WikiDer > Маннингем железнодорожная станция
Manningham | |
|---|---|
.jpg) Место бывшей станции (2010 г.) | |
| Место расположения | Manningham, Город Брэдфорд объединенное Королевство |
| Координаты | 53 ° 48′32 ″ с.ш. 1 ° 45′36 ″ з.д. / 53.808882 ° с.ш. 1.760013 ° з.д.Координаты: 53 ° 48′32 ″ с.ш. 1 ° 45′36 ″ з.д. / 53.808882 ° с.ш. 1.760013 ° з.д. |
| Ссылка на сетку | SE159347 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Лидс и Брэдфорд железная дорога |
| Предварительная группировка | Midland Railway |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1868 | Открыт |
| 1965 | Закрыто |
Маннингем железнодорожная станция была железнодорожная станция в Manningham, возле Брэдфорд, Западный Йоркшир, Англия между 1868 и 1965 гг.
Это стало первой остановкой из Брэдфорд на Midland Railway (первоначально Лидс и Брэдфорд железная дорога), построенный в 1846 году. Мидленд стал частью LMS в 1923, и Британские железные дороги в 1948 г.
Станция Manningham открылась 17 февраля 1868 года. Она была расположена к северу от моста Куинс-роуд (A6177 дорога) через железнодорожную ветку.[1]
С 1872 года здесь была разветвленная сеть подъездных путей и навесов, известных как Депо движущей силы Маннингема, к северу от станции.
Станция была закрыта после Буковый топор 20 марта 1965 г .; в отличие от следующей станции на линии, Frizinghall, он еще не открывался.
В 1950-х годах и до закрытия в 1965 году Bradford Railway Circle использовал хижину на платформе станции Маннингем для своих встреч.[2]
Возможное повторное открытие
На карте на обратной стороне выпуска 1 (март 2006 г.) Canal Road News, опубликованного бизнес-форумом «Canal Road News», «потенциальная станция Manningham» отмечена примерно на месте первоначальной станции. Однако эта карта (и вся публикация) в основном посвящена предлагаемой перестройке Брэдфорд Канал, и в тексте нет упоминания о станции Manningham.
В январе 2008 года выяснилось, что Город Брэдфорд подготовил предложение для Регионального транспортного совета на 10 миллионов фунтов стерлингов, которые вместе с 10 миллионами фунтов стерлингов, полученными советом от продажи Лидс Брэдфорд аэропорт предоставит финансирование для открытия станции Manningham, а также ряда других проектов дорожной инфраструктуры в долине Aire.[3]
Подключения
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Брэдфорд-Форстер-сквер Линия и станция открыты | Midland Railway Железная дорога Лидса и Брэдфорда | Frizinghall Линия и станция открыты | ||
| Даты | Компания или линия | Предыдущая станция | Следующая станция |
|---|---|---|---|
| 1868–1875 | Midland | Брэдфорд Мидленд | Шипли |
| 1875–1923 | Midland | Брэдфорд Мидленд | Frizinghall |
| 1923–1948 | LMS | Forster Square | Frizinghall |
| 1948–1965 | Британские железные дороги | Forster Square | Frizinghall |
Рекомендации
- ^ Йоркшир CCXVI.NE (включает: Брэдфорд.) (Карта). 1: 10560. Обследование боеприпасов. 1944 г.
- ^ Уитакер, Алан; Myland, Брайан (1993). Железнодорожные воспоминания № 4; Брэдфорд. Тодморден: Bellcode. п. 22. ISBN 1-871233-03-8.
- ^ «Действия, предпринятые в условиях пробок». Телеграф и Аргус. 30 января 2008 г.. Получено 30 января 2008.
- Баирстоу, Мартин 2004 Железные дороги через Airedale и Wharfedale. ISBN 1-871944-28-7
- Уитакер, Алан и Брайан Майланд 1993 Железнодорожные воспоминания № 4: Брэдфорд Книги Bellcode. ISBN 1-871233-03-8
внешняя ссылка
 | Эта статья о железнодорожной станции в Йоркшир и Хамбер это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |