WikiDer > Маршрут США 29 в Вирджинии
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
_map.svg) | |||||||
| Информация о маршруте | |||||||
| Поддерживается VDOT | |||||||
| Длина | 248.00 миль[1] (399.12 км) | ||||||
| Существовал | 1931 – настоящее время | ||||||
| Турист маршруты |  Путешествие по священной дороге Вирджиния Байуэй | ||||||
| Основные узлы | |||||||
| Южный конец |       Будущее I-785 / США 29 возле Рейдсвилл, Северная Каролина | ||||||
 США 58 в Danville
 I-66 в Арлингтон | |||||||
| Северный конец | США 29 в Вашингтон, округ Колумбия | ||||||
| Место расположения | |||||||
| Графства | Город Данвилл, Питтсильвания, Кэмпбелл, Город Линчбург, Амхерст, Нельсон, Albemarle, Город Шарлоттсвилль, Грин, Мэдисон, Калпепер, Fauquier, Принц Уильям, Fairfax, Город Фэрфакс, Церковь города Фоллс, Арлингтон | ||||||
| Система автомобильных дорог | |||||||
| |||||||
→
→Маршрут 29 США (США 29) является основным маршрутом с севера на юг в Содружество из Вирджиния. Он покрывает 248 миль (399 км) от Северная Каролина граница в городе Danville к Ключевой мост в Вашингтон, округ Колумбия.. США 29 примерно делят Вирджинию на восточную и западную половины, и вместе с Межгосударственный 81 в западной Вирджинии и 85/95 дальше на восток, это один из основных маршрутов с севера на юг через Содружество.
С 1928 года, когда Генеральная ассамблея Вирджинии приняла законопроект Сената № 64, большая часть из 29 штатов Вирджинии известна как Семинол Тропа.[2][3] Через Северная Вирджиния, он известен как Ли Шоссе, за исключением Фолс-Черч, где он действует как разделитель улиц города на восток / запад и называется Северной или Южной Вашингтон-стрит. 7 апреля 1993 года Генеральная ассамблея Вирджинии официально обозначила всю протяженность 29 долларов США от границы Северной Каролины до реки Потомак как "29-я пехотная дивизия Мемориальное шоссе »в честь той армейской части, которая вместе с 1-я пехотная дивизия, сформировал острие американской пехоты, высадившейся утром 6 июня 1944 г. Омаха Бич в Нормандия как часть вторжения Франция освободить эту страну во время Вторая Мировая Война. Затем эти дивизии пробились через Францию и в Германия. Кроме того, название этого шоссе служит в честь многих членов штата Вирджиния. Армия Национальной гвардии которые сегодня служат в составе этого дивизиона Национальной гвардии. Знаки, обозначающие это обозначение, периодически размещались по обе стороны от US 29.
На большей части своего маршрута через Вирджинию шоссе US 29 было построено как минимум с четырьмя полосами движения, с двумя небольшими исключениями, когда шоссе проходит через Национальный парк поля битвы Манассас, где это две полосы шириной около трех миль, а через Fairfax и Арлингтон округов, где иногда шире. Это также может быть 6 и 8 полос движения в большей части округа Северный Альбемарл.
США 29 в Вирджинии - одиннадцать объездные дороги вокруг различных городов и поселков. Эти обходные пути вокруг Danville, Chatham, Гретна, Повредить-Альтависта, Lynchburg-Мэдисон-Хайтс-Амхерст, Lovingston, Шарлоттсвилль, Мэдисон, Калпепер, Ремингтон, и Warrenton. Кроме того, Межгосударственный 66 по большей части служит обходом Манассас а также Fairfax и Арлингтон.
