WikiDer > Ameland

sehen Ameland (Weiterleitungsseite) für andere Bedeutungen von Ameland.

Ameland

Gemeinde in Die Niederlande
(Einzelheiten) (Einzelheiten)
Ort
Provinz	Friesland Friesland
Koordinaten	53°27'0"N, 5°45'14"E
Allgemeines
Oberfläche	268,50 km²
- Land	59,11 km²
- Wasser	209,39 km²
Einwohner (1. Januar 2021)	3.747? (63 Einwohner/km²)
% Migrationshintergrund(1. Januar 2020)	8,1% (nicht westlich: 1,6%, Western: 6,5%)
Bürgerzentrum	ballum
Politik
Bürgermeister (aufführen)	LP Stuhl (VVD)
Sitzplätze Gemeinderat Ameland '82 Allgemeines Interesse Ameland CDA Arbeiterpartei VVD	11 3 3 3 1 1
Wirtschaft
Durchschnittlich Einkommen (2012)	€ 31.100 pro Haushalt
Durchschn. WOZ-Wert (01-01-2019[1])	€ 247.000
Arbeitslosengeld(2014)	77 pro 1000 Einwohner
Andere
Postleitzahl(s)	9160 - 9164
Vorwahl(s)	0519
CBS-Code	0060
CBS-Bezirksabteilung	sehen Nachbarschaften und Nachbarschaften
Webseite	www.meland.nl
Bevölkerungspyramide (2008)
Fotos
Luftaufnahme von Ameland von Westen
Portal    Die Niederlande

Ameland ( Aussage (Info/Erklärung); Standard-Pommes: Es Amelân) wird von Westen gezählt die vierte bewohnt NiederländischWattenmeer und gehört zur Provinz Friesland. Die gesamte Insel fällt unter eine gleichnamige Gemeinde. Am 1. Januar 2021 hatte die Watteninsel und damit auch die Gemeinde 3.747 Einwohner (Quelle: CBS).

Erdkunde

Die Watteninseln bilden die Grenze zwischen den Nordsee und der Wattenmeer die auf der Südseite der Inselreihe liegt. Es liegt westlich von Ameland Borndiep mit auf der anderen seite Terschelling, und im Osten ist bei klarem Wetter die nahe gelegene Insel nur Schiermonnikoog um zu sehen.

Ameland besteht hauptsächlich aus Sanddünen. östlich von Nachbarn Lügen die Urd, ein sumpfiges Naturschutzgebiet, in dem viele Vögel leben und in dem Meerwasser frei durch eine Reihe von Kanälen ein- und ausströmt. Die Gesamtlänge des Strandes beträgt 27 km und die Gesamtlänge der Radwege beträgt 100 km.

Dünenkomplexe

Im 17. Jahrhundert bestand die Insel aus drei kleineren Inseln (og(h)en), die selbst hauptsächlich bestanden aus Dünenkomplexe mit begleitendem vermeiden (Heuland) und ein einzelner Feldkomplex:

• die Dörfer hollum und ballum;
• die Dörfer Nachbarn und Nes und der Käfigplatz ab 1705;
• Die Örd.

Auf der Südseite befanden sich drei Risse, die die Insel durchdrangen und die Versorgungswege für den Schiffsverkehr bildeten: die: Bootsloch bei Hollum, de Ballumersloot bei Ballum und den Großen Slenke bei Nes. Die letzten beiden bildeten auch die Trennung zwischen den drei Inseln.

Landnutzung: Griën, mieden und Ackeranlagen

Die Ballumermieden auf der Karte von 1854. Die Parzellen waren in Wirklichkeit noch fragmentierter, was aufgrund des Maßstabs kartographisch nicht darstellbar war.^[2]

Hollum, Ballum und Nes (mit den begleitenden Schiefertafeln: tiefliegende Länder^[3]) hatte ihre eigenen Marktverband, die die kommunalen Länder verwaltet. Rund um die drei Inseln liegt die gemeinsame stöhnt (Freilandwiesen: de gemeinsame Weide), wo das Vieh von Mai bis September weidete - oft von einem Hirten - und das bei Hochwasser wurde befruchtet von Schlamm. Der Bereich außerhalb der Dünen war von Deichen aus Grassoden und Algen bedeckt (etwas vergleichbar mit den Gartenwälle auf Texel) vom inneren Dünengebiet getrennt, um Vieh fernzuhalten. Innen waren diese Deiche schräg und außen steil, um das Vieh fernzuhalten und als primitiver Meeresschutz auf der Südseite der Insel und auch als Schutz gegen das Meer auf der Nordseite zu dienen. Sandverwehungen. Von September bis Dezember wurden die Rinder wie auf anderen Inseln im gemeinsamen inneren Dünengebiet gehalten vermeiden und Ackerland beweidet: das sogenannte Veröffentlichung (ähnlich wie ursprünglich auf Terschelling und überall Wiese auf Texel). Nur die Dorfgebiete selbst waren durch Zäune vor Viehbestand geschützt. Ab Dezember ging es dann ins Lager. Da die Insel regelmäßig Überschwemmungen ausgesetzt war, wurden die Rasendeiche regelmäßig weggefegt Strudel entstanden. Der Rasendeich zwischen Nes und Buren wurde im 17. Jahrhundert weggefegt, so dass damals nur Hollumer und Ballumermieden umzingelt waren. Die Jungfrauen am Kooiplaats hatten keinen Deich. Auf der Insel gab es kaum Ackerland. Nur nördlich von Hallum bei Die Bleeke lag irgendwie es ist komplex, obwohl sowohl Hollum als auch Ballum Esdorpen genannt werden. Im Laufe der Zeit wurden auch den Mieden oder den Dünengebieten Felder entzogen. Diese waren Lande herum benannt und bestand aus hiemen (Plots). Hauptsächlich wurden Kartoffeln, Roggen und Hülsenfrüchte angebaut.^[2]

1770 wurden die Mieden von Ballum privat in 3 Eggen^[4], aufgeteilt auf 8 Hauptteile, die wieder in 24 acht Teile wurden aufgeteilt, was insgesamt 576 acht Teile ergab, von denen jeder das Recht hat, 1 Kuh zu grasen. Die acht Teile selbst bestanden wiederum aus 3 in den Ruhestand gehen (Penny-Mieten). Zur Zeit der Teilung hatte jeder Hof in jedem Hauptteil einen Pensier und damit in jeder Egge gleich viel Land und gleich viel Land in der Grie, der Miede und der Ackeranlage.^[5] 1840 wurden die Mieden von Hollum in etwa gleich auf 6 Eggen aufgeteilt, von denen jede aus 6 Eggen bestand. funkeln. In Nes ist keine solche Verteilung bekannt. Durch diese Aufteilung entstand eine sehr große Anzahl sehr kleiner, unregelmäßiger und schwer zugänglicher Grundstücke. Durch Vererbung wurden die acht Teile weiter in 15 neue Teile aufgeteilt. Im Laufe der Zeit kam es zu einer großen Landzersplitterung. Nutzer, die mehr Vieh als Land hatten, konnten die Beweidung durch grasen geld. Unbenutzte Stücke wurden auch an andere Dörfer vermietet.^[6] Die meisten Bauern hatten wenig Land: 1885 durchschnittlich weniger als 5 Hektar Heu- und Ackerland. Aus diesem Grund übten viele Einwohner Nebentätigkeiten in der Schifffahrt aus, wie z Händler, das Hering- und Walfang.^[2]

Landgewinnung

Im Laufe der Zeit wurden immer mehr Maßnahmen ergriffen, um der Bedrohung durch das Meer und Sandverwehungen zu begegnen. Um den ständigen Sandverwehungen, die bereits mehrere Dörfer zum Verschwinden gebracht hatten, entgegenzuwirken, wurde ab Anfang des 19. Strandhafer gepflanzt. Eine Schwachstelle bildete die schmalste Stelle der Insel: zwischen Ballum und Nes. 1785 musste der Deich am Ballumermieden weiter ins Landesinnere verlegt werden, da die Südküste immer mehr unter den Slenke. 1808 wurde ein erster Versuch unternommen, Treibdeich durch die Spaltung durch eine Privatperson aus Nes, die aber noch im selben Jahr wieder durchbrach. Ein zweiter Versuch von Rijkswaterstaat im Jahr 1828 etwas weiter nördlich mit Met Beweisbildschirme hielt länger. Im Jahr 1843 wurde mit dem Bau von Steinwällen westlich und östlich des Treibsanddeiches begonnen. 1844 brach jedoch der Treibsanddeich selbst wieder durch, wurde aber wieder geschlossen und nach dem Einsturz des Deichs zwischen 1846 und 1851 (mit einem Maulwurfsbrett Sandnivellierung) wurde zu einem Strömungsleitdamm verstärkt, es blieb bleef mochdijk (oder Moldijk) intakt.^[7] Im Jahr 1890 wurde der Werd Zwanewater Driftdeich in Strandnähe gebaut, mit dem es Weißdornfeld wurde zwischen Môchdijk und Zwanewaterstuifdijk eingedämmt und das Gebiet zwischen Ballum und Nes endgültig aus dem Meer gezogen. Zwischen Nes und Oerd ist die 3,6 Kilometer lange Kooioerdsuifdijk gebaut, was die Insel Ameland zu einer definitiven Tatsache macht. Ab 1895 veränderte sich das Erscheinungsbild der Insel durch die Anpflanzung von Waldgebieten bei Nes weiter.

1896 verfügte das Reich, dass auch die Auerhuhn von Hallum und Ballum, wie auch die Mieden, geteilt werden sollten.^[8] Diese wurden dann 1901 unterteilt, gefolgt von denen in Nes.

Flurbereinigung

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts galt die enorme Anzahl zersplitterter Grundstücke als unhaltbar. Diese waren nicht mehr einfach zu bearbeiten. Auch weil es keine Wege oder Straßen gab und man deshalb immer fremdes Land durchqueren musste, um zu seinem Grundstück zu gelangen. In Ballum hatte sich die Zahl der Grundstücke auf 3.659 mit einer durchschnittlichen Fläche von 520 Quadratmetern, verteilt auf 119 Eigentümer, erhöht. Auf Initiative der Niederländisches Heideunternehmen wurde daher der erste im Jahr 1915 Flurbereinigung der Niederlande im Ballumer Mieden (ca. 190 Hektar) umgesetzt. Dann wurden Wege und Straßen gebaut und eine bessere Entwässerung geschaffen. Die 3.659 Parzellen wurden auf 219 mit einer durchschnittlichen Fläche von ca. 7 Hektar reduziert. Nachdem 1924 die24 Flurbereinigungsrecht eingeführt wurde, wurden 1927 auch die Hallumer Mieden angelandet.^[9][8] Das Gelände von Buren wurde anschließend 1929 geteilt. Das ungefärbte Gebiet östlich des Kooiplaats blieb ungeteilt. 1921 wurde hier die Gesellschaft zur Ausbeutung von Grundstücken auf Oosteinde, Oerd und Neerlands(ch) Reid gegründet, die seither Jungrinder und Schafe weidet.^[2]

Deich

Im Jahr 1896 wurde die Wasserbehörde Die Gries in Hollum und Ballum gegründet, die den Bau eines vollwertigen Seedeiches um die Insel befürworteten. Da Nes und Buren nicht gemeinsam investieren wollten, wurde zwischen 1913 und 1915 nur ein Deich von 8,7 km Länge um diese Dörfer gebaut, wobei der Deich nordöstlich von Ballum krümmte. 1926 gründeten die Bundesstaaten Friesland den Wasserverband Nes-Buren auch dort einen Deich zu erreichen. Dieser 8 Kilometer lange Deich wurde 1929 zwischen dem Deich von De Griën und den Dünen bei den Kooiduinen angelegt. Die ehemaligen Rasendeiche verloren mit der Aufschüttung und Flurbereinigung endgültig ihre Funktion und wurden großflächig abgerissen. Zwischen dem Pier und dem Dorf Nes befindet sich jedoch noch ein kleiner Grasdeich.^[2]

