WikiDer > Вестелийке Эйланден (Амстердам) - Википедия
Вестелийке Эйланден (Амстердам) | |
---|---|
Окрестности Амстердама | |
Бывшие склады на Принсениленде | |
Координаты: Координаты: 52 ° 23′14,5 ″ с.ш. 4 ° 53′15,15 ″ в.д. / 52,387361 ° с. Ш. 4.8875417 ° в. | |
Страна | Нидерланды |
Провинция | Северная Голландия |
COROP | Амстердам |
Район | Амстердам-Центр |
Площадь | |
• Земельные участки | 0,22 км2 (0,08 кв. Миль) |
численность населения (2017)[1] | |
• Общий | 2,900 |
Часовой пояс | UTC + 1 (CET) |
Почтовый индекс | 1013 |
Вестелийке Эйланден (Голландское произношение: [ˌƲɛstələkə ˈʔɛilɑndə (n)], Западные острова) - три острова в Центральный район из Амстердам: Бикерсейленд, Принсениленд и Реаленейланд. Они расположены к югу от IJ и Zeeheldenbuurt, к северу от железнодорожной линии между Центральная станция и Амстердам-Слотердейк, к западу от Вестердок и к востоку от Planciusbuurt на Вестерканал. Westelijke Eilanden образуют ядро области Golden Reael, которая также включает соседний остров Westerdok, Haarlemmerbuurt и Planciusbuurt.
Westelijke Eilanden образуют небольшой мир в стороне от города и подходят для прогулок, которые Иоаннес Антонидес ван дер Гус рекомендовал в стихотворении: Ystroom, еще в 1671 г. Их часто использовали для съемок. На Westelijke Eilanden всегда были склады и верфи. Они составляли важную часть атмосферы на островах, сочетая работу и жизнь. Острова иногда называют «Архипелагом Мокум».
История
Новый Ваал был углублен в IJ в 1610 году и размечен рядами полюсов как продолжение Порт АмстердамаЭто оставило область почти плавающего или рыхлого торфа в углу IJ, которую необходимо было стабилизировать. Между 1611 и 1615 годами там были созданы три больших искусственных острова, защищенные большим бастионом, который простирался до IJ. Это было частью Третьего Расширения - Дерде Уитлег (nl) - Амстердама, первые планы которого датируются 1610 годом.[2]Спекуляция землей рядом членов совета, в том числе Франсом Хендриксом. Этген, привел к бунту в совете в 1614 году. Если бы спекулянты добились своего, это привело бы к необходимости масштабного выкупа земли городом или к снижению доходов города.
Названия островов
Первоначально три самых больших острова назывались Вореиланд, Мидденейланд и Ахтереиленд. Их связывали восемь мостов. Vooreiland был переименован в Bickerseiland после Ян Бикер, потомок Семья купцов Бикера руководивший строительством в городской администрации. По той же причине Ахтереилэнд был назван Реалениланд в честь Джейкоба Рила. Мидденейланд, возможно, был назван Принсенеиланд в честь первых трех Принцы Оранжа.[3]
В отличие от Восточных островов, верфи и склады на Westelijke Eilanden не участвовали в Голландская Ост-Индская компания или Адмиралтейство Амстердама, но с Голландская Вест-Индская компания и торговля в Леванте и Балтийском море. Одна верфь построила прогулочные катера. На складах хранились сельдь, зерно, табак, вино, соль, анчоусы, кошачьи шкуры, смола и деготь. Silodam, Zoutkeetsgracht, Bokkinghangs, Nieuwe Teertuinen и Breeuwerstraten обязаны своими названиями деятельности по хранению зерна, очистке соли, копчению рыбы, смолу и окаливанию.
Порт приходит в упадок
До конца 19 века это был район с множеством верфей, небольших производств и складов. На островах и в непосредственной близости также были соляные сараи, коробление коптильни, смоляные и кожевенные заводы, где хранились корабельные бревна, паруса и рыболовные сети. Затем корабли стали слишком большими для этого порта, и развитие Восточных доков взяло на себя роль, которую Westelijke Eilanden играла более 200 лет. В первой половине ХХ века район пришел в упадок. Тем не менее, многое сохранилось от атмосферы насыщенного прошлого.
Bickerseiland
Бикерсейленд, первоначально называвшийся Воорейландом, был назван в честь купеческой семьи Бикер, владевшей там землей. Он окружен Bickersgracht и Realengracht каналы и Вестердок.
На Бикерсейленде была дюжина верфей. Марина была построена на ранней стадии. Это была трехнефная деревянная церковь с 1660 года, которая была заменена каменным зданием около 1736 года. После того, как эта островная церковь была закрыта в 1939 году и снесена в 1950 году, церкви использовались для восстановления пола. Церковь Св. Мартина, Болсвард. Некоторые предметы домашнего обихода оказались в ресторане на Харлеммерстраат.[4]
Бикерсейленд больше не является островом из-за строительства железнодорожной насыпи между Вестердоком и Вестерпортом (1878 г.) для Железная дорога Ден-Хелдер-Амстердам.
Prinseneiland
Этот остров, первоначально называвшийся Мидденайландом, возможно, был назван в честь (первых трех) принцев острова Оранж-Принсес. Он окружен Prinseneilandsgracht, то Realengracht, то Bickersgracht и Eilandsgracht.
После конфликта в городском совете, который длился десять лет, в 1623 году началась продажа участков под застройку на Принцевом острове. Остров предназначался для хранения древесины и дегтя. Попытка в 1662 году назвать Galgenstraat Prinsendwarsstraat так и не удалась.[5]
Вряд ли кто-нибудь жил на Принсениленде до Вторая Мировая Война. Из 900 складов в Амстердаме более сотни находились на Принсенейланде. Остров был заново открыт художниками Ян Серхейс, Йохан ван дер Кёкен, Джеф Дидерен, Рейнир Лукассен, Питер Шат и Виллем Брейкер. С тех пор остров превратился в привлекательный жилой и рабочий район. Большинство складов разделено на квартиры. Район по-прежнему привлекает многих людей с художественным образованием: актеров, музыкантов, производителей мебели, разработчиков программ и художников, таких как Бенно Премсела, Виллем Нейхолт, Таймен Плоег, Рауль Хинкес, Хан Везелаар, Ауке Хеттема и Martijn Padding.[6]
На острове есть десятки национальных памятников.
Realeneiland
Реалениланд, сначала называвшийся Ахтереиландом, был назван в честь семьи Риэль, владевшей там землей. Он окружен Zoutkeetsgracht, Вестердок, Realengracht и Smallepadsgracht.
В 1617 году дешевая земля в Ахтереиланде стала предоставляться ловцам сельди из-за пределов города. Пекарня с селедкой была построена в 1648 году семьей Риэль на берегу реки Зандхук, граничащей с Эй-Джеем (ныне защищенной Вестердоком и Вестердоксдейком). фронтальный камень изобразил Золотой Реал, испано-португальская монета, которая использовалась во всем мире в начале 17 века. На ней было изображено изображение Император Карл VВ ХХ веке он произвел такое впечатление, что район назывался Золотым Реалом.
Риэль дал кредит судовым плотникам, которым не нужно было платить арендную плату в течение первых двенадцати лет, но они должны были сдать корабль. Он также построил дома на острове, против чего выступил город.[7]Компания Джозефа Дойца получила большой двор на острове Реален в 1664 году.[8]До 1673 г. здесь был также торфяной рынок. Песок хранился на Зандхуке, который использовался в качестве балласта и для поднятия улиц и кварталов в центре. Еще в 1676 году в Дриехарингенбруге находился завод по производству бренди, который назывался De drie gecroonde haringen (Три коронованные селедки). Эти деловые помещения были снесены около 1780 года кораблестроителем Харингом Буи и перестроены в своего рода загородный дом.[9]На протяжении многих лет табачная фирма Бритиш Американ Тобакко была основана на Реалениленде. Остров стал известен благодаря книгам Яна Менса о Золотом Рифле. Есть еще тринадцать впечатляющих капитанских домов.
Разное
- Джейкоб Оли приехал из Вестелийке Эйланден и много фотографировал местность.
- Джордж Хендрик Брайтнер (1857-1923) работал над Принсенейландом до 1914 года.
- Из-за строительства железнодорожной линии Ньиведип - Амстердам (Staatslijn K) через Eilandsgracht Вестелийке Эйланден оказался отрезанным от Харлеммербуурт.
- Так называемые Дни открытых семинаров проходят в день Пятидесятницы на Westelijke Eilanden.
- Связи с Вестелийке Эйланден и между ними состоят из разводные мосты.
Мосты
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Kerncijfers wijken en buurten 2017.
- ^ Авраамс 2010, п. 44.
- ^ Круизинга 1986, п. 21.
- ^ Круизинга 1986, п. 78.
- ^ Авраамс 2010, п. 281.
- ^ Арнольдуссен 2007, п. 147.
- ^ Авраамс 2010С. 93–94.
- ^ Авраамс 2010, п. 240.
- ^ Gif op het Realeneiland [1]
Источники
- Абрахамс, Дж. Э. (2010), De grote uitleg van Amsterdam. Stadsontwikkeling in de 17e eeuw
- Арнольдуссен, П. (2007), Амстердам mooiste straat
- Kerncijfers wijken en buurten 2017, Centraal Bureau voor de Statistiek, 31 июля 2017 г.
- Круизинга, Дж. (1986), De westelijke eilanden van Amsterdam