Описание маршрута
США 29 входят в Вирджинию в Danville из Северная Каролина, сразу разделяясь на бизнес и обходные маршруты. США 29 присоединяется к Danville Expressway и США 58 вокруг восточной стороны Данвилла, входя Графство Питтсильвания, и повторное слияние с деловым маршрутом к северу от города в Блэрс. На развязке, где происходит разделение дороги US 29 на деловой и объездной маршруты / пересечение с US 58, есть пандусы, ведущие в Северную Каролину, и пандусы, ведущие в Вирджинию, с приветственными знаками от каждого штата. Есть пандус из клеверного листа, который спускается в Северную Каролину из Вирджинии, а затем пересекает границы штата и возвращается в Вирджинию. Вдоль юго-восточного квадранта скоростной автомагистрали Данвилл между Северной Каролиной. США 360, маршрут обозначен как часть беззнаковый State Route 785 для 7,39 миль (11,89 км).[4] Созданный c. 2000, SR 785 пронумерован в противоречие с традиционной системой нумерации в штате, где первичные маршруты пронумерованы менее 600, а вторичные маршруты имеют это число или больше. Он пронумерован как таковой, потому что является частью запланированного Межгосударственный 785, который будет идти на юг вдоль US 29 до Межгосударственный 85 в Гринсборо, Северная Каролина, и это только один из двух маршрутов этого типа. Другой Маршрут 895 в Ричмонд по аналогичным причинам.
_just_north_of_the_junction_with_Northside_Lane_(U.S._Route_29_Business)_in_Lovingston,_Nelson_County,_Virginia.jpg)
Затем US 29 продолжает движение на север, где он разделяется на рабочие и объездные маршруты для Chatham, Гретна, и Повредить перед тем как войти Кэмпбелл Каунти.
Следующий крупный город - Lynchburg. США 29 присоединяется к США 460 объезд Линчбурга, отделившись от него непосредственно перед въездом Округ Амхерст. США 29 снова обходят дорогу Мэдисон-Хайтс и Амхерст как скоростная автомагистраль и входит Округ Нельсон и проходит через город Lovingston и входит в Albemarle County. Затем маршрут продолжается на север до Шарлоттсвилль, пересекающиеся Межгосударственный 64 и минуя центр города Шарлоттсвилль. US 29 снова присоединяется к загруженному бизнес-маршруту к северу от центра города, продолжаясь на север по 6-полосной дороге через деловой район Шарлоттсвилля. Проехав Шарлоттсвилль, он снова превращается в 4 полосы движения и продолжается через Грин и Округа Мэдисон, а затем поворачивает на северо-восток в сторону Калпепер. США 15 присоединяется к США 29 вокруг Калпепера и направляется в Warrenton, вход Северная Вирджиния.
К США 29/15 присоединился США 17 к югу от Уоррентона в Fauquier County, и продолжается по городу, с разделением 17 долларов США. США 29/15 продолжается в основном на восток до Gainesville где США 15 разделяются и США 29 пересекаются Межгосударственный 66 в первый раз. США 29 продолжается в Округ Фэрфакс, где проходит по границе города Falls Church, где дорога имеет два разных названия. Часть улицы, идущей на север, находится в церкви города Фоллс и называется Вашингтонским бульваром. почтовые адреса чем другая сторона, идущая на юг в округе Фэйрфакс, где она называется Ли Шоссе. Дорога продолжается в Арлингтон, пересекли I-66 еще пять раз перед переходом в Округ.
История
US 29 возник в 1931 году как замена US 170 от Данвилля до Линчберга. Затем он был добавлен к VA 18 между Линчбургом и Шарлоттсвиллем и к VA 28 между Шарлоттсвиллем и Калпепером. Маршрут первоначально заканчивался на отметке US 15 в Калпепере. В 1934 году номер US 29 был расширен, чтобы работать одновременно с US 15 в Уоррентон и с US 211 в Вашингтон, округ Колумбия (США 211 теперь заканчиваются в US 29 Business в Уоррентоне).[5]
Часть того, что сейчас составляет 29 долларов США от границы штата Северная Каролина до Уоррентона, была названа Тропой семинолов актом Генеральная Ассамблея Вирджинии 16 февраля 1928 года. Хотя он, очевидно, не входил в Национальные автомобильные трассы Инициатива начала ХХ века, тропа семинолов, как полагают, возникла как часть усилий по продвижению дороги как сквозного маршрута к Флорида, дом Коренной американец Семинол племя. На многих дорожных картах 1930-х и 1940-х годов указана тропа семинолов по шоссе в Вирджинии, Каролине, Джорджии и, в конечном итоге, во Флориде.[6]
