WikiDer > HMS Balfour (K464)

HMS Balfour (K464)

HMS Balfour.jpg
История
Выложено:19 апреля 1943 г.
Запущено:10 июля 1943 г.
Введен в эксплуатацию:17 октября 1943 г.
Списано:Вернулся в ВМС США 25 октября 1945 г.
Судьба:Продан на металлолом 28 октября 1946 г.
Общие характеристики
Смещение:1800 тонн (с полной загрузкой)
Длина:306 футов (93 м) в целом
Луч:36,5 футов (11,1 м)
Проект:11 футов (3,4 м) при полной загрузке
Скорость:24 узла (44 км / ч)
Классифицировать:5500 морских миль (10 190 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч)
Дополнение:Обычно от 170 до 180

HMS Бальфур был Фрегат класса капитан из Королевский флот который служил во время Вторая Мировая Война. Она была построена как TE (Бакли) тип эсминец сопровождения в Соединенные Штаты и доставлен в Королевский флот под Ленд-лиз расположение.

Строительство и дизайн

В Бакли учебный класс был одним из шести классов эсминец сопровождения построен для ВМС США, чтобы удовлетворить огромный спрос на эскортные суда после вступления Америки во Вторую мировую войну. Хотя в основном они были похожи, разные классы оснащались разными силовыми установками и вооружением. В Баклиу s был турбо-электрический привод, и основное артиллерийское вооружение из 3-дюймовых орудий.[1][2]

В Бакли- суда класса (или TE) были 306 футов (93,27 м) длинный комбинезон и 300 футов (91,44 м) между перпендикулярами, с луч 37 футов (11,28 м) и иметь в виду проект 11 футов 3 дюйма (3,43 м). Смещение была 1430 длинных тонн (1450 т) в стандартной комплектации и 1823 длинных тонны (1852 т) при полной загрузке. Два котла подавали пар в паровые турбины которые приводили в движение электрические генераторы, а в свою очередь приводили в движение электродвигатели, приводящие в движение корабль. Машины были рассчитаны на 12 000 лошадиных сил на валу (8900 кВт), давая скорость 23 узла (26 миль / ч; 43 км / ч). Было перевезено 359 длинных тонн (365 т) нефти, что дало дальность полета 6000 морских миль (6900 миль; 11000 км) при скорости 12 узлов (14 миль / ч; 22 км / ч).[3]

Основное артиллерийское вооружение корабля состояло из трех 3 дюйма (76 мм) 50 калибра орудия двойного назначения (т. е. противовоздушные и зенитные), два вперед и одно в корме, в открытых установках. Близкое по вооружению состояло из двух 40-мм пушки Bofors, при поддержке восьми синглов 20-мм пушка Oerlikon. Тройная установка 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов обеспечивала возможность борьбы с более крупными кораблями, в то время как противолодочное вооружение состояло из Ежик противолодочный миномет для стрельбы вперед, четыре метателя глубинных бомб и две планки для глубинных бомб.[3][4] Экипаж составлял 200 офицеров и других званий.[3]

Корабль, который изначально планировалось стать USS McAnn с номер корпуса ДЭ-73, был положил 19 апреля 1943 г. в Вифлеемская судостроительная корпорацияс Hingham Shipyard, в Хингем, Массачусетс.[5] ДЭ-73 был передан Великобритании под Ленд-лиз программа 10 июня 1943 г.[6] Корабль был запущен 10 июля 1943 г. под названием HMS Бальфур[а][b] и сдан в эксплуатацию 7 октября 1943 г. номер вымпела К464.[5]

Командиры

Командиром были лейтенант Cdr C D B Coventry RN при вводе в эксплуатацию с Cdr. К. Гвиннер RN (старший офицер 1-й группы сопровождения) вступает во владение после потери HMSАффлек 26 декабря 1944 г., когда HMS Бальфур стал головным кораблем 1-й эскортной группы.

Действия

HMS Бальфур служил в 1-й и 18-й эскортной группе, заслужив боевые награды за службу в Североатлантический, выключенный Нормандия и в Английский канал.

В феврале 1944 г. Бальфур входил в 1-ю группу поддержки, поддерживая конвои на запад Ирландии.[8] В июне 1944 г. Союзники вторглись в Нормандию, и 1-я группа сопровождения, в том числе Бальфур, был одной из шести групп сопровождения, развернутых для создания заграждения примерно в 130 милях к западу от Конец земли предотвратить немецкий Подводные лодки базируется во французских портах Атлантического океана, чтобы не мешать высадке судов.[9][10] Позднее эти эскортные группы были переброшены в Ла-Манш, и 25 июня 1944 г. первая эскортная группа начала поиски к юго-востоку Торки для подводной лодки, торпедировавшей фрегат Хороший сын когда Бальфур обнаружил контакт гидролокатора. Бальфур атаковали с помощью Hedgehog, в результате чего произошло несколько взрывов и пятно нефти. Бальфур и родственный корабль Аффлек затем последовали глубинные бомбы. В то время двум фрегатам приписывали потопление. U-1191 с потерей всех рук.[11][12] В Кригсмарине имел U-1191 числится пропавшим без вести (без радиосвязи) с 12 июня 1944 г.[13][страница нужна] Позже Адмиралтейство сняло кредит с потопления. U-1191, заявив, что причина гибели этой субмарины неизвестна.[12] Другие источники указывают, что Бальфур и Аффлек напал на обломки подводной лодки U-269, затонул ранее в тот же день, и что U-1191 был потоплен британскими эсминцами и фрегатами 3 июля.[14]

Днем 18 июля 1944 г. Бальфур атаковал подводную лодку U-672 с глубинными бомбами.[c] Несмотря на то что U-672 удалось ускользнуть от Бальфур, она была сильно повреждена, и рано утром 19 июля подлодка всплыла и была затоплена ее командиром. Все руки (52 члена экипажа и офицера) были спасены и провели остаток войны как военнопленные. Это действие произошло в проливе Ла-Манш к северу от г. Гернси на позиции 50 ° 03′N 02 ° 30'з.д. / 50,050 ° с. Ш. 2,500 ° з. / 50.050; -2.500.[16][15][13][страница нужна]

В декабре 1944 г. Бальфур был старшим офицером в 18-й эскортной группе, действовавшей из Гринок.[17] К марту – апрелю 1945 г. Бальфур вернулся в 1-ю эскортную группу, действуя из Портсмут против немецких подводных лодок в Ла-Манше.[18]

Утилизация

После окончания войны Бальфур был возвращен в Соединенные Штаты, переведен обратно в ВМС США в Нью-Йорке 25 октября 1945 года и сохранил название Бальфур.[6] Она была продана 28 октября 1946 года.[19]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Бальфур был назван в честь Джордж Бальфур, командующий линейный корабль HMSЗавоеватель на Битва святых вовремя Американская революционная война.[7]
  2. ^ Имя МакЭнн было изменено на USSMcAnn.[6]
  3. ^ Блэр утверждает, что в атаке использовался Ежик.[15]
  1. ^ Уитли 2000, стр. 309–310
  2. ^ Фридман 1982, стр. 143–144, 146, 148–149
  3. ^ а б c Уитли 2000, п. 151
  4. ^ Эллиотт 1977, п. 259
  5. ^ а б Уитли 2000, п. 150
  6. ^ а б c «Бальфур (ДЭ-73)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 2 февраля 2019.
  7. ^ Мэннинг и Уокер 1959, п. 97
  8. ^ Rohwer & Hümmelchen 1992, п. 263
  9. ^ Rohwer & Hümmelchen 1992, п. 283
  10. ^ Блэр 2000, п. 576
  11. ^ Кемп 1997, п. 199
  12. ^ а б Блэр 2000, п. 590
  13. ^ а б Иннес Маккартни (2002). Затерянные патрули: затонувшие подводные лодки Ла-Манша.
  14. ^ Хельгасон, Гудмундур. «У-1191». U-boat.net. Получено 2 февраля 2019.
  15. ^ а б Блэр 2000, п. 603
  16. ^ Кемп 1997, п. 204
  17. ^ Rohwer & Hümmelchen 1992, п. 321
  18. ^ Rohwer & Hümmelchen 1992, п. 339
  19. ^ Фридман 1982, п. 458

Рекомендации

  • Блэр, Клей (2000). Война подводных лодок Гитлера: жертвы, 1942–1945 гг.. Нью-Йорк: Современная библиотека. ISBN 0-679-64033-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Коллингвуд, Дональд (1998). Фрегаты капитанского класса во Второй мировой войне. Барнсли, Великобритания: Лео Купер. ISBN 0-85052-615-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Эллиотт, Питер (1977). Союзные эскортные корабли Второй мировой войны: полный обзор. Лондон: Макдональд и Джейнс. ISBN 0-356-08401-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Франклин, Брюс Хэмптон (1999). Эскорт эсминцев класса Бакли. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-118-X.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки: потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: Arms & Armor Press. ISBN 1-85409-321-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Manning, T. D .; Уокер, К. Ф. (1959). Британские названия военных кораблей. Лондон: Патнэм.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Нистл, Аксель (1998). Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд, США: Военно-морской институт США. ISBN 1-55750-641-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Ровер, Юрген; Хюммельхен, Герхард (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг.. Лондон: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уитли, М. Дж. (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Записи можно найти Вот и Вот.

внешняя ссылка