WikiDer > USS Frybarger (DE-705) - Википедия
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Frybarger |
Тезка: | Раймонд Фрайбаргер-младший |
Заказал: | 1942 |
Строитель: | Судостроительная компания Дефо, Бэй-Сити, Мичиган |
Выложено: | 1943 |
Запущено: | 24 января 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 18 мая 1944 г. |
Списано: | 30 июня 1947 г. |
Введено в эксплуатацию: | 6 октября 1950 г. |
Списано: | 9 декабря 1954 г. |
Реклассифицировано: |
|
Поражены: | 1 декабря 1972 года |
Судьба: | Продан на металлолом, 27 ноября 1973 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Бакли-учебный класс эсминец сопровождения |
Смещение: |
|
Длина: | 306 футов (93 м) |
Луч: | 37 футов (11 м) |
Проект: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 23 узлы (43 км / ч; 26 миль / ч) |
Классифицировать: |
|
Дополнение: | 15 офицеров, 198 человек |
Вооружение: |
|
USS Frybarger (DE / DEC-705) был Бакли-учебный класс эсминец сопровождения из ВМС США, названный в честь Рядовой первого класса Раймонд Фрайбаргер-младший (1923–1942), награжденный Navy Cross посмертно за его героизм во время Битва за хребет Эдсона на Гуадалканал.
Frybarger был запущен 25 января 1944 г. Судостроительная компания Дефо, в Бэй-Сити, Мичиган, спонсируемые мисс Карольджин и Кларабель Фрибаргер, сестрами PFC Frybarger. Корабль был заказанный 18 мая 1944 г. Лейтенант командир Дж. К. Юинг, USNR, командует.
История обслуживания
Вторая мировая война, 1944–1945 гг.
Через два конвой сопровождение рейсов в Бизерта сделано с 25 июля по 18 ноября 1944 г., Frybarger получили новое оборудование и обучены Тихий океан долг. Она прибыла в Манус 23 января 1945 г. и до 30 августа приступил к службе сопровождения на Филиппинах и в них. Порты захода для нее во время этого задания включали Каролинс; Лингайенский залив, Манила, и Замбоанга в Филиппины; Голландия; и в одно плавание, Окинава.
Послевоенная деятельность, 1945–1946 гг.
Frybarger прибыл на Бакнер Бэй, Окинава, 3 сентября 1945 г. для дежурного сопровождения транспортирует несение войск к оккупационной службе в Корея и Китай до отплытия домой 8 ноября. Она прибыла в Бостон, Массачусетс, 15 декабря и в Грин Коув Спрингс, Флорида20 января 1946 года. Там он был списан и поставлен в запас 30 июня 1947 года.
Корабль сопровождения управления, 1950–1954 гг.
Оснащен дополнительным оборудованием связи во время ее реактивации, Frybarger был реклассифицирован DEC-705 13 сентября 1950 года и повторно введен в эксплуатацию 6 октября 1950 года в качестве корабля сопровождения управления. После обучения в Карибский бассейн, она прибыла в порт приписки, Сан Диего11 марта 1951 г., что включало службу в качестве судна для десантные корабли и ремесла в морских упражнениях, и обучение студентов Школа сонара флота, Сан Диего.
С 6 марта по 2 октября 1952 г. Frybarger совершил дежурство с 7-й флот в Дальний Восток, патрулирует заграждения у Окинавы, в морских учениях Япония, обучение с подводные лодки, и посещение японских портов. Второе развертывание на Дальнем Востоке в период с 1 сентября 1953 г. по 5 июня 1954 г. обнаружило Frybarger концентрация на морских упражнениях с морскими пехотинцами на пляжах Окинавы; Инчхон, Корея; Чигасаки, Япония; и в Бонинс.
Вывод из эксплуатации и продажа
Frybarger был выведен из эксплуатации во второй раз в Сан-Диего 9 декабря 1954 года и помещен в резерв. Она была реклассифицирована обратно в DE-705 27 декабря 1957 г. она была сбита Регистр военно-морских судов 1 декабря 1972 года, продана 27 ноября 1973 года и передана на металлолом.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Записи можно найти здесь и здесь.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS Frybarger в NavSource Военно-морская история
- USS Frybarger.org