4 октября 2006 г. на заседании Наблюдательного совета округа Албемарл, спортивного факультета Университета Вирджинии и тренера по баскетболу Дэйва Лейтао было предложено переименовать Seminole Trail в Шарлоттсвилле в Cavalier Way. Правление не отреагировало на это предложение.[7]
Gainesville Interchange
Проект Gainesville Interchange проходил на развязке между Lee Highway (США 29) и Interstate 66 на пересечении с Linton Hall Road (SR 619), начиная с июля 2011 года, а планирование совета директоров началось еще в 2006 году. Стоимость проекта составила 230 миллионов долларов, и он включал развязки на многих других дорогах с интенсивным движением в этом районе из-за быстрого роста развития в Gainesville и Haymarket, наряду с тем, что это крупный район отъезда водителей с автомагистрали I-66, чтобы поехать в другие крупные города вдоль шоссе Ли, такие как Шарлоттсвилл. Причина в том, что дороги недостаточно развиты, чтобы приспособиться к новому интенсивному движению в этом районе. План включал одноточечный обмен проектирование и мосты через железнодорожные пути, чтобы облегчить транспортный поток на шоссе Ли на I-66. Ли Шоссе было также расширено вокруг развязки для решения этой проблемы. То, что когда-то было двухполосной проселочной дорогой, теперь превратилось в четырехполосное пригородное шоссе. Земля была приобретена VDOT на пересечении улиц US 29 и Linton Hall Road / SR 619. Весь проект был завершен и открыт для широкой публики 9 июля 2015 года.
Развязка Шарлоттсвилль (Рио-роуд)
Проект Charlottesville Interchange проходил на пересечении улиц US 29 и Rio Road / SR 631, строительство началось летом 2015 года и завершилось в декабре 2016 года.[8] Была построена алмазная развязка с двумя полосами движения с каждого направления US 29, считающимися «местными полосами», с выездом из основного движения и встречей с Рио-Роуд на светофоре. Стоимость проекта 69,7 миллиона долларов.
Lynchburg Interchange
Проект Lynchburg Interchange реализовывался на пересечении улиц US 29 / US 460 / US 501 и Old Fellows Road. Строительство началось в январе 2016 года и закончилось в августе 2018 года. Алмазная развязка была построена на сумму около 30 миллионов долларов. Развязка была построена для уменьшения заторов на Candlers Mountain Drive / US 501 и для облегчения доступа к Mayflower Dr / SR 128.[9][10] В рамках строительства на Odd Fellows Road на пересечении с Mayflower Drive, к западу от развязки, и Top Ridge Road, к востоку от развязки, были построены кольцевые развязки.[11]
Charlottesville Bypass
Западный объезд Маршрута 29 вокруг Шарлоттсвилля был первоначально предложен в 1979 году. Инженерные и экологические работы по проекту начались в конце 1984 года, а расположение было одобрено Транспортным советом Содружества в 1990 году.
.jpg)
Приобретение полосы отвода для проекта началось в 1991 году и продолжалось до 2001 года. С тех пор никаких дополнительных прав отвода приобретено не было. VDOT владеет 36 объектами недвижимости, которые в настоящее время сданы в аренду и заняты.
Планируется, что объездная дорога будет протяженностью 6,2 мили, от объездной дороги США 250 до нынешних 29 долларов США к северу от Южного развилки реки Риванна. Это было бы две полосы движения в каждом направлении без других выходов, чтобы уменьшить возможное прерывание роста коммерческой и жилой недвижимости в этом районе.[12]
В 1998 году был подан иск, оспаривающий этот проект, в котором утверждалось, что оценка воздействия проекта на окружающую среду нарушает Закон о национальной экологической политике (NEPA). В 2001 году федеральный суд вынес решение в пользу VDOT по иску, но потребовал от агентства заполнить Дополнительное заявление о воздействии на окружающую среду, в котором рассматриваются воздействия дороги на водохранилище Саут-Форк-Риванна и меры по минимизации этого воздействия. Этот документ был заполнен и принят Федеральным управлением автомобильных дорог в 2003 году.
