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(Marussia) Virgin Racing | ||||
| Formel 1-Mannschaft | ||||
Jerome D'Ambrosio im freien Training in Malaysia, 2011 | ||||
| Allgemeine Information | ||||
| Staatsangehörigkeit | ||||
| Base | Dinnington, Süd-Yorkshire, Vereinigtes Königreich | |||
| Gründer(n) | John Booth | |||
| Pipeline | John Booth | |||
| Technischer Direktor | Nick Wirth | |||
| Budget | ± 50 Mio. € (2011)[1] | |||
| Aktive Jahre | 2010 - 2011 | |||
| Nächster Name | Marussia F1 Team | |||
| Sportliche Erfolge | ||||
| Anzahl der F1-Rennen | 38 | |||
| Fahrer-Meisterschaft(en) | 0 | |||
| Siege | 0 | |||
| Anzahl der Stufen | 0 | |||
| Gesamtpunktzahl | 0 | |||
| Nummer Pole-Positionen | 0 | |||
| Anzahl der schnellsten Runden | 0 | |||
| Zuerst Großer Preis | Bahrain 2010 | |||
| Letzte Großer Preis | Brasilien 2011 | |||
| Bemerkenswerte Fahrer | ||||
| ||||
(Marussia) Virgin Racing war ursprünglich ein britischer Rennstall, der seit 2010 an der Weltmeisterschaft teilgenommen Formel 1. 2011 wurde das Team von der russischen Firma übernommen marussia, der Titelsponsor des damaligen Virgin Racing wurde. Im Jahr 2012 änderte Marussia Virgin Racing seinen Namen in Marussia F1 Team.
Geschichte
Manor Motorsport, der Initiator hinter der Gründung des Formel-1-Teams, ist auch in der World Series von Renault und der Formel-3-Euroserie. Das Team hatte eine Reihe bekannter Fahrer, darunter die (ehemaligen) Formel-1-Fahrer Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Robert Kubica und Kazuki Nakajima.
Das Team registrierte sich zunächst als Manor Grand Prix, aber am 30. November 2009 wurde bekannt gegeben, dass Manor Grand Prix seinen Namen durch den Sponsoringvertrag mit Virgin Racing in Virgin Racing ändern würde Jungfrau[2]. Virgin war Anfang 2009 als neuer Sponsor in die Formel 1 eingestiegen, als es das Unternehmen rettete Sülze indem du anhältst Honda. Aufgrund des unerwarteten Gewinns der Meisterschaft 2009 und der Übernahme von acquisition Mercedes es wurde nach Ansicht von Virgin unerschwinglich Brawn GP weiter zu sponsern. Virgin suchte nach einer günstigeren Option, die dennoch viel Aufmerksamkeit erhielt. Sie fanden diese Möglichkeit bei Manor, indem sie Titelsponsor wurden.
Ab 2011 geht das Team unter dem Namen durchs Leben Marussia Virgin Racing, nach dem russischen Autobauer marussia ins Team eingekauft.[3] Eine weitere Folge davon ist, dass das Rennteam von 2011 nimmt an der Meisterschaft unter russischer Lizenz teil[4].
Ab 2014 ist das Team wieder im Motorsport aktiv. diesmal in der Formel E, einer brandneuen Klasse, die elektrische Formelautos fährt.
Das Team war ursprünglich das einzige Formel-1-Team, das nicht eingesetzt wurde Windkanäle und konstruiert seine Rennwagen auf Basis von CFD Computertechnologie, aber seit Ende 2011 arbeiten sie mit McLaren zusammen und dürfen den Windkanal von McLaren nutzen. Chefdesigner ist Nick Wirth.
Ergebnisse
| Farbe | Ergebnis |
|---|---|
| Gold | Gewinner |
| Silber | 2. Platz |
| Bronze- | 3. Platz |
| Grün | Fertig in Punkten |
| Blau | Fertig, keine Punkte |
| Violett | Nicht fertig (DNF) |
| Nicht klassifiziert (NC) | |
| rot | Nicht qualifiziert (DNQ) |
| Schwarz | Disqualifiziert (DSQ) |
| Weiß | Nicht gestartet (DNS) |
| Leer | nicht teilgenommen |
| Verwundet (INJ) | |
| Ausgeschlossen (EX) | |
| Zurückgezogen/Nicht teilgenommen (ND) | |
| p | Pole-Position |
| so | Schnellste Runde |
(Fett gedruckt Ergebnisse sind Pole Position und kursiv Ergebnisse sind schnellste Runden)
| Jahr | Chassis | Motor | Krawatten | Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Punkte | WM-Platz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | VR-01 | Cosworth CA2010 V8 | B | BHR | AUS | SCHIMMEL | CHN | ESP | MO | TUR | KÖNNEN | EUR | GB | GER | IHR | BEL | ITA | Sünde | JPN | KOR | BH | Abu | 0 | 12. | |
| DNF | DNF | DNF | DNS | 18 | DNF | 18 | DNF | 19 | 18 | 18 | 16 | 18 | 17 | DNF | 14 | DNF | 20 | DNF | |||||||
| DNF | DNF | 14 | DNF | 19 | DNF | 19 | 19 | 17 | DNF | DNF | 18 | 17 | 20 | 15 | DNS | DNF | NC | 18 | |||||||
| 2011 | MVR-02 | Cosworth CA2011 V8 | p | AUS | SCHIMMEL | CHN | TUR | ESP | MO | KÖNNEN | EUR | GB | GER | IHR | BEL | ITA | Sünde | JPN | KOR | IND | Abu | BH | 0 | 12. | |
| NC | 16 | 21 | DNS | 19 | DNF | 15 | 21 | 16 | 17 | 17 | 18 | 15 | ret | 20 | 18 | ret | 19 | ret | |||||||
| 14 | ret | 20 | 20 | 20 | 15 | 14 | 22 | 17 | 18 | 19 | 17 | ret | 18 | 21 | 20 | 16 | ret | 19 |
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
|
| Siehe die Kategorie Virgin Racing von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |
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