WikiDer > Voisin VIII

Voisin VIII
Voisin VIII / LAP / LBP
Voisin VIII NARA 17342123.jpg
Voisin LAP
РольНочь Бомбардировщик
ПроизводительVoisin
ДизайнерГабриэль Вуазен
Первый полет1916
ВступлениеНоябрь 1916 г.
На пенсии1918
Основной пользовательФранция Aéronautique Militaire
Произведено1916-1917
Количество построенныхпостроено около 1100 LAP и LBP.
Разработано изVoisin VII
Разработан вVoisin X
37-мм пушка установлена ​​на Voisin LBP.

В Voisin VIII был французский двухместный биплан толкатель который был построен в двух версиях, один из которых был оснащен 37-мм пушкой Hotchkiss ( LBP или же Около 2), а другой - как обычный бомбардировщик ( КОЛЕНИ или же Млрд.2).[1] Проблемы с двигателем Peugeot привели к недолгой оперативной карьере в передовых подразделениях, прежде чем их заменили Voisin X, который, за исключением установки нового двигателя Renault, был почти идентичен VIII.[1]

Разработка

После того, как в 1915 и 1916 годах на соревнованиях бомбардировщиков не удалось создать какие-либо пригодные для использования типы, которые могли бы заменить Voisin V, Voisin попросили произвести промежуточный тип в ожидании разработки следующего поколения бомбардировщиков.[1] Частично это было основано на предыдущем Voisin VII, который сам по себе был увеличенным V, но должен был оснащаться более мощным двигателем, поскольку VII был признан недостаточно мощным.[2] и отказался бы от носового радиатора, вернувшись к тащить- боковые радиаторы. Планировалось построить две версии, обычную бомбардировщик, и самолет, вооруженный крупнокалиберным одиночным выстрелом 37мм Hotchkiss пушка как было использовано на Voisin IV.[1] Первоначально предполагалось, что пушка будет использоваться для воздушно-воздушных атак, и официально она была обозначена как истребитель с пушкой (Ca.2), однако это оказалось неработоспособным, поскольку и бомбардировщики, и истребители были уязвимы для истребителей, поскольку они были слишком медленными и неуправляемыми. но как минимум один самолет противника был уничтожен - единственным выстрелом. В результате с ним были предприняты попытки сыграть множество других ролей. Летающая артиллерия, стрельба с закрытых огневых позиций не позволяла точно прицелиться, взрывы воздушных шаров подчеркнули уязвимость этого типа к зенитная артиллерия огня, но некоторые успехи были достигнуты при использовании в штурмовике стрельбы прямо по цели. У многих были сняты пушки во время боевой службы, но по крайней мере один был вооружен дополнительными пулеметами. В LBP с пушкой пилот на заднем сиденье, а в КОЛЕНИ, пилот сидел на переднем сиденье, в то время как задний пассажир мог быть оборудован ручным пулеметом, таким как Льюис. На некоторых самолетах пушка наблюдателя была установлена ​​на кольце, которое было наклонено, чтобы облегчить движение вперед против ветра. В отличие от Voisin IV, установка пушки не требовала смещения верхнего крыла вперед для сохранения равновесия в продольном направлении.

Как и предыдущие Voisins, возвращающиеся к Voisin IIIVoisin VIII имел конструкцию из стальных труб для обеспечения достаточной прочности. Это было необычно для того периода, и поскольку у него не было заноса, чтобы остановить его, он был оснащен барабанными тормозами.[1] Они были прикреплены к задним колесам. Как и Voisin VII, VIII был оснащен двумя большими каплевидными топливными баками, установленными на стойках, которые можно было выбросить в случае пожара.[2] Из-за проблем с вытяжной вентиляцией на VII, VIII и более поздние модели были оснащены высокими отдельными выхлопными трубами, выступающими над верхним крылом.[1]

История эксплуатации

Французский сервис

К началу 1917 года Voisin VIII составляли основную часть ночных бомбардировщиков авиации.[1] постепенно заменив предыдущие Voisin Vи полностью оборудованных двух Groupes de Bombardment (GB 1 и GB 3) до того, как ненадежность их двигателей привела к их постепенной замене на построенные во Франции Стойки Sopwith 1½ и более мощные Voisin Xs, и выведены во второстепенные части, которые продолжали эксплуатировать их до конца войны.[3] В l'Aéronavale/Авиация морская эксплуатировал 20 Voisin VIII.[4]

Американский сервис

Основываясь на опыте эксплуатации этих самолетов некоторыми американцами, Соединенные Штаты Американский экспедиционный корпус планировал выставить одну единицу ночных бомбардировщиков, оснащенную Voisin VIII, однако до окончания войны было сформировано только учебное подразделение. [4]

Британский сервис

В Королевская военно-воздушная служба закупили два экземпляра для опытных работ, один с пушкой и один из типов бомбардировщиков, однако никаких дополнительных образцов закуплено не было.[4]

Варианты

Voisin VIII
  • 220 л.с. (160 кВт) Peugeot 8Aa
    • Voisin КОЛЕНИ - заводское обозначение ночного бомбардировщика VIII
    • Voisin LBP - заводское обозначение для VIII с 37-мм пушкой (1,457 дюйма)
Voisin IX
  • облегченный единичный прототип мощностью 160 л.с. (120 кВт) Renault 8 ГБ для разведки, с радиатором в закругленном носу
    • Voisin LC - заводское обозначение IX
Voisin X
  • модернизированный VIII с 280 л.с. (210 кВт) Renault 12Fe
    • Voisin LAR - заводское обозначение ночного бомбардировщика X
    • Voisin LBR - заводское обозначение X, вооруженного 37-мм пушкой (1,457 дюйма)
Voisin XI
  • Вариант X мощностью 350 л.с. (260 кВт) Panhard 12Bc и небольшие изменения в пропорциях, но построено всего около 10

Операторы

 Франция
 объединенное Королевство
 Соединенные Штаты

Выжившие / Самолеты на дисплее

Характеристики

Voisin 8/10 3 вид план

Данные из Французские самолеты времен Первой мировой войны[22]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 10,35 м (33 футов 11 дюймов)
  • Размах крыльев: 18,00 м (59 футов 1 дюйм)
  • Высота: 3,95 м (13 футов 0 дюймов)
  • Площадь крыла: 61,14 м2 (658,1 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1310 кг (2888 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 1860 кг (4101 фунт)
  • Электростанция: 1 × Peugeot 8Aa V-8 с водяным охлаждением толкатель поршневой двигатель, 160 кВт (220 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастной Voisin 1 или же Voisin 3 деревянный толкающий гребной винт с фиксированным шагом, диаметр 3,50 м (11 футов 6 дюймов) [23][24]

Спектакль

  • Максимальная скорость: 118 км / ч (73 миль / ч, 64 узла) @ 2000 м (6,561,68 футов)
  • Классифицировать: 350 км (220 миль, 190 миль)
  • Выносливость: 4 часа
  • Практический потолок: 4300 м (14100 футов)
  • Время до высоты: От 17 минут до 2000 м (6600 футов)

Вооружение

  • КОЛЕНИ оснащен одним пулеметом и 180 кг (400 фунтов) бомб.
  • LBP оснащен 37-мм (1,457 дюйма) пушкой Гочкиса

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

Примечания

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час Давилла, стр.559
  2. ^ а б Давилла, стр.557
  3. ^ Давилла, стр.560
  4. ^ а б c Давилла, стр.561
  5. ^ Альбин, Денис. «Эколес Аворд». albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  6. ^ Альбин, Денис. «Эскадриль 101». albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  7. ^ Альбин, Денис. «Эскадрильи 481». albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  8. ^ Альбин, Денис. «Эскадрильи 482». albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  9. ^ Альбин, Денис. «Эскадрильи 483». albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  10. ^ Альбин, Денис. «Эскадрильи 484». albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  11. ^ Альбин, Денис. «Эскадрильи 485». albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  12. ^ Альбин, Денис. «Эскадрильи 486». albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  13. ^ Альбин, Денис. «Эскадрильи 487». albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  14. ^ Альбин, Денис. «Эскадрильи 491». albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  15. ^ Альбин, Денис. «Эскадриль 110». albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  16. ^ Альбин, Денис. «Эскадрильи 114». albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  17. ^ Альбин, Денис. «Эскадриль 107». albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  18. ^ Альбин, Денис. "Эскадрильи 108". albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  19. ^ Альбин, Денис. «Эскадрильи 109». albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  20. ^ Альбин, Денис. «Эскадрильи 113». albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  21. ^ Альбин, Денис. "Морской центр авиации Дюнкерка". albindenis.free.fr. Получено 20 ноя 2018.
  22. ^ Давилла, доктор Джеймс Дж .; Солтан, Артур (1997). Французские самолеты времен Первой мировой войны. Маунтин-Вью, Калифорния: Flying Machines Press. п. 557-561. ISBN 978-1891268090.
  23. ^ Хартманн, 2015, стр.22.
  24. ^ "Винт Voisin VIII, с фиксированным шагом, с двумя лопастями, деревянный". airandspace.si.ed. Получено 23 ноя 2018.

дальнейшее чтение

  • Вудман, Гарри (1989). Раннее вооружение самолетов: самолет и пушка до 1918 г.. Лондон, Великобритания: Arms & Armor Press. ISBN 978-0853689904.

Библиография

  • Давилла, доктор Джеймс Дж .; Солтан, Артур (1997). Французские самолеты времен Первой мировой войны. Маунтин-Вью, Калифорния: Flying Machines Press. ISBN 978-1891268090.
  • (На французском) Хартманн, Жерар (6 января 2015 г.). "Les Héliciers Français" (PDF) (На французском). Получено 5 августа 2019.
  • (На французском) Серия самолетов Voisin aviafrance.com
  • (На французском) Voisin 8 Aéroplanes jn.passieux.free.fr