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Manor Racing
Formel 1-Mannschaft
Allgemeine Information
Staatsangehörigkeit	Vereinigtes Königreich
Base	Dinnington, Süd-Yorkshire, Vereinigtes Königreich
Gründer(n)	John Booth
Pipeline	Dave Ryan
Technischer Direktor	John McQuilliam
Aktive Jahre	2015 - 2016
Vorheriger Name	Marussia F1 Team
Sportliche Erfolge
Anzahl der F1-Rennen	40 (39 Starts)
Fahrer-Meisterschaft(en)	0
Konstrukteure-Meisterschaft(en)	0
Siege	0
Anzahl der Stufen	0
Gesamtpunktzahl	1
Nummer Pole-Positionen	0
Anzahl der schnellsten Runden	0
Zuerst Großer Preis	Australien 2015
Letzte Großer Preis	Abu Dhabi 2016
Formel 1 im Jahr 2016
Chassis	Herrenhaus MRT05
Motor	Mercedes Benz
Krawatten	Pirelli
Portal    Motorsport

Manor Racing, auch bekannt als Herrenhaus, war ein britischFormel 1 Rennteam, gegründet von John Booth. Unter dem Banner von Manor Motorsport Manor nahm auch an der 2016 FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft.

Hintergrund

sehen Marussia F1 Team und Virgin Racing für die wichtigsten Artikel zu diesem Thema.

Manor war vor allem für seine Teilnahme an der Formel Renault 2.0. In dieser Klasse hatte das Team eine Reihe von (ehemaligen) Formel 1Fahrer geschult. Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton und Antonio Pizzonia waren in der Vergangenheit Teil des Teams.

2007 wurde das Team teilweise übernommen, was dem Formel-Renault-Team den neuen Namen gab Herrenhaus-Wettbewerb empfangen. Manor Motorsport blieb der Name des Teams, das an der Formel-3-Euroserie.

Nachdem das Team auf der Formel 1 hatte unter den Namen teilgenommen Virgin Racing und Marussia F1 Team, aufgrund der schlechten finanziellen Situation, wurde entschieden, nach dem Großen Preis von Russland 2014 nicht in die Startaufstellung zurückzukehren und somit nicht an den Großen Preisen von USA, Brasilien und Abu Dhabi teilzunehmen. Marussia F1 wurde nach der Auflösung der Muttergesellschaft Marussia Motors von Manor Motorsport übernommen.

Geschichte

Saison 2015

sehen Formel 1 im Jahr 2015 für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Am 19. Februar 2015 wurde bekannt gegeben, dass Manor Motorsport nicht mehr unter Zwangsverwaltung steht und Pläne gemacht wurden, unter dem Namen Manor Marussia F1 Team, teilnehmen an Formel 1 im Jahr 2015. Teamchef John Booth und Präsident Graeme Lowdon würden das Team weiterhin leiten.^[1] Dieser Versuch, in die . zurückzukehren Formel 1 war zum großen Teil dem Geschäftsmann Stephen Fitzpatrick zu verdanken, der das Team gekauft hatte. Justin King wurde zum Vorsitzenden ernannt.^[2]

Wird Stevens in einem sponserlosen Auto beim Großen Preis von Malaysia 2015

Da es Manor nicht möglich war, zum Saisonstart 2015 ein komplett neues Chassis zu konstruieren, beantragte das Team die Teilnahme mit dem 2014er Chassis. Dieser Antrag wurde jedoch von den anderen abgelehnt Formel 1 Hersteller abgelehnt, danach Force India F1-Team dagegen gestimmt.^[3] Letzteres wurde jedoch von Force India verweigert.^[4] Schließlich startete Manor die neue Saison mit einer 2015 regelmodifizierten Version ihres 2014er Autos. Das Team plante, bis Mitte der Saison ein neues Auto fertig zu haben, aber am Ende wurde beschlossen, es auf 2016 zu verschieben.^[5] Am 25. Februar gab das Team bekannt, dass Wird Stevens wurde als Fahrer für ein Jahr angestellt. Am 9. März Roberto Merhi als zweiter Fahrer registriert. Auch Jordan King - Sohn des Vorsitzenden - und wurde jeweils als Entwicklungstreiber aufgenommen.

