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Britische Rennmotoren | ||||
| Formel 1-Mannschaft | ||||
Pedro Rodriguez während der Deutscher GP 1968 | ||||
| Allgemeine Information | ||||
| Staatsangehörigkeit | ||||
| Base | Bourne, Lincolnshire, Vereinigtes Königreich | |||
| Gründer(n) | ||||
| Aktive Jahre | 1951 - 1977 | |||
| Sportliche Erfolge | ||||
| Anzahl der F1-Rennen | 197 | |||
| Fahrer-Meisterschaft(en) | 1 (1962) | |||
| Konstrukteure-Meisterschaft(en) | 1 (1962) | |||
| Siege | 17 | |||
| Anzahl der Stufen | 61 | |||
| Gesamtpunktzahl | 515 | |||
| Nummer Pole-Positionen | 11 | |||
| Anzahl der schnellsten Runden | 15 | |||
| Zuerst Großer Preis | England 1951 | |||
| Erster Sieg | Zandvoort 1959 | |||
| Letzter Sieg | Monaco 1972 | |||
| Letzte Großer Preis | Italien 1977 | |||
| Bemerkenswerte Fahrer | ||||
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Britische Rennmotoren ist ein britisch Motorsport-Organisation.
Entstanden aus den älteren Englische Rennwagen von Raymond Mays, es wuchs nach dem Zweiter Weltkrieg entwickelte sich Anfang der 1960er Jahre allmählich zu einer großen Marke. Im 1962 wurde Graham Hill mit dem BRM P57/P578 "Stackpipes" Weltmeister Formel 1. F1-Siege wurden auch mit den späteren Typen P261 und P160 erzielt, doch 1977 verschwand die Marke von der Bildfläche. Die BRMs P261 und P83 wurden am Computer simuliert und können im Rennsimulator gefahren werden Grand-Prix-Legenden.
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