспорта. Получено 30 января, 2019.
- ^ Смит, Сэм (11 февраля 2019 г.). "TWR Techeetah запускает ретро-ливрею". электронные гонки365. Получено 12 февраля, 2019.
- ^ Смит, Сэм (23 мая 2019 г.). «Кэрролл заменит Рзадзинского в TWR Techeetah в Берлине». электронные гонки365. Получено 27 мая, 2019.
- ^ Смит, Сэм (12 июля 2019 г.). "Нью-Йоркская пятничная записная книжка". электронные гонки365. Получено 13 июля, 2019.