WikiDer > Бескрылый электромагнитный летательный аппарат
В Бескрылый электромагнитный летательный аппарат (WEAV) это тяжелее воздуха система полета разработана в Университет Флориды, финансируется Управление научных исследований ВВС.[1][2][3] WEAV был изобретен в 2006 г. Субрата Рой,[4], физик плазмы, профессор аэрокосмической техники Университет Флориды, и был предметом нескольких патентов.[5][6][7][8][9][10] В WEAV нет движущихся частей, а конструкция самолета, его силовая установка, производство и хранение энергии, а также подсистемы управления объединены в одну интегрированную систему.
Рабочий механизм
WEAV использует множество небольших электроды охватывающий весь смоченная область самолета, в многобарьерном плазменный привод (MBPA) расположение, улучшение по сравнению с двумя электродами диэлектрический барьерный разряд (DBD) системы, использующие несколько уровней диэлектрические материалы электроды с питанием.[11] Эти электроды расположены очень близко друг к другу, поэтому окружающий воздух может быть ионизированный с помощью РФ AC высокое напряжение из нескольких десятков киловольты даже по стандарту давление одного атмосфера. Полученная плазма содержит ионы которые ускоряются Кулоновская сила с помощью электрогидродинамика (EHD) на малой высоте и малой скорости. Поверхность автомобиля действует как электростатический ускоритель жидкости перекачивание окружающего воздуха как ионный ветерсначала в радиальном направлении, затем вниз, поэтому зона более низкого давления на верхней поверхности и зона более высокого давления под самолетом создают поднимать и толкать для движения и устойчивости.[1] На большей высоте и для достижения большей скорости магнитное поле также применяется для усиления столкновений между электронами и тяжелыми частицами в плазме и использует более мощные Сила тела Лоренца ускорить все носители заряда в том же направлении по радиальной высокой скорости струя.[2]В очень ранней версии этого, задокументированной Жаном-Луи Ноденом, изначально использовался провод от кабеля жесткого диска (он же провод 80/40) с альтернативным высоковольтным напряжением на каждой паре, и это работает, но очень неэффективно по сравнению с новыми подходами, описанными выше.
Новые технологии
Для достижения этой цели в рамках исследования WEAV был предложен ряд конструкций плазменных актуаторов. В этом разделе освещены основные технологии.
Многобарьерные плазменные актуаторы
Обычный сингл диэлектрический барьерный разряд Конструкция привода (DBD) состоит из двух электродов, разделенных одним диэлектрическим материалом. Большая работа была направлена на оптимизацию конструкции и производительности единой конструкции DBD,[12] тем не менее, исследовательские работы продолжают улучшать характеристики этих приводов. Конструкция MBPA является расширением конструкции одинарного привода DBD, которая вводит дополнительные диэлектрические барьеры и электроды и, следовательно, дополнительные параметры конструкции. Исследования показывают, что конструкции MBPA могут обеспечить более высокую результирующую тягу и улучшенное отношение тяги к мощности, чем конструкция с одним приводом DBD.[11][13][14] Примеры испытаний двухслойной конструкции MBPA продемонстрировали повышение эффективности примерно на 40% по сравнению с традиционной однослойной конструкцией.[2][13]
Серпантинные приводы
В WEAV использовались плазменные актуаторы змеевидной формы для полностью трехмерного управления потоком, которые сочетают в себе эффекты линейного актуатора и синтетической плазменной струи.[15][16][17] Из-за периодической геометрии змеевидной конструкции происходит сжатие и растекание окружающего воздуха вдоль привода.[18] Следовательно, змеевидные приводы создают как продольную, так и продольную завихренность, что приводит к уникальным структурам потока, которые не воспроизводятся обычными плазменными приводами с линейной геометрией.