Topographie

• 

  Ameland aus dem Weltraum gesehen

• 

  Topografische Karte von Ameland

• 

  Karte von Ameland von 1731 mit den drei Inseln (Pieter de la Rive, zwei Kartenblätter aus dem Atlas hattinga III)

• 

  Ameland im Jahr 1854, nach dem Bau der Treibsanddeiche

• 

  Ameland im Jahr 1907, kurz vor der Flurbereinigung

Dörfer

Bevölkerungsentwicklung von Ameland 1800–2018

Auf der Insel gibt es vier Dörfer: hollum, ballum, Nes und Nachbarn. Darüber hinaus gibt es die Nachbarschaften Käfigplatz und Ballumer Biegung.

Früher gab es noch andere Dörfer und Weiler:

• dekorativ (Westseite): in Stürmen "ertrunken" und nach Überschwemmung um 1730 endgültig verlassen^[10]
• Die Bleeke (Blieck, Nordseite von Hollum, in der Nähe des Leuchtturms), ein überstauter Weiler
• Koudenburg (bei Ballum, neben dem Jan Roepesheide), Weiler in Dokumenten aus dem 14. Jahrhundert erwähnt^[11]
• Die Örd (Im Norden; Ostseite), irgendwann nach 1584 verschluckt.
• Schwarzwald (Auf Swarden Wolden; Nord- oder Ostseite), erwähnt im Amelander Beispielliste ab 1558^[12]

Diese verschwundenen Dörfer und Weiler sind über einen Wanderweg über die Insel erreichbar.^[13]

Hollum ist das Dorf mit dem ältesten Haus in Ameland, das aus dem 16. oder frühen 17. Jahrhundert stammt.^[14]

Einwohnerzahl pro Wohngebiet:

Nachbargemeinden

Nachbargemeinden
Terschelling				Schiermonnikoog
Waadhoeke		Nordost-Fryslân

Geschichte

Kapitänshaus auf Ameland

Geologisch ist Ameland ein ziemlich junges Wattenmeer. In den letzten 7.000 Jahren war die gesamte Wattenmeerregion immer dynamisch; Gezeitenkanäle haben sich regelmäßig verschoben, auch die Grenzen der Wattenmeer- und Salzwiesengebiete sowie die Lage der Watteninseln haben sich regelmäßig verschoben. Der flache Untergrund von Ameland besteht größtenteils aus einem sandigen Strandmauer, gebildet auf der Nordseeseite der Insel. An dieser Strandmauer sein Dünen gesprengt von der Strand, auf der Südseite waren Salzwiesen gebildet.

Die erste bekannte Erwähnung von Ameland stammt aus einer Spende von Reginmunt an die Fulda . Abtei von Anfang an 9. Jahrhundert^[16]. Reginmunt ist ein Nachkomme der bedeutenden Adelsfamilie der Reginingen. Die Insel wurde darin als „Insula que dictur Ambla“ (genannt die Insel Ambla) bezeichnet. Wann die ersten Menschen nach Ameland gezogen sind, ist unklar, aber die Insel muss auf jeden Fall aus dem Jahr stammen 850 bewohnt worden sind. Im fiktiv Schriften, fügten die Camminghas 866 das Kloster Foswerd hinzu ballum gegründet haben^[17], aber dies wurde von den Camminghas geltend gemacht, um Rechte auf Ameland geltend zu machen. 1287 wurde Ameland von den Sint Lucia Flut betroffen.

