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Timo Glocke | ||||
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Timo Glock im Jahr 2010. | ||||
| Allgemeine Information | ||||
| Staatsangehörigkeit | ||||
| Geboren | 18. März1982 Lindenfels | |||
| Formel 1-Werdegang | ||||
| aktive Jahre | 2004, 2008-2012 | |||
| Mannschaften | Jordanien Toyota Jungfrau marussia | |||
| Rennen | 95 (91 Starts) | |||
| Meisterschaften | 0 | |||
| Siege | 0 | |||
| Etappen | 3 | |||
| Punkte | 51 | |||
| Pole-Positionen | 0 | |||
| Schnellste Runden | 1 | |||
| erstes Rennen | Kanada 2004 | |||
| Letztes Rennen | Brasilien 2012 | |||
| ||||
Timo Glocke (Lindenfels, 18. März1982) ist ein deutscher ehemaliger Formel 1Treiber. Er fuhr 2004 vier Formel-1-Rennen für das Team von 2004 Jordanien. Im 2008 er kehrte als regulärer Fahrer um . zurück Toyota F1. Im 2012 er fuhr für das Team von marussia.
Werdegang
Seine Motorsportkarriere begann in 1986 mit Motocross. Mit fünf Jahren begann er mit dem Kartfahren. Und in 2001 er fing an mit Formel BMW ADAC. Im folgenden Jahr ging er zum Formel 3. 2004 wurde er Testfahrer bei Jordan und war neben Michael Schumacher, Ralf Schumacher und Nick Heidfeld der vierte Deutsche. Er debütierte am 13. Juni desselben Jahres in Kanada und belegte den siebten Platz. In diesem Jahr fuhr er vier Rennen in der Formel 1.
Im 2005 ist er zum gegangen Vereinigte Staaten und fuhr in die Champ Caro für das Team von Raketensport. Er hat es einmal auf das Podium geschafft: in Montreal und gewann am Ende der Saison auch den begehrten Titel Anfänger des Jahres.
Im 2006 ist er zum gegangen GP2-Serie und mit dem Team BCN-Wettbewerb, aber weil dieses Team so viele technische Probleme hatte, wechselte er zu iSport
2007 kehrte er an die Formel 1 als Testfahrer bei der BMW Sauber Team, zu Saisonbeginn noch zusammen mit Sebastian Vettel. Gleichzeitig trat er wieder dem GP2-Serie für die iSport Internationales Team. Er gewann fünf Rennen und holte sich den Titel für Lucas Di Grassic.
2008 ersetzte Timo Glock Ralf Schumacher Bei der Toyota Formel-1-Team. Auf 16. November Der Teamchef kündigte an, dass Glock einen Dreijahresvertrag erhält. Bei der Großer Preis von Australien er qualifizierte sich für den neunten Platz, aber ein Getriebewechsel brachte ihn um 5 Plätze zurück. Ein paar Stunden später erhielt er eine weitere 5-Platz-Strafe wegen Störung Mark Webber.
Im November 2008 wurde Timo Glock in der letzten Ecke der Saison von Lewis Hamilton. Aufgrund dieser Aktion schaffte es Hamilton gerade noch, Weltmeister zu werden. Glock fuhr im Regen auf Trockenreifen und war dadurch deutlich langsamer.
In dem Großer Preis von Japan 2009 Glock stürzte während des Qualifyings stark ab, was zu einem roten Code führte. Er startete nicht im Rennen und wurde in den folgenden Rennen durch . ersetzt Kamui Kobayashi, der ihn bereits im ersten und zweiten Freien Training in Japan ersetzte, als Glock erkrankte.
Im Jahr 2010 wurde bekannt gegeben, dass Glock für das Team von Virgin Racing werde fahren. 2013 hatte Glock einen Vertrag mit dem Team, das mittlerweile Marussia Racing hieß. Im Januar 2013 trennten sich Glock und das Team.[1] Später in diesem Monat wurde bekannt, dass Glock seine Karriere in der fortsetzen wird Deutsche Tourenwagen Masters vor dem BMW.[2]Dort hat er bereits vier Siege errungen.
Formel-1-Karriere
| Jahr/Jahre | Mannschaft |
|---|---|
| 2004 | Jordanien |
| 2008-2009 | Toyota |
| 2010-2011 | Jungfrau |
| 2012 | marussia |
| 2004 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012* | Gesamt | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anzahl der Rennen | 4 | 18 | 15 | 19 | 19 | 20 | 95 |
| Anzahl der Siege | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Anzahl der Pole-Positionen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Anzahl Podiumsplätze | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 |
| Anzahl der WM-Punkte | 2 | 25 | 24 | 0 | 0 | 0 | 51 |
| WM-Endstand | 19 | 10 | 10 | 25 | 25 | 20 |
Formel-1-Ergebnisse insgesamt
- Rennen Kursivschrift bedeutet schnellste Runde
| Jahreszeit | Anmeldung | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Jordan Ford | JordanienEJ14 | FordV10 | AUS TC | SCHIMMEL TC | BHR TC | SMR TC | ESP TC | MO TC | EUR TC | KÖNNEN 7 | USA TC | FRA TC | GB TC | GER TC | IHR TC | BEL TC | ITA TC | CHN 15 | JPN 15 | BH 15 | 19 | 2 | ||
| 2008 | Panasonic Toyota Racing | ToyotaTF108 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | AUS NF | SCHIMMEL NF | BHR 9 | ESP 11 | TUR 13 | MO 12 | KÖNNEN 4 | FRA 11 | GB 12 | GER NF | IHR 2 | EUR 7 | BEL 9 | ITA 11 | Sünde 4 | JPN NF | CHN 7 | BH 6 | 10 | 25 | ||
| 2009 | Panasonic Toyota Racing | ToyotaTF109 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | AUS 4 | SCHIMMEL 3‡ | CHN 7 | BHR 7 | ESP 10 | MO 10 | TUR 8 | GB 9 | GER 9 | IHR 6 | EUR 14 | BEL 10 | ITA 11 | Sünde 2 | JPN DNS | BH | Abu | 10 | 24 | |||
| 2010 | Virgin Racing | JungfrauVR-01 | Cosworth CA2010 2.4 V8 | BHR NF | AUS NF | SCHIMMEL NF | CHN DNS | ESP 18 | MO NF | TUR 18 | KÖNNEN NF | EUR 19 | GB 18 | GER 18 | IHR 16 | BEL 18 | ITA 17 | Sünde NF | JPN 14 | KOR NF | BH 20 | Abu NF | 25 | 0 | |
| 2011 | Marussia Virgin Racing | JungfrauMVR-02 | Cosworth CA2011 2.4 V8 | AUS NC | SCHIMMEL 16 | CHN 21 | TUR DNS | ESP 19 | MO NF | KÖNNEN 15 | EUR 21 | GB 16 | GER 17 | IHR 17 | BEL 18 | ITA 15 | Sünde NF | JPN 20 | KOR 18 | IND DNF | Abu 19 | BH NF | 25 | 0 | |
| 2012 | Marussia F1 Team | marussiaMR01 | Cosworth CA2012 2,4 V8 | AUS 14 | SCHIMMEL 17 | CHN 19 | BHR 19 | ESP 18 | MO 14 | KÖNNEN NF | EUR WD | GB 18 | GER 22 | IHR 21 | BEL 15 | ITA 17 | Sünde 12 | JPN 16 | KOR 18 | IND 20 | Abu 14 | USA 19 | BH 16 | 20 | 0 |
‡ Halbe Punktzahl, weil weniger als 75% der Renndistanz zurückgelegt wurden.
Externer Link
| Vorgänger: A. J. Allmendinger | Rookie des Jahres (ChampCar) 2005 | Nachfolger: Willenskraft |
| Vorgänger: Lewis Hamilton | GP2-Champion 2007 | Nachfolger: Giorgio Pantano |
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
