WikiDer > Йокнеам – Кфар Иегошуа железнодорожная станция

Йокнеам – Кфар-Иегошуа יקנעם-כפר יהושע‎
Вход на станцию
Место расположения	Израиль
Координаты	32 ° 40′51 ″ с.ш. 35 ° 07′33 ″ в.д. / 32,6808 ° с. Ш. 35,1257 ° в. / 32.6808; 35.1257Координаты: 32 ° 40′51 ″ с.ш. 35 ° 07′33 ″ в.д. / 32,6808 ° с. Ш. 35,1257 ° в. / 32.6808; 35.1257
Принадлежит	Израильские железные дороги
Платформы	1
Треки	2
Строительство
Стоянка	469 свободных мест[1]
История
Открыт	16 октября 2016 г.

Йокнеам – Кфар Иегошуа железнодорожная станция (иврит: תחנת הרכבת יקנעם-כפר יהושע) Является Израильские железные дороги пассажирский вокзал, расположенный на Железная дорога Изреельской долины. Станция обслуживает Йокнеам-Илит, Кирьят-Тив'он, Рамат Ишай и окрестности. Станция расположена между Йокнеамом и Кфар Иегошуа, Восток Шоссе 70 и к югу от шоссе 722. Он обслуживается одним-двумя поездами в час в каждом направлении.

Новая станция

Железнодорожная станция Йокнеам-Кфар-Иегошуа была построена как часть Новая железная дорога Изреельской долины, рядом с перекрестком Тишби. Стоимость строительства станции оценивается в 92 миллиона шекелей и была спланирована архитектурной компанией Kuriel-Amar. Вдохновением для формы станций послужили станции в историческом Железная дорога Изреельской долины а также из множества сельскохозяйственных построек, которые можно увидеть в районе с похожей конструкцией, прямоугольная конструкция с двухсторонней крышей.
В дополнение к станции есть также водонапорная башня, вдохновленная водонапорными башнями, использовавшимися исторической линией. Первоначальные водонапорные башни использовались для заправки паровозов, но современная башня была добавлена ​​для обеспечения постоянного давления воды на самой станции. Гусеницы находятся на уровне земли, но для доступа к платформам необходимо использовать подземный переход.
Станция расположена примерно в 3 км к северо-востоку от Йокнеама, в 2,5 км к западу от Кфар-Иегошуа и в 2 км к востоку от Кирьят-ха-Рошет.

Станция расположена за пределами городских районов и требует, чтобы пассажиры добирались до станции на автомобиле, поэтому количество пассажиров остается низким. Согласно данным, опубликованным Израильскими железными дорогами за 2017 год, станцией воспользовались 154977 пассажиров по сравнению с 221636 пассажирами в Железнодорожная станция Бейт-Шеан и 346 536 в Афула железнодорожная станция.

Общественный транспорт

Рядом с вокзалом находится автовокзал. У вокзала останавливаются семь автобусных маршрутов. Частота большинства маршрутов - один-два часа. Все семь маршрутов обслуживаются Superbus.

• Маршрут 9: Из Нофит через Кирьят-Тив'он до станции.
• Маршрут 13: От Кирьят-Тивон до вокзала.
• Маршрут 22: Из Рамат Ишай к Кфар Иегошуа через станцию.
• Маршрут 117: Из жилых кварталов в Йокнеам-Илит до станции.
• Маршрут 118: От промышленной зоны в Йокнеам-Иллит до ст.
• Маршрут 184: Из Gal'ed через Далия, Эйн-ха-Шофет и Рамат-а-Шофет до станции.
• Маршрут 185: Из Рамот Менаше через Эйн-ха-Эмек и Елиаким до станции.

Рекомендации

v т е Бейт-Шеан - линия Атлит
Легенда
Бейт Шеан Афула Мигдаль ха-Эмек / Кфар Барух Йокнеам / Кфар-Иегошуа к Нагария HaMifrats Central Хайфа Центральная Хашмона Хайфа Бат Галим Хайфа Хоф ха-Кармель Атлит Карта железнодорожных линий Израиля

внешняя ссылка

• Сайт Израильских железных дорог

Эта статья об израильском здании или строении является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е

Эта статья об азиатской железнодорожной станции заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е