WikiDer > Škoda 16 т

Škoda 16 T Электра
Škoda 16 T Электра
	Трамваи Škoda 16T в Вроцлав, Польша
Производитель	Škoda Transportation
Дизайнер	Porsche Design Group
сборка	Пльзень, Чехия
Фамилия	Škoda Elektra
Построено	2006 – настоящее время
Количество построенных	17
Предшественник	Шкода 05 Т Вектра
Преемник	Škoda 15 т ForCity
Емкость	69 (Сидящий); 210 (Стоя)
Характеристики
Длина шлейфа	30250 мм (1191 дюйм)
Ширина	2460 мм (97 дюймов)
Высота	3600 мм (140 дюймов)
Высота этажа	350 мм (13,78 дюйма) / 780 мм (30,71 дюйма)
Низкопольный	65%
Двери	6
Шарнирно-сочлененные секции	4 (5 корпусных секций)
Максимальная скорость	70 км / ч (43 миль / ч)
Масса	37,4 т (36,8 длинных тонн; 41,2 коротких тонн)
Крутой градиент	(?)
Выходная мощность	360 кВт (480 л.; (4 × 90 кВт или 120 л.с.)
Колеса ведомые	66% (8/12)
Тележки	3 x фиксированный
Минимальный радиус поворота	25 м (82 футов) / 20 м (66 футов)
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)

Škoda 16 T

В Škoda 16 т (также называемый Elektra) представляет собой пятисекционный кузов. низкопольный однонаправленный трамвай, разработан Škoda Transportation за Вроцлав.

Автомобиль был разработан Porsche Design Group. 16 T имеет шесть осей, а площадь низкого пола составляет 65% всего пола автомобиля. Он основан на Škoda 05 T.

Производство

По состоянию на зиму 2006 г. было заказано и доставлено 17 трамваев. Вроцлав. Планировалось закупить дополнительно 7 трамваев с Škoda 19 т отгрузка, но все планы были отменены.

Оборудование

Škoda 16 T оснащена по всем стандартам. Вещи, которые отсутствуют рядом с кондиционером, - это система мониторинга. Из-за этого задняя часть трамвая столкнулась с вандалами, хотя и не так сильно повреждена, как задняя тележка трамвая. Консталь 105NWr.