В 1996 г. Организация городского планирования Шарлоттсвилля-Олбемарла (MPO) добавила в свою Программу улучшения транспорта формулировку, которая помешала выделению дополнительных средств на строительство Западной объездной дороги. Эта формулировка была удалена Советом по политике MPO в июле 2011 года.[13]
Все работы по проекту обхода Шарлоттсвилля на трассе 29 были приостановлены в марте 2014 года после уведомления Федерального управления шоссейных дорог о том, что для завершения экологического процесса потребуется новое Дополнительное заявление о воздействии на окружающую среду. Новая дополнительная EIS была необходима из-за истории судебных разбирательств и разногласий, связанных с проектом.[14]
Будущее
Warrenton Interchange
VADOT в настоящее время работает с Shirley Contracting Company и Dewberry Inc над строительством транспортной развязки с разделением классов стоимостью 26,9 млн долларов на пересечении улиц США 15/17/29, Business US 15/17/29 и SR 808 (Lord Fairfax Road ) к югу от Уоррентона.[15] Будет построен мост для соединения Business US 15/17/29 и SR 808, а светофоры, которые в настоящее время обслуживают перекресток, будут заменены развязкой, на которой съездные съезды с каждого направления будут соответствовать Business US 15/17/29 и SR 808 на двух соответствующих перекрестках.[16] Кроме того, будет построена автостоянка с 20 парковочными местами, которая соединится с SR 808. Строительство началось и, как ожидается, будет завершено зимой 2020 года.[15]
Развязка Шарлоттсвилл (Гидравлическая дорога)
6 мая 2018 года городской совет Шарлоттсвилля проголосовал за добавление долгосрочного плана развития алмазной развязки на пересечении улиц US 29 и Hydraulic Road / SR 743 с ориентировочной стоимостью 63-80 миллионов долларов.[17]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Город из Danville | 0.00 | 0.00 | Будущее I-785 / США 29 юг - Гринсборо, Шарлотта SR 785 начинать | Продолжение в Северная Каролина | ||
| 0.10 | 0.16 | ? |  США 29 Автобус. север / США 58 Запад - Danville, Martinsville | Южный конец США 58 перекрывается | ||
| 0.70 | 1.13 | ? | Корнинг Драйв | Выход на юг и вход на север | ||
| 1.33 | 2.14 | ? | Elizabeth Street Extended | |||
| 3.65 | 5.87 | ? |  SR 86 (Южная главная улица) - Yanceyville, Чапел-Хилл | |||
| 5.61 | 9.03 | ? |  SR 737 (Бульвар Goodyear) | |||
| 6.36 | 10.24 | ? | Ривер Парк Драйв - Мемориальный парк Дэна Дэниэла | |||
| 7.23 | 11.64 | ? |   США 58 Восток / США 360 / США 58 Автобус. запад (Саут-Бостон-роуд) - Danville, Южный Бостон, РичмондSR 785 конец | Северный конец параллелизма с US 58; будущая северная конечная автомагистраль I-785 | ||
| Питтсильвания | | 9.59 | 15.43 | — |   SR 41 (Восточная Франклинская магистраль) до SR 360 – Danville, Галифакс | |
| | 15.37 | 24.74 | — |  SR 726 к США 29 Автобус. – Блэрс, Danville | Выход на север и вход на юг | |
| | 15.95 | 25.67 | — | США 29 Автобус. на юг к SR 726 – Блэрс, Danville | Северный конец автострады; выход на юг и вход на север | |
| Chatham | 23.39 | 37.64 | — | США 29 Автобус. север - Chatham | Южный конец скоростной автомагистрали; выход на север и вход на юг | |
| | 24.79 | 39.90 | — |  SR 57 – Chatham, Южный Бостон | ||
| | 25.71 | 41.38 | — |  SR 685 – Chatham | ||
| | 26.95 | 43.37 | — | США 29 Автобус. на юг к SR 57 Запад - Chatham | Северный конец скоростной дороги | |
| | 33.00 | 53.11 | — | США 29 Автобус. север - Гретна | Южный конец скоростной автомагистрали; выход на север и вход на юг | |
| | 35.00 | 56.33 | — |  SR 40 – Гретна, Скалистая гора | ||
| | 37.23 | 59.92 | — | США 29 Автобус. юг - Гретна | Северный конец скоростной автомагистрали; выход на юг и вход на север | |
| | 44.64 | 71.84 | — | США 29 Автобус. север - Повредить | Южный конец автомагистрали | |
| | 41.74 | 67.17 | — |  SR 924 – Повредить | ||
| Кэмпбелл | | 48.60 | 78.21 | — |  SR 43 – Альтависта, Leesville | |
| | 49.54 | 79.73 | — |  SR 714 – Альтависта | ||
| Альтависта | 50.79 | 81.74 | — |  SR 711 (Clarion Road) | ||
| | 51.94 | 83.59 | — | США 29 Автобус. юг - Альтависта | Северный конец скоростной дороги | |
| Желтая ветка | 61.30 | 98.65 |  SR 24 (Колониальное шоссе) - Evington, Рустбург, Smith Mountain Lake | |||
| | 67.93 | 109.32 |  США 460 Запад / США 29 Автобус. север (Wards Road) - Lynchburg, Роанок | Южный конец секции автострады; южный конец параллелизма с US 460 | ||
| Город из Lynchburg | 68.64 | 110.47 | Университетский бульвар | Только южный вход | ||
| 69.43 | 111.74 | — |  К SR 670 (Горная дорога Кэндлерса) - Университет Свободы | Университетский бул. не подписан на север; SR 670 не подписан на юг | ||
| 70.02 | 112.69 | — |  США 501 север (Кэндлерс-Маунтин-роуд) - Buena Vista | Южный конец параллелизма с US 501 | ||
| 71.24 | 114.65 | — | Odd Fellows Road | |||
| 72.31 | 116.37 | — | США 501 юг / США 460 Автобус. Запад / Автобус США 501. север (Кэмпбелл-авеню) - Южный Бостон | Северный конец секции автострады; северный конец параллелизма с US 501 | ||
| Кэмпбелл | | 74.31 | 119.59 | — | США 460 восток (Ричмондское шоссе) - Appomattox | Южный конец автострады; северный конец параллелизма с US 460 |
| Амхерст | | 76.05 | 122.39 | — |  SR 210 Запад - Мэдисон-Хайтс, Центр города Линчберг | |
| | 80.05 | 128.83 | — |  SR 130 Запад - Мэдисон-Хайтс | ||
| Сладкий шиповник | 86.97 | 139.96 | — | США 29 Автобус. – Мэдисон-Хайтс, Амхерст | ||
| Амхерст | 88.89 | 143.05 | — |  США 60 – Амхерст, Lexington, Ричмонд | ||
| 90.26 | 145.26 | — |  США 29 Автобус. юг (Main Street) / SR 739 север (Boxwood Farm Road) - Амхерст | Северный конец автострады; SR 739 - бывший южный вокзал SR 150 | ||
| | 92.17 | 148.33 |  SR 151 север (шоссе Патрика Генри) - Piney River, Афтон, Винтергрин | |||
| | 96.74 | 155.69 | SR 739 – Река Тай | Бывший SR 150 | ||
| | 97.07 | 156.22 | SR 739 юг (Napier Loop) | Бывший северный вокзал SR 150 | ||
| Нельсон | Коллин | 100.72 | 162.09 |  SR 56 запад (Tye Brook Highway) - Piney River | Южный конец параллелизма с SR 56 | |
| Lovingston | 104.99 | 168.97 | США 29 Автобус. север / SR 56 восток (Фронт-стрит) - Lovingston, Шипман | Северный конец параллелизма с SR 56 | ||
| 105.80 | 170.27 | США 29 Автобус. юг (Northside Lane) - Lovingston | ||||
| Woods Mill | 112.29 | 180.71 |  SR 6 запад (Ривер-роуд) - Афтон, Винтергрин | Южный конец параллелизма с SR 6 | ||
| | 116.16 | 186.94 | SR 6 восток (Ирландская дорога) - Скоттсвилл, Шайлер | Северный конец параллелизма с SR 6 | ||
| Albemarle | Перекресток | 125.48 | 201.94 |  SR 692 (Планк-роуд) - Batesville, Северный сад | Бывший SR 230 север | |
| | 134.15 | 215.89 | — |  I-64 – Стонтон, Ричмонд | Южный конец автострады; I-64 выезд 118 | |
| | 134.79 | 216.92 | — |  США 29 Автобус. север - Шарлоттсвилль, Система здравоохранения Университета Вирджинии | ||
