WikiDer > Торнтон железнодорожная станция
Торнтон | |
---|---|
Место расположения | Торнтон, Город Брэдфорд объединенное Королевство |
Координаты | 53 ° 47′27 ″ с.ш. 1 ° 51′49 ″ з.д. / 53,790760 ° с.ш.1,863580 ° з.Координаты: 53 ° 47′27 ″ с.ш. 1 ° 51′49 ″ з.д. / 53,790760 ° с.ш.1,863580 ° з. |
Ссылка на сетку | SE090327 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Брэдфорд и Торнтон железная дорога[1] |
Предварительная группировка | Великая Северная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
14 октября 1878 г.[1] | Станция открыта |
23 мая 1955 г.[1] | Станция закрыта для пассажиров |
28 июня 1955 г. | закрыт для товаров |
Торнтон железнодорожная станция была станцией на участке Кейли-Куинсбери Queensbury Lines который проходил между Кейли, Брэдфорд и Галифакс через Queensbury. Станция обслуживала поселок Торнтон, Западный Йоркшир, Англия с 1878 по 1955 гг.
Станция имела островную платформу и находилась очень близко к 300-ярдовой (270 м) арке 20. Виадук Торнтон который охватывает долину Пинч-Бек.[2] Он открылся для пассажиров в 1878 году и закрылся в 1955 году.[3]Виадук, который был закрыт на многие годы, был вновь открыт в 2008 году как часть Великой Северной пешеходной тропы.[4] после проверки на безопасность и опломбирования бывшего железнодорожного полотна. Никаких других частей бывшего большого здания вокзала не сохранилось. На этом месте с 1977 года находится начальная школа Торнтона (ранее - средняя школа Ройд-Маунт).[5] Оригинальная товарная платформа и большая подпорная стена все еще видны и были включены в дизайн территории школы.[6] Виадук является памятником архитектуры II степени.[7] и необычен тем, что имеет S-образную форму, чтобы соответствовать естественным контурам долины.[6] Он находится в живописном месте, которое не изменилось с момента постройки. Последний раз поездом по виадуку был в 1966 году товарный поезд.[8]
Первоначальный знак платформы «Торнтон» представлял собой большое бетонное сооружение длиной около 16 футов (5 м). Это выставлено в Промышленном музее в Экклсхилле на окраине города Брэдфорд.[3]
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Queensbury | GN Queensbury Lines | Denholme |
Фотографии
Рекомендации
- ^ а б c Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 229. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- ^ «Оценка заповедной зоны Торнтона» (PDF). bradford.gov.org. Брэдфорд Совет. Октябрь 2003 г. с. 11. Получено 10 марта 2017.
- ^ а б «Заброшенные станции: станция Торнтон». www.disused-stations.org.uk. Получено 15 января 2016.
- ^ «Виадук Торнтон готов к открытию». Брэдфорд Телеграф и Аргус. 10 ноября 2008 г.. Получено 15 января 2016.
- ^ "Торнтон снова открывается как маршрут без движения". www.forgottenrelics.co.uk. 21 ноября 2008 г.. Получено 15 января 2016.
- ^ а б Хейвуд, Джо (4 октября 2013 г.). «Торнтон - настоящая родина Бронтес». Йоркширская жизнь. Получено 9 марта 2017.
- ^ «Оценка заповедной зоны Торнтона» (PDF). bradford.gov.org. Брэдфорд Совет. Октябрь 2003 г. с. 23. Получено 10 марта 2017.
- ^ Баирстоу, Мартин (2015). Линии Куинсбери: Часть вторая: Великая северная железная дорога на западном пути. Фарсли: Бэрстоу. п. 98. ISBN 978-1-871944-44-0.
внешняя ссылка
Эта статья о железнодорожной станции в Йоркшир и Хамбер это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |