WikiDer > USS Arcturus (AF-52) - Википедия

USS Arcturus (AF-52) - Wikipedia
Для других кораблей с таким же названием см. USS Arcturus.

USS Arcturus (AF-52) пополняет запасы USS Noa (DD-841) в море, 8 ноября 1962 г. (USN 1066671) .jpg
История
Соединенные Штаты
Заказал:
  • в качестве СС Золотой орел
  • Корпус R2-S-BV1, Корпус MC 184
Выложено:8 декабря 1941 г.
Запущено:12 июня 1943 г.
Введен в эксплуатацию:
  • в качестве USS Arcturus (АФ-52),
  • 18 ноября 1961 г.
Списано:16 мая 1973 года
Поражены:9 декабря 1985 г.
Судьба:потоплен как цель 24 июля 1997 г.
Общие характеристики
Смещение:6319 т. (Л)
Длина:469 футов (143 м)
Луч:63 футов (19 м)
Проект:26 футов (7,9 м)
Движение:кросс-соединение турбины, одинарный пропеллер
Скорость:15,5 уз.
Дополнение:как (T-AF-52), 64
Вооружение:неизвестный

USS Арктур (AF-52) был Корабль магазинов класса Альстеде магазины корабль приобретенный ВМС США. В ее задачу входило доставлять складские помещения, рефрижераторы и оборудование на корабли флота, а также на удаленные станции и плацдармы.

Будет названо пятое военно-морское судно Арктур, AF-52 заложен 8 декабря 1941 г. Окленд, Калифорния, посредством Сухой док Мура Co. под Морская комиссия контракт (корпус MC 184) как Золотой орел; спущен на воду 15 марта 1942 г .; спонсируется миссис Джон Б. Макки; и доставлен в Администрация военного судоходства (WSA) 23 апреля 1943 года. Она эксплуатировалась в соответствии с уставом WSA компанией United Fruit Co. до 1946 года, а затем Линия меча и Соединенные Штаты Америки.

Приписан к транспортному корпусу армии

С октября 1948 г. по начало 1950 г. она служила Армейский транспортный корпус в качестве USAT Golden Eagle.

Приписан к Военно-морской транспортной службе

В марте 1950 г. Золотой орел был переведен из Морская комиссия на флот и был приписан к Военно-морская транспортная служба (MSTS) как USNS Golden Eagle (Т-АФ-52).

Вернитесь на флот как AF-52 с гражданским экипажем.

Обозначен AF-52 и управляется экипажем ВМС, Золотой орел работал из Нью-Йорк доставка припасов на американские базы на севере Атлантический океан, Европа, а Средиземноморье. В ноябре и декабре 1950 года он был отправлен в Средиземное море для операций по снабжению и в течение первых шести месяцев 1951 года доставлял грузы в Бремерхафен и Ливерпуль. После второй службы в Средиземном море 3 августа она вылетела из Нью-Йорка для работы в логистике. Туле, Гренландия. Вернувшись в Нью-Йорк 13 сентября, она возобновила трансатлантический служба 19-го.

Между 1952 и 1961 гг. Золотой орел совершал регулярные рейсы в порты на западе Европа. Работая из Нью-Йорка, Бостон, Балтимор, и Норфолк, она отправилась в Бремерхафен, Ливерпуль и Роттердам. В августе и сентябре 1952 и 1953 гг. Она поставляла корабли, участвовавшие в Операция Голубая сойка в Туле. Грузовые миссии в Северной Атлантике отправили ее в Ньюфаундленд, Исландия и Баффинова остров.

Введен в эксплуатацию с экипажем ВМФ

После ее возвращения из европейских вод в Нью-Йорк летом 1961 года, Золотой орел вошел Нью-Йоркская военно-морская верфь чтобы начать модификации, чтобы подготовить его к сдаче в эксплуатацию. Ее переименовали Арктур 13 октября 1961 года и введен в строй в Нью-Йорке 18 ноября 1961 года под командованием капитана Макси Б. Дэвиса. Shakedown обучение в Вест-Индии и послеобеденный ремонт на Судостроение и сухой док Мэриленда Co. в Балтимор, Мэриленд, занимал ее до лета 1962 года.

В июне 1962 г. Арктур выделялся из Норфолк, Вирджиния, при ее первом развертывании в Средиземноморье как подразделение 6-й флот США. В течение следующего десятилетия корабль оказывал материально-техническую поддержку силам ВМС, действующим в Средиземном море и Вест-Индии. В течение большинства лет она отработала три рейса на дежурных кораблях снабжения 6-й флот США. Между этими заданиями, Арктур совершал рейсы по логистике в Вест-Индию, проводил типовые тренировки и участвовал в учениях с несколькими судами. Регулярные капитальные ремонты периодически прерывали этот график и, когда они происходили, обычно ограничивали ее одним или двумя развертываниями в Средиземном море в течение рассматриваемого года.

LTJG Дорси служил офицером снабжения с 1964 по 1966 год, LTJG Карри - палубным офицером, а затем штурманом с 1965 по 1968 год.

Вывод из эксплуатации

В конце 1972 года, когда она готовилась к 24-й операции в Средиземном море за свою карьеру во флоте, ее холодильная компрессорная система полностью вышла из строя. В начале октября ВМС решили вывести ее из строя. 2 ноября Арктур началась подготовка к выводу из эксплуатации. Выведена из строя на военно-морской десантной базе, Литл-Крик, Вирджиния16 марта 1973 г. 18 октября 1973 г. Арктур был передан в Морская Администрация и пришвартовался с Резервный флот национальной обороныконтингент в Вирджинии Джеймс Ривер. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 1 октября 1976 года. В декабре 1985 года он был разрешен к использованию в качестве цели для уничтожения. Окончательное расположение: потоплен как цель, 24 июля 1997 г. Потоплен артиллерийским огнем с корабля USS Cole (DDG-67) в 35 ° 48′35 ″ с.ш. 073 ° 06′57 ″ з.д. / 35.80972 ° с.ш. 73.11583 ° з.д. / 35.80972; -73.11583.

Военные награды и награды

Ее экипаж имел право на следующую медаль:

Рекомендации

внешняя ссылка