| | 136.17 | 219.14 | — |  США 250 Запад / Автобус США 250. Восток - Waynesboro, Шарлоттсвилль, Плющ | Южный конец параллелизма с US 250 | |
| | 136.51 | 219.69 | — |  К SR 601 | Выход на юг и вход на север | |
| | 136.93 | 220.37 | — | Леонард Сэндридж-роуд - Университет Вирджинии | Только выход и вход в северном направлении | |
| | 137.68 | 221.57 | — |  SR 654 (Казармская дорога) | ||
| Город из Шарлоттсвилль | 138.16 | 222.35 | — | США 250 Восток / США 29 Автобус. юг (улица Эммета) - Ричмонд, Университет Вирджинии | Северный конец автострады; северный конец параллелизма с US 250 | |
| Albemarle | | 140.22 | 225.66 |  SR 631 (Рио-роуд) - Шарлоттсвилль | Обмен | |
| 144.30 | 232.23 |   SR 649 (Аэропорт Роуд / Проффит Роуд) - Earlysville, Прибыль, Шарлоттсвилль Альбемарль: аэропорт, Больница Сентара Марты Джефферсон | ||||
| Грин | Ruckersville | 152.14 | 244.85 |  США 33 (Тропа Пятнистого леса) - Harrisonburg, Ричмонд | ||
| Burtonville | 155.16 | 249.71 |  SR 609 (Фредериксбург-роуд) | бывший SR 243 Запад | ||
| Мэдисон | | 161.36 | 259.68 |   SR 230 запад (Wolftown – Hood Road) / SR 626 (Гиббс-роуд) - Stanardsville | Южный конец параллелизма с SR 230 | |
| | 161.89 | 260.54 |  SR 230 Восток / SR 231 юг (Оранжевая дорога) - Gordonsville, апельсин | Северный конец параллелизма с SR 230; южный конец параллелизма с SR 231 | ||
| | 163.25 | 262.73 | США 29 Автобус. север / SR 231 север (Южная Мейн-стрит) - Мэдисон, Национальный парк Шенандоа, Skyline Drive, Исторический центр города Мэдисон | Северный конец параллелизма с SR 231; выход на север и вход на юг | ||
| | 163.42 | 263.00 |  SR 687 (Ярмарочная дорога) | бывший SR 27 | ||
| | 164.21 | 264.27 |  SR 634 (Вашингтон-стрит / Ок-Парк-роуд) - Мэдисон, Locust Dale | бывший SR 230 | ||
| | 165.26 | 265.96 |  США 29 Автобус. юг (North Main Street) / SR 722 (Fishback Road) до SR 231 север - Мэдисон | |||
| Калпепер | | 178.96 | 288.01 | — |  США 29 Автобус. север / SR 299 юг - Калпепер | Южный конец автомагистрали |
| | 179.91 | 289.54 | — |  США 15 юг / Автобус США 15. север - Калпепер, апельсин | Южный конец параллелизма с US 15 | |
| | 181.38 | 291.90 | — |   США 522 / SR 3 – Минеральная, Фредериксбург | ||
| | 183.71 | 295.65 |  SR 666 – Калпепер | |||
| Вход | 185.24 | 298.11 | — | Автобус США 15. юг / США 29 Автобус. юг - Калпепер, Коньячная станция | Северный конец скоростной дороги | |
| | 192.06 | 309.09 | Автобус США 15. север / США 29 Автобус. север (Ремингтон-роуд) - Ремингтон | |||
| Fauquier | | 194.47 | 312.97 | Автобус США 15. юг / США 29 Автобус. юг (Джеймс Мэдисон-стрит) - Ремингтон | ||
| | 194.79 | 313.48 |   SR 28 север (Catlett Road) / SR 657 (Kings Hill Road) - Манассас, Аэропорт Уоррентон-Фокье | |||
| Опал | 198.34– 198.93 | 319.20– 320.15 |   США 17 юг (Марш-роуд) / SR 687 (Opal Road) в I-95 – Фредериксбург | Развязка; южный конец параллелизма с US 17 | ||
| | 203.62 | 327.69 |  Автобус США 15. север / Автобус США 17. север / США 29 Автобус. север / SR 880 (Лорд Фэйрфакс-роуд) - Warrenton, Лорд Фэйрфакс Общественный колледж Фокье Кампус | Будущий обмен; в настоящее время перекресток с использованием светофоров | ||
| Warrenton | 205.27 | 330.35 |  SR 643 (Meetze Road / Lee Street) - Warrenton | Обмен | ||
| 206.49 | 332.31 |   США 17 север / Автобус США 15. юг / США 29 Автобус. на юг к I-66 Запад / I-81 / США 211 Запад - Винчестер, Warrenton, Luray | Развязка; северный конец параллелизма с US 17 | |||
| Бакленд | 213.00 | 342.79 |  SR 215 восток (Винт Хилл Роуд) - Станция Vint Hill Farms, Озеро Хрупкое | |||
| Принц Уильям | | 213.98 | 344.37 | США 15 север (Джеймс Мэдисон шоссе) - Leesburg | Северный конец параллелизма с US 15 | |
| Gainesville | 216.98 | 349.20 |   SR 55 запад (шоссе Джона Маршалла) / SR 619 восток (Linton Hall Road) - Haymarket, Фронт Роял | Обмен | ||
| 217.77 | 350.47 | I-66 – Фронт Роял, Вашингтон | Развязка; I-66 выезд 43 | |||
| Национальный парк поля битвы Манассас | 221.84 | 357.02 |  SR 234 (Садли-роуд) до I-66 – Центр посетителей, NVCC, Манассас | |||
| Fairfax | Bull Run | 224.71 | 361.64 | SR 609 (Плезант-Вэлли-роуд) | ||
| Centerville | 226.32 | 364.23 | I-66 – Вашингтон, Фронт Роял | I-66 выезд 52 | ||
| 227.18 | 365.61 | SR 28 к I-66 Восток - Аэропорт Даллеса, Манассас | ||||
| Willow Springs | 228.62 | 367.93 |  SR 645 (Стрингфеллоу-роуд / Клифтон-роуд) - Клифтон | |||
| | 230.25 | 370.55 |   SR 286 (Бульвар округа Фэрфакс) / SR 608 (West Ox Road) до I-66 | Обмен | ||
| Jermantown | 232.31 | 373.87 |     SR 655 юг (Ширли Гейт Роуд) / SR 665 (Waples Mill Road) до I-66 к I-495 к SR 123 юг - Университет Джорджа Мейсона | |||
| Город из Fairfax | 233.07 | 375.09 |   США 50 Запад / SR 236 на восток (бульвар Фэйрфакс / Мэйн-стрит) до I-66 – Старый город Фэрфакс | Южный конец параллелизма с US 50 | ||
| 234.04 | 376.65 | SR 123 (Цепной мост-роуд) в I-66 – Старый город Фэрфакс, Университет Джорджа Мейсона | ||||
| 235.83 | 379.53 |  США 50 Восток / SR 237 запад (бульвар Фэйрфакс) / Old Lee Highway | Fairfax Circle (кольцевая транспортная развязка с прорезью); северный конец параллелизма с US 50; южный конец параллелизма с SR 237 | |||
| Fairfax | | 236.04 | 379.87 | SR 655 (Блейк Лейн) в SR 236 (Пикетт-роуд) | ||
| Меррифилд | 236.71 | 380.95 |   SR 243 на север (Натли-стрит) в I-66 – Вена / станция Fairfax-GMU | |||
| 238.66 | 384.09 |  SR 650 (Виселица дорога) в I-495 | ||||
| | 239.02 | 384.67 | I-495 Экспресс юг | |||
| Город из Falls Church | 241.52 | 388.69 |  SR 338 восток (Хиллвуд-авеню) | |||
| 241.80 | 389.14 |  SR 7 (Широкая улица) | ||||
| Арлингтон | Церковь Ист-Фолс | 242.43 | 390.15 | SR 237 на восток до I-66 Запад | Северный конец параллелизма с SR 237 | |
| Glebewood | 244.63 | 393.69 |  SR 120 (North Glebe Road) - Цепной мост, Александрия | |||
| Waverly Hills | 244.77 | 393.92 |  SR 309 запад (Old Dominion Drive) | Южный конец параллелизма с SR 309; нет левого поворота на север | ||
| 244.82 | 394.00 | SR 309 Восток (Ли Шоссе) / на переулок Лорком | Северный конец параллелизма с SR 309 | |||
| Cherrydale | 245.51 | 395.11 | SR 309 запад (Ли Хайвэй / Военная дорога / N Quincy St]) | |||
| Lyon Village | 246.05 | 395.98 | I-66 Запад - Фронт Роял, Аэропорт Даллеса | I-66 выезд 72 | ||
| 246.20 | 396.22 |  SR 124 Восток | ||||
| Росслин | 246.97 | 397.46 | I-66 Запад - Фронт Роял, Аэропорт Даллеса | I-66 выезд 74; выход на юг и вход на север | ||
| 247.63 | 398.52 |  I-66 на восток до I-395 – Вашингтон, Национальный аэропорт Вашингтона имени Рональда Рейгана | I-66 выезд 74 | |||
| 247.71 | 398.65 | Джордж Вашингтон Паркуэй на север к I-495 | Развязка; нет входа на юг | |||
| Река Потомак | 248.00 | 399.12 | США 29 север (Ключевой мост) – Вашингтон | Продолжение в ОКРУГ КОЛУМБИЯ. | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Данные о трафике 2010 г.». Департамент транспорта Вирджинии. 2010 г.. Получено 9 января, 2012.
- Графство Питтсильвания и город Данвилл (PDF)
- Округ Кэмпбелл и город Линчберг (PDF)
- Округ Амхерст (PDF)
- Округ Нельсон (PDF)
- Округ Альбемарл и город Шарлоттсвилль (PDF)
- Грин Каунти (PDF)
- Мэдисон Каунти (PDF)
- Округ Калпепер (PDF)
- Fauquier County (PDF)
- Округ принца Уильяма, город Манассас и парк города Манассас (PDF)
- Округ Фэрфакс, город Фэрфакс и церковь города Фоллс (PDF)
- Округ Арлингтон и город Александрия (PDF)
- ^ Дэйв Макнейр (9 октября 2006 г.). "Маршрут 29 станет шоссе Ваху?". Крюк.
- ^ Ответчик (22 февраля 2004 г.). «Расшифровка MD + VA + DC». Вашингтон Пост. Получено 11 августа, 2020.
- ^ "Отчет о юрисдикции Министерства транспорта штата Вирджиния за 2005 год - Ежедневные оценки объема трафика - округ Питтсильвания" (PDF). (483 KiB)
- ^ «США 29». www.vahighways.com. Получено 9 августа, 2019.
- ^ ссылка, получить; Facebook; Twitter; Pinterest; Электронное письмо; Приложения, Другое. «США 29 через Вирджинию - тропа семинолов». Получено 9 августа, 2019.
- ^ «Шарлоттсвилль Завтра Центр новостей: Тропа семинолов превращается в Кавалер-Уэй»?. cvilletomorrow.typepad.com. Получено 9 августа, 2019.
- ^ «Решения маршрута 29: перекресток Рио-де-Жанейро». www.route29solutions.org. Получено 7 августа, 2019.
- ^ «ОТКРЫВАЕТСЯ НОВАЯ РАЗВЯЗКА США 29/460 НА ODD FELLOWS ROAD - Новости | Министерство транспорта Вирджинии». virginiadot.org. Получено 24 августа, 2019.
- ^ «ФОТО: Транспортная развязка Odd Fellows Road почти готова к движению». NewsAdvance.com. Получено 24 августа, 2019.
- ^ Гиллис, Кейси (8 августа 2018 г.). "Odd Fellows Road, транспортная развязка US 460, откроется в четверг утром". Новости и аванс. Получено 24 августа, 2019.
- ^ «Объездная дорога США-29 в Шарлоттсвилле». www.roadstothefuture.com. Получено 9 августа, 2019.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 12 августа 2014 г.. Получено 8 августа, 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 8 августа, 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ а б https://www.vtca.org/wp-content/uploads/2019/03/Warrentown-Interchange-Project_Final.pdf
- ^ «Работы по развязке Уоррентон начнутся в понедельник». Fauquier Now. Получено 7 августа, 2019.
- ^ «Маршрут 29: пересечение гидравлических дорог». www.route29solutions.org. Получено 9 августа, 2019.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут США 29 в Вирджинии. |
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
| Маршрут 29 США | ||
|---|---|---|
| Предыдущее состояние: Северная Каролина | Вирджиния | Следующее состояние: район Колумбии |