Roberto Merhi mit der neuen Lackierung beim Großen Preis von Belgien 2015

Für die Kanadischer Formel-1-Grand-Prix 2015 Das hat das Team angekündigt Fabio Leimer einen Vertrag als Ersatzfahrer unterschrieben.^[6] Darüber hinaus gelang es Manor auch, den Bereich des technischen Personals zu treffen. Bob Bell, ehemals angestellt bei u.a. Renault F1-Team und Mercedes AMG Petronas Formel-1-Team, wurde zum Berater ernannt, während Gianluca Pisanello und Luca Furbatto zum Chefingenieur und Chefdesigner ernannt wurden.^[7] Im gleichen Zeitraum gelang es Manor, eine Reihe neuer Partner zu gewinnen, nämlich Airbnb und Flexbox.^[8] Als Ergebnis erschienen die Namen Airbnb an der Haube und Flexbox an den Seitenkästen. Die Seitenkästen wechselten von weiß zu blau.

Am 16. September 2015 gab Manor bekannt, dass der Fahrer Alexander Rossic fünf der verbleibenden 2015 Grands Prix.^[9] Rossi fuhr im Grand Prix von Singapur, Japan, Amerika, Mexiko und Brasilien. Roberto Merhi kümmerte sich um die restlichen Grand Prix (Russland & Abu Dhabi). Alexander Rossi wählte die Startnummer 53.

Im November 2015 gab Sportdirektor Graeme Lowdon bekannt, dass sowohl er als auch Teamchef John Booth das Team nach der Saison 2015 verlassen werden. Manor vorgeschlagen dem ehemaligen Sportdirektor von McLaren Dave Ryan als neuer Rennleiter.^[10]

Saison 2016

Rio Haryanto mit dem Manor MRT05 beim Grand Prix von Bahrain 2016

sehen Formel 1 im Jahr 2016 für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Im Oktober 2015 gab der damalige Manor-Teamchef John Booth bekannt, dass das Team Mercedes Benz Motoren^[11]. Darüber hinaus ist die Zusammenarbeit mit der Williams-Mannschaft. 2016 wird Manor die Getriebe und Fahrwerkskomponenten von diesem Team kaufen.

Auch das technische Personal des Teams hat sich vor Beginn der neuen Saison verändert: Am 15. Januar gab das Team bekannt, dass es den ehemaligen Benetton-, McLaren- und Ferrari-Designer Nicholas Tombazis als Leiter der Aerodynamik unter Vertrag genommen hat.^[12] und zehn Tage später kam Pat Fry als Berater zum Team^[13]. Chefingenieur Gianluca Pisanello hingegen gab am 20. Januar seinen Rücktritt bekannt^[14]. Am 10. Februar wurde der erste Fahrer des Teams bekannt gegeben, der amtierende DTM-Champion Pascal Wehrlein gibt sein Formel-1-Debüt.^[15] Manor gab eine Woche später, am 18. Februar, bekannt, dass Rio Haryanto der Mitspieler wird Wehrlein.^[16] Damit ist er der erste Indonesier in der Formel 1. Er konnte jedoch nicht genug Geld für eine ganze Saison aufbringen und wurde von der Großer Preis von Belgien wird ersetzt durch Esteban Ocon.^[17]

Finanzielle Probleme 2017

Im Januar 2017 wurde bekannt, dass das Team in finanzielle Schwierigkeiten geraten war und unter Konkursverwaltung gestellt wurde Saison 2017 das machte ihn sehr unsicher.^[18] Am 27. Januar 2017 wurde bestätigt, dass das Team für insolvent erklärt wurde und nicht an der Saison 2017 teilnehmen wird.^[19]

Ergebnisse

^p Pole-Position

^so Schnellste Runde

Jahr	Chassis	Motor	Krawatten	Fahrer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Punkte	WM-Platz
2015	Marussia MR03B	Ferrari 059/3 V6-Turbo	p		AUS	SCHIMMEL	CHN	BHR	ESP	MO	KÖNNEN	AUTO	GB	IHR	BEL	ITA	Sünde	JPN	RUS	USA	MEX	BH	Abu			0	10
				Wird Stevens	DNS	DNQ	15	16	17	17	17	DNF	13	16	16	15	15	19	14	DNF	16	17	18
				Roberto Merhi	DNS	15	16	17	18	16	DNF	14	12	15	15	16			13				19
				Alexander Rossic													14	18		12	15	18
2016	Herrenhaus MRT05	Mercedes-Benz PU106C Hybrid	p		AUS	BHR	CHN	RUS	ESP	MO	KÖNNEN	EUR	AUTO	GB	IHR	GER	BEL	ITA	Sünde	SCHIMMEL	JPN	USA	MEX	BH	Abu	1	11
				Rio Haryanto	DNF	17	21	DNF	17	15	19	18	16	DNF	21	20
				Pascal Wehrlein	16	13	18	18	16	14	17	DNF	10	DNF	19	17	DNF	DNF	16	15	22	17	DNF	15	14
				Esteban Ocon													16	18	18	16	21	18	21	12	13
Jahr	Chassis	Motor	Krawatten	Fahrer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Punkte	WM-Platz