Kostenloser Ruhm Glo

Aufgrund seiner isolierten Lage konnte Ameland im späteren Mittelalter leicht erobert werden, als die holländischen Grafen Friesland erobern wollten. 1398 pachtete der Graf von Holland Albrecht Ameland und das Bild Auf Adler van Egmond, Herr der IJsselstein. 1445 wurde in Hartwerds Aussage bestätigt, dass Ameland keine Verbindungen zu Ferwerderadeel oder dem Rest von Friesland hatte. Die Egmonts blieben bis 1670 Lehnsherr von Ameland. Die eigentliche Macht lag jedoch in den Händen der Camminghas.^[18] Eine Klage der Egmonts gegen die Camminghas führte zu nichts; es wurde keine Aussage gemacht.^[19]

Der älteste bekannte Herr von Ameland war Rienck Donia. Seine Nachkommen nahmen die Namen Donia van Jelmera an. Ab 1424 trad Ritske Jelmera Cammingha als Vertreter der Amelander. Er erklärte sich selbst zum Herrn von Ameland, dass als solcher ein "Freier" Ruhm“ und schloss 1429 einen Vertrag mit dem Grafen von Holland.^[20] Die Camminghas hielten eine ziemlich bemerkenswerte feudale Ideen und führte Ausnahmegesetze und Strafen ein. Von wirklicher Freiheit für die Bevölkerung war daher keine Rede. Zum Beispiel mussten Katzenbesitzer ihrem Haustier die Ohren abschneiden, damit diese Katzen angeblich nicht in Kaninchenbaue eindringen konnten.^[21] Angeklagten Dieben wurde auch erwartet, dass sie sich mit ihren eigenen Händen ein Ohr abschneiden.^[Quelle?]

Bei der Gründung des Burgundische Kreits 1512 gehörte Ameland nicht dazu; es blieb bei der Westfälische Kreits. Es gehörte jedoch nicht zu Friesland oder Holland, sondern war ein unabhängiger Teil des Reiches. Sowohl im Achtzigjähriger Krieg als die Erster Englisch-Niederländischer Krieg (1652-1654) blieb es neutral.^[22]

Obwohl Holland, Friesland und der Kaiser der Heiliges Römisches Reich diesen quasi-unabhängigen Status bestritten, blieb die Insel bis 1680 eine freie Herrschaft, als der Ameland-Zweig der Familie Cammingha ausstarb. Die Insel kam zur Familie thoe Schwartzenberg und Hohenlansberg wer verkaufte es 1704 an Henriette Amalia von Anhalt-Dessau, über den es nach Oranje-Nassaus kam.

Französische Zeit und Königreich der Niederlande

Ameland verlor 1795 seine Unabhängigkeit. Die Herrschaftsrechte wurden abgeschafft. Die Vertreter der Provinz Friesland betrachteten Ameland als erobertes Gebiet und übernahmen die Verwaltung. Sie stießen jedoch auf viel Widerstand und die Verwaltung wurde eifersüchtig verschwiegen. Erst 1801 wurde Ameland Teil der Batavische Republik und es wurde mit dem platziert Abteilung Friesland.^[23]

Nach dem Französische Zeit und das Fundament der Vereinigtes Königreich der Niederlande 1815 wurde die Insel Teil der Provinz Friesland und die Herrschaftsrechte wurden teilweise wiederhergestellt. Ameland wurde a grietenij, dem friesischen Vorgänger der Gemeinde Friesland, und mit der Einführung des Stadtrecht die Grietenijen wurden Gemeinden. Die Könige und Königinnen der Niederlande behalten den Titel noch heute Herr von Ameland.

Damm

Von 1871 bis 1872 war die Wantij das Staudamm Holwerd-Ameland zwischen Ameland und dem Festland von einer Firma zur Landgewinnung der friesischen Inseln gebaut. Sie wollten Ackerland durch Schwemmlandablagerungen schaffen. Die Provinz Friesland und das niederländische Reich zahlten jeweils 200.000 Gulden. Es war kein Erfolg: Der Damm erwies sich als nicht sturmsicher und nach schweren Unwettern im Winter 1882 wurde beschlossen, die Reparaturarbeiten einzustellen. Bei Ebbe ist der Damm teilweise noch zu sehen, so dass Wattