WikiDer > Реховот железнодорожная станция

Rehovot railway station
Реховот железнодорожная станция

תחנת הרכבת רחובות
محطة الشوارع
Реховотская железная дорога Pic.JPG
Координаты31 ° 54′32 ″ с.ш. 34 ° 48′23 ″ в.д. / 31,90889 ° с. Ш. 34,80639 ° в. / 31.90889; 34.80639Координаты: 31 ° 54′32 ″ с.ш. 34 ° 48′23 ″ в.д. / 31,90889 ° с. Ш. 34,80639 ° в. / 31.90889; 34.80639
ПринадлежитИзраильские железные дороги
Линия (и)Прибрежная железнодорожная линия
Платформы3
Треки3
Строительство
Стоянка150
Доступ для инвалидовда
История
Открыт1920
Услуги
Пригородная линия Биньямина / Нетания - Реховот / Ашкелон

Реховот железнодорожная станция (иврит: תחנת הרכבת רחובות‎, Таганат а-Ракевет Реховот) является Израильские железные дороги пассажирский вокзал расположен в городе Реховот. Он служит городу, Институт науки Вейцмана и близлежащий научно-промышленный парк, а также город Нес-Циона. Станция названа в честь Эхуда Хадара, генерального директора Израильских железных дорог с 1994 по 1996 год.

Место расположения

Станция расположена с востока на запад. Ашкелон–Лод филиал Тель-Авив–Беэр-Шева линия. Он расположен в северной части Реховота, в 600 метрах к северу от главных ворот института Вейцмана и примерно в 1,5 км к северу от центра города.

История

Станция открылась в 1920 году на историческом Эль Кантара–Хайфа Железнодорожный. Станция в основном использовалась для грузовых перевозок апельсинов из многих садов Реховота в Порт Хайфа, с ежедневным пассажирским поездом до Яффо. Регулярное пассажирское сообщение было прервано в 1927 году и продолжало работать спорадически в течение 1930-х годов.

В течение Вторая Мировая Война Станция использовалась союзными войсками, которые были отправлены на североафриканский фронт. Склады, где раньше размещались цитрусовые, использовались как казармы и даже как военный госпиталь. В 1943 году группа из 714 детей, сбежавших из Польша прибыл на станцию ​​через Тегеран и Порт-Саид. Эта группа была известна в Израиле как «Дети Тегерана». 14 мая 1948 года, всего за несколько часов до Декларация независимости Израиля, последний британский военный поезд покинул станцию ​​на Египет. Перевозка цитрусовых продолжалась до 1960-х годов.

Станция была вновь открыта в 1990 году с пригородным сообщением с Тель-Авивом. Это оказалось большим успехом, поскольку большинство жителей Реховота работают в Тель-Авиве. После этого успеха в 2000 году начались масштабные работы по реконструкции, которые включали строительство двух новых пассажирских терминалов, пешеходного туннеля под железной дорогой, автовокзала и двух больших парковок. Обновленная станция открылась 31 декабря 2001 года. Железная дорога Реховот - Лод стала двухпутной в 2001 году.

После железнодорожной катастрофы 21 июня 2005 г. возле кибуца Ревадим, поезда из Беэр-Шевы перебрасывались через Кирьят-Гат - линия Ашкелон и без пересадок через Реховот в течение суток. Это привело к серьезным перебоям в пригородном сообщении Ашкелон - Тель-Авив. Поезда из Беэр-Шевы также периодически отправлялись через Реховот во время реконструкции линии Лод - Кирьят-Гат.

Планы на будущее

Автомобильный мост был спроектирован для перевозки Маршрут 412 над железной дорогой к западу от станции и был завершен в 2014 году.

В настоящее время строится новая железнодорожная линия между Тель-Авивом и Ашдодом. После завершения это позволит пассажирским поездам между этими двумя городами обходить Реховот. Несмотря на это, Израильские железные дороги планируют сделать двухколейную линию Реховот-Ашдод, чтобы обеспечить большую грузоподъемность от Порт Ашдод.

Дизайн

Станция состоит из боковая платформа и островная платформа, пронумерованные от 1 до 3 с севера на юг. Между боковой площадкой и островной площадкой проходят две параллельные железнодорожные пути, и дополнительный путь к югу от Платформа 3. Есть земля под четвертый железнодорожный путь и вторую боковую платформу, которые не строятся по состоянию на 2009 год.

Есть два пассажирских терминала. Более крупный северный терминал обслуживает пассажиров из Нес-Зийона и парка науки и техники. Рядом с северным терминалом был построен небольшой автовокзал, обслуживающий автобусы, идущие на юг, и все автобусы, идущие на север, останавливаются на трассе 412, к западу от терминала. В северном терминале находится офис диспетчера станции, кафетерий и туалеты, а также кассы и два билетных автомата. Южный терминал в основном обслуживает пассажиров из города, Института Вейцмана и Еврейский университетФакультет сельского хозяйства и ветеринарии. Рядом с каждым терминалом есть автостоянка.

Платформа 1 используется для поездов, следующих на север, платформа 2 - для поездов, следующих на юг, а платформа 3 - для поездов, прибывающих на станцию.

Поезд сервис

Станция расположена на пригородной линии Тель-Авива (Биньямина/ Нетания - Тель-Авив - Реховот/Ашкелон Пригородное сообщение). Все поезда этой службы останавливаются в Реховоте, а некоторые поезда заканчиваются на станции.

На будние дни Станция обслуживается 38 пригородными поездами южного и 38 северного направления. Первый поезд отправляется в 05:57, последний - в 23:31.

Общественный транспорт

Автобусные линии:

  • 4: Железнодорожная станция Реховот–Нес-Циона, эксплуатируется компанией Egged.
  • 11: Железнодорожная станция Реховот - Восточные окрестности, обслуживается компанией Egged.
  • 12: Железнодорожная станция Реховот - Центр Билу, через восточные районы. эксплуатируется компанией Egged.
  • 16: Железнодорожная станция Реховот - Центр Билу, через квартал Кфар Гвироль. управляется Эгед
  • 17: Железнодорожная станция Реховот - квартал Кфар Гвироль (западный Реховот). Обслуживается компанией «Эгед».
  • 18: Железнодорожная станция Реховота - район Кирьят-Моше (западный Реховот). Обслуживается компанией Egged.
  • 24: Железнодорожная станция Реховот–Бейт Элазари, через Гиват Бреннер. Обслуживается компанией Egged.
  • 26: Железнодорожная станция Реховот–Мазкерет Батья, через центральный автовокзал Реховота и Кирьят Экрон. Управляется Эгед.
  • 27: Железнодорожный вокзал Реховота - Яциз, через центральный автовокзал Реховота, Кирьят-Экрон и Мазкерет-Батья. Обслуживается компанией Egged.
  • 36: Железнодорожная станция Реховот–Штулим, через Ган Явне, Гедера и Бней Айш. Управляется Афиким.
  • 37: Железнодорожная станция Реховот–Ган Явне, через Гедера и Бней Айиш. Обслуживается Афиким.
  • 38: Железнодорожная станция Реховот–Йесодот, через Кирьят-Экрон и шоссе 411. Обслуживается компанией Egged.
  • 40: Железнодорожная станция Реховот - Бней Реем, через Гадеру. Обслуживается Афиким.
  • 49: Железнодорожная станция Реховот–Явне, через центральный автовокзал Реховота. Обслуживается Афиким.
  • 201, 301, 371, 274, 164: Тель-Авив через Нес-Циону.

Удобства

внешняя ссылка

Предыдущая станция Израильские железные дороги Следующая станция
К: Биньямина
Беэр Яаков		 Биньямина/Нетания–Тель-Авив–Ашдод/Ашкелон
Пригородное сообщение		 К: Ашкелон
Явне Восток