Микро-приводы
Экспериментальные результаты и численное моделирование демонстрируют, что при уменьшении зазора между электродами до микронных размеров,[19][20][21] плотность электрической силы в области разряда увеличивается, по крайней мере, на порядок, а мощность, необходимая для разряда плазмы, уменьшается на порядок. Следовательно, с этими так называемыми микромасштабными исполнительными механизмами можно использовать более компактные и легкие источники питания. Исследования показали, что для каждого исполнительного механизма индуцированные скорости от микромасштабного плазменного исполнительного механизма сравнимы с их стандартными макромасштабными аналогами, хотя и с меньшей на порядок тягой.[2] Однако из-за снижения требований к мощности микромасштабных плазменных актуаторов, эксперименты предполагают эффективное макроскопическое управление потоком с помощью больших массивов микромасштабных плазменных актуаторов.[22][23]
Новые материалы
В дополнение к экспериментальным конструкциям и геометрии плазменных актуаторов, WEAV исследовал характеристики большого количества изоляционных материалов для использования в диэлектрическом барьерном слое, включая гибкие материалы, такие как силиконовый каучук и модифицированный сегнетоэлектриком цирконат-титанат свинца (PZT) и аэрогель кремнезема .[24]
Материал | Толщина (мкм) |
---|---|
Акрил | 500, 1000, 3000 |
Cirlex | 254,2540 |
ПДМС (полидиметилсилоксан) | ~1000 |
Силиконовый каучук (высокой чистоты) | 127 |
Торлон | 250 |
PZT | 3000 |
Кремнеземный аэрогель | 6000 |
Взлет
Ранний прототип WEAV мог выдерживать парящий полет на несколько миллиметров над землей в течение примерно 3 минут. Прототипы различных радиусов также были успешно протестированы, что свидетельствует о масштабируемости конструкции.
Смотрите также
- Плазменный актуатор
- Ионокрафт
- Лайткрафт
- Электростатический жидкостный ускоритель
- Магнитогидродинамический привод
Рекомендации
- ^ а б Гринемайер, Ларри (7 июля 2008 г.). "Первая в мире летающая тарелка: сделана прямо здесь, на Земле". Scientific American.
- ^ а б c d Рой, Субрата; Арнольд, Дэвид; Линь, Дженшан; Шмидт, Тони; Линд, Рик; и другие. (20 декабря 2011 г.). Управление научных исследований ВВС США; Университет Флориды (ред.). Демонстрация бескрылого электромагнитного летательного аппарата (PDF) (Отчет). Центр оборонной технической информации. КАК В B01IKW9SES. AFRL-OSR-VA-TR-2012-0922.
- ^ Таунсенд, Элли (1 июля 2009 г.). «НАСА использует патент на плазменную технологию НЛО». Полулярная механика.
- ^ «Кафедра машиностроения и аэрокосмической техники, Университет Флориды».
- ^ Патент США 8382029, Subrata Roy, "Бескрылое парение микровоздушного транспортного средства", выпущенный 26 февраля 2013 г., переданный Исследовательскому фонду Флоридского университета Inc.
- ^ Патент США 8960595, Subrata Roy, "Бескрылое парение микровоздушного летательного аппарата", выпущенный 24 февраля 2015 г., назначенный Исследовательскому фонду Флоридского университета Inc.
- ^ Патент Гонконга № 1129642B, выдан 29 июня 2012 г.
- ^ Патент Китая ZL200780036093.1 Выдан 19 октября 2011 г.
- ^ Европейский патент EP 2,046,640, выдан 12 октября 2011 г.
- ^ Патент Японии № 5 220 742 выдано 15 марта 2013 г.
- ^ а б Дуршер, Райан; Рой, Субрата (январь 2011 г.). «О многобарьерных плазменных актуаторах» (PDF). AIAA 2011-958. 49-я встреча AIAA по аэрокосмическим наукам, включая форум «Новые горизонты» и аэрокосмическую выставку. Орландо, Флорида. Дои:10.2514/6.2011-958.
- ^ Корк, Томас; Энло, Синтия; Уилкинсон, Стивен (1 января 2010 г.). "Плазменные актуаторы с диэлектрическим барьерным разрядом для регулирования потока". Ежегодный обзор гидромеханики. 42 (1): 505–529. Bibcode:2010AnRFM..42..505C. Дои:10.1146 / аннурьев-жидкость-121108-145550.
