WikiDer > Товарный двор Вестморленд-роуд - Википедия

Westmoreland Road goods yard - Wikipedia

Товарный двор Westmoreland Road
Бывший склад товаров Westmoreland Road, юго-восток .JPG
Бывший склад для товаров, ныне часть площади, офисный комплекс на территории товарного двора.
Место расположенияВанна, Бат и Северо-Восточный Сомерсет
Англия
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
1877 (1877)Депо открыто
1967 (1967)Грузовой склад закрыт, подъездные пути остаются открытыми для полной загрузки
1980Подъездные пути закрываются
1980-еНижние подъездные пути становятся мусороперегрузочным терминалом (Westmoreland Railhead)
2011Терминал передачи отказов закрывается

Товарный двор Westmoreland Road был главным Великая Западная железная дорога товарная станция для города Ванна в Англия, расположенная на главной линии между пассажирскими станциями г. Oldfield Park и баня (сейчас Ванна Спа).[1][2][3]

Он получил свое название от Уэстморленд-роуд, у которой он стоял. Официальное название станции не известно. Историк железнодорожного транспорта Колин Г. Мэггс по-разному используется Товарный двор Вестморленда, Товарный двор Westmoreland Road и Товарная база Вестморленд-Ярда в своей книге, посвященной этой части Великой Западной железной дороги.[4]

Подъездные пути в 2015 году
Карта 1902 года, показывающая товарный склад и двор, а также связанные с ним подъездные пути (Западный Бат) на западной стороне железнодорожного моста Уэстморленд-роуд.

Товарная база была открыта в 1877 году, освободив место на стесненных условиях. Баня Сайт спа-станции. Маленький сарай двигателя также был перенесен из Бат-Спа в Уэстморленд в 1880 году. Склад товаров был расположен на верхней стороне линии, выходя на Лоуэр Бристоль-роуд, напротив Ньюаркского завода крановщиков. Stothert & Pitt.[5] Далее на запад по нижней стороне в сторону Железнодорожная станция Oldfield Parkна другой стороне Уэстморленд-роуд находились товарный маршрут и четыре подъездных пути, называемые Бат-Уэст.[4]

Заметным событием стала разгрузка в 1903 г. специального поезда для Баффало Билл и его шоу Дикого Запада. Более частое событие, предъявляющее высокие требования к складу, происходило всякий раз, когда Бат и Вест Шоу состоялся в Бате, и конные заезды на Банный ипподром. В апреле 1942 г. бомбардировка причинили серьезный ущерб товарной базе.[4]

До 1911 года двором управляли два сигнальные коробки, Westmoreland East и Westmoreland West. В 1911 году они были заменены одной сигнальной будкой под названием Банные принадлежности.[4]

Машинный цех в Бате в Уэстморленде был закрыт в феврале 1961 года.[6] Товарная база закрылась в мае 1967 года, но подъездные пути оставались открытыми для полной загрузки до 31 декабря 1980 года. В 1980-х товарный склад был преобразован в офисный комплекс под названием The Square, а бывший товарный склад был преобразован в одно из офисных зданий.[7]

Нижние подъездные пути (Bath West) были разработаны как терминал для перегрузки мусора, который называется Westmoreland Railhead, к Совет графства Эйвон в середине 1980-х, вывозя отходы на свалку в Калверт, Бакингемшир.[4][8] Терминал по перевалке отходов работал до 2011 года, когда в г. Avonmouth.[9]

Проход в западном конце Уэстморленд-роуд по-прежнему обеспечивает пешеходный доступ под железной дорогой к Уэстморленд-стрит; в 2018 году обзор Widcombe Общественные права проезда рекомендовали классифицировать его как таковой.

Весной 2019 года товарный двор должен стать пусковой базой для проекта обновления и улучшения сигнализации в районе Бристоля, охватывающего перенаправление сигналов с востока Бристольского Темпл-Мидс на Батхэмптон.

Рекомендации

  1. ^ "Ньюарк Воркс и его окрестности, Бат, 1946 год". Британия сверху. 2 октября 1946 г. EAW002941. Получено 1 февраля 2015.
  2. ^ "Ньюарк Воркс и река Эйвон, Бат, с запада, 1946 год". Британия сверху. 2 октября 1946 г. EAW002943. Получено 1 февраля 2015.
  3. ^ «Банные принадлежности». Общество записи сигналов. 8 февраля 2010 г.. Получено 1 февраля 2015.
  4. ^ а б c d е Колин Г. Мэггс (2013). GWR Bristol To Bath. Эмберли Паблишинг. ISBN 9781445625829. Получено 1 февраля 2015.
  5. ^ Места размещения: Южный район Бат-Куэйс - Ньюарк Воркс и Риверсайд Корт (PDF) (Отчет). Бат и Совет Северо-Восточного Сомерсета. Получено 2 февраля 2015.
  6. ^ «Подборка великих западных станций». Великий западный архив. Получено 27 июля 2011.
  7. ^ "Репортаж о Кингсмид Хаусе" (PDF). King Sturge. Бат и Совет Северо-Восточного Сомерсета. 9 ноября 2010 г.. Получено 21 августа 2015.
  8. ^ «Увеличение штата на станции пересадки в Бат и на Pixash Lane HW&RC». Подкомитет по обращению с отходами. Бат и Совет Северо-Восточного Сомерсета. 19 марта 2002 г.. Получено 1 февраля 2015.
  9. ^ «Официальное открытие завода по переработке отходов в Avonmouth стоимостью 25 млн фунтов стерлингов». BBC. 8 сентября 2011 г.. Получено 2 февраля 2015.

внешняя ссылка

Координаты: 51 ° 22′41 ″ с.ш. 2 ° 22′02 ″ з.д. / 51,3781 ° с. Ш. 2,3672 ° з. / 51.3781; -2.3672