WikiDer > USS Lang (FF-1060)

USS Lang (FF-1060)

USS Lang (FF-1060) в море 1 октября 1985 г. (6408172) .jpg
USS Lang (FF-1060)
История
Соединенные Штаты
Имя:Lang
Тезка:Джон Лэнг
Заказал:22 июля 1964 г.
Строитель:Todd Shipyards, Лос-Анджелес, Сан-Педро, Калифорния
Выложено:25 марта 1967 г.
Запущено:17 февраля 1968 г.
При поддержке:Г-жа. Эфраим П. Холмс
Приобретенный:20 марта 1970 г.
Введен в эксплуатацию:28 марта 1970 г.
Списано:12 декабря 1991 г.
Поражены:11 января 1995 г.
Идентификация:FF-1060
Девиз:1812–1970
Судьба:Продан на слом, 15 декабря 2001 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Нокс-учебный класс фрегат
Смещение:3250 тонн (4246 при полной нагрузке)
Длина:438 футов (134 м)
Луч:46 футов 9 дюймов (14,25 м)
Проект:24 футов 9 дюймов (7,54 м)
Движение:
  • 2 × котла CE 1200psi
  • 1 турбина с редуктором Westinghouse
  • 1 вал, 35000 л.с. (26 МВт)
Скорость:более 27 узлов (31 миль / ч; 50 км / ч)
Классифицировать:4500 морских миль (8330 км) при 20 узлах (23 миль / ч; 37 км / ч)
Дополнение:18 офицеров, 267 зачислены
Датчики и
системы обработки:
Электронная война
и приманки:
Система борьбы с электроникой AN / SLQ-32
Вооружение:
На самолетах:один SH-2 Seasprite (LAMPS I) вертолет

USS Lang (FF-1060) был Нокс-учебный класс фрегат из ВМС СШАНаходился на вооружении с 1970 по 1991 год. В 2001 году был продан на слом. Корабль получил название Джон Лэнг, первый человек на USSОса на борт HMSВеселый на заключительном этапе боевых действий 18 октября 1812 г., его пыл и стремительность унесли с собой остаток абордажной группы.

строительство

Lang был заложен Todd Shipyards, Лос-Анджелес, Сан-Педро, Калифорния, 25 марта 1967 г .; спущен на воду 17 февраля 1968 г .; спонсируется г-жой Эфраим П. Холмс, женой Адмирал холмс, Главнокомандующий Атлантическим флотом и Верховный главнокомандующий союзниками Атлантического флота. Lang был доставлен 20 марта 1970 г. и заказанный 28 марта 1970 г.

Дизайн и описание

В Нокс-класс был создан на основе Брук-учебный класс фрегат модифицирован для увеличения дальности и без ракетной системы большой дальности. Корабли имели полная длина 438 футов (133,5 м), луч 47 футов (14,3 м) и проект 25 футов (7,6 м). Oни перемещенный 4066 длинных тонн (4 131 т) при полной нагрузке. Их экипаж состоял из 13 офицеров и 211 рядовых.[1]

Корабли были оснащены одним Westinghouse приспособлен паровая турбина это привело к синглу карданный вал. Турбина была рассчитана на выработку 35000 мощность на валу (26000 кВт), используя пар от 2 C-E котлы, для достижения проектной скорости 27 узлы (50 км / ч; 31 миль / ч). В Нокс класс имел дальность 4500 морские мили (8300 км; 5200 миль) на скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч).[2]

В Нокскорабли класса были вооружены Пистолет Mark 42 калибра 5 "/ 54 вперед и одиночный Пистолет калибра 3 дюйма / 50 на корме. Они установили восьмизарядный ASROC пусковая установка между 5-дюймовым (127-мм) орудием и мост. Противолодочная защита ближнего боя обеспечивалась двумя спаренными 12,75-дюймовыми (324-мм) Торпедные аппараты Mk 32. Корабли оснащались торпедоносцем. DASH дрон-вертолет; его телескопический ангар и посадочная площадка были размещены мидель на корме мак. Начиная с 1970-х годов, DASH был заменен на SH-2 Seasprite Вертолет LAMPS I, а также ангар и посадочная площадка были соответственно увеличены. На большинстве кораблей 3-дюймовая (76-мм) пушка была заменена восьмиэлементной. BPDMS ракетная установка в начале 1970-х гг.[3]

История обслуживания

17 октября 1989 г., через несколько часов после Землетрясение Лома-Приета, Lang покинула Остров Сокровищ и направилась к Хантерс-Пойнт, где она снабжала Тихоокеанская газовая и электрическая компания. Благодаря этим усилиям PG&E смогла быстро восстановить электроснабжение Сан-Франциско.[4] За это усилие Лэнг и ее команда были награждены медалью за гуманитарную службу, которая позже была расширена и теперь включает всех военнослужащих в районе залива Сан-Франциско.

Lang выведен из эксплуатации 12 декабря 1991 г., выбит из Регистр военно-морских судов 11 января 1995 г. и продан на слом 15 декабря 2001 г.

Примечания

  1. ^ Фридман, стр. 357–60, 425
  2. ^ Гардинер, Чамли и Будзбон, стр. 598
  3. ^ Фридман, стр. 360–61; Гардинер, Чамли и Будзбон, стр. 598
  4. ^ Брошюра инженерного корпуса армии США 870-1-44, 1993

Рекомендации

  • Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-733-X.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав (1995). Все мировые боевые корабли Конвея 1947-1995 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.

внешняя ссылка