- ^ а б Дуршер, Райан; Рой, Субрата (январь 2010 г.). «Новые многобарьерные плазменные актуаторы для увеличения тяги». AIAA 2010-965. 48-я встреча AIAA по аэрокосмическим наукам, включая форум New Horizons и аэрокосмическую выставку. Орландо, Флорида. Дои:10.2514/6.2010-965.
- ^ Эрфани Р., Заре-Бехташ Х, Хейл С., Контис К. (19 января 2015 г.). «Разработка плазменных актуаторов DBD: электрод с двойной изоляцией». Acta Astronautica. 109: 132–143. Bibcode:2015AcAau.109..132E. Дои:10.1016 / j.actaastro.2014.12.016.
- ^ Рой С., Ван С. (31 декабря 2008 г.). «Модификация объемного потока с подковообразными и змеевидными плазменными приводами». Журнал физики D: Прикладная физика. 42 (3): 032004. Дои:10.1088/0022-3727/42/3/032004.
- ^ Рот Дж., Шерман Д., Уилкинсон С. (7 июля 2000 г.). «Электрогидродинамическое управление потоком с помощью поверхностной плазмы тлеющего разряда». Журнал AIAA. 38 (7): 1166–1172. Bibcode:2000AIAAJ..38.1166R. Дои:10.2514/2.1110.
- ^ Сантханакришнан А., Джейкоб Дж. (19 января 2007 г.). «Управление потоком с плазменными синтетическими струйными приводами». Журнал физики D: Прикладная физика. 40 (3): 637–651. Bibcode:2007JPhD ... 40..637S. Дои:10.1088 / 0022-3727 / 40/3 / s02.
- ^ Дуршер Р., Рой С. (4 января 2012 г.). «Измерения трехмерного потока, вызванные змеевидными плазменными приводами в неподвижном воздухе». Журнал физики D: Прикладная физика. 45 (3): 035202. Bibcode:2012JPhD ... 45c5202D. Дои:10.1088/0022-3727/45/3/035202.
- ^ Зито Дж., Дуршер Р., Сони Дж., Рой С., Арнольд Д. (8 мая 2012 г.). «Создание потока и силы с помощью приводов диэлектрического барьерного разряда микронного размера». Письма по прикладной физике. 100: 193502. Дои:10.1088/0022-3727/45/1/012001.
- ^ Ван С., Рой С. (10 июля 2009 г.). «Микромасштабные плазменные актуаторы для повышения плотности тяги». Журнал прикладной физики. 106 (1): 013310–013310–7. Bibcode:2009JAP ... 106a3310W. Дои:10.1063/1.3160304.
- ^ Ван С., Рой С. (28 августа 2009 г.). «Формирование потока с помощью трехмерного микромасштабного газового разряда». Письма по прикладной физике. 95 (8): 081501. Bibcode:2009АпФЛ..95х1501Вт. Дои:10.1063/1.3216046.
- ^ Пескини Е., Де Джорджи М., Франциозо Л., Скиолти А., Фикарелла А. (май 2014 г.). «Влияние плазменного исполнительного механизма микродиэлектрического барьерного разряда на неподвижный поток». IET Наука, измерения и технологии. 8 (3): 135–142. Дои:10.1049 / iet-smt.2013.0131.
- ^ Аоно Х., Ямакава С., Ивамура К., Хонами С., Исикава Х. (17 мая 2017 г.). «Прямые и изогнутые плазменные актуаторы с микродиэлектрическим барьерным разрядом для активного управления потоком». Экспериментальная терминология и гидродинамика. 88: 16–23. Дои:10.1016 / j.expthermflusci.2017.05.005.
- ^ Дуршер Р., Рой С. (9 декабря 2011 г.). «Аэрогель и сегнетоэлектрические диэлектрические материалы для плазменных актуаторов».. Журнал физики D: Прикладная физика. 45 (1): 012001. Дои:10.1088/0022-3727/45/1/012001.
внешняя ссылка
Эта статья относилась к Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья про самолет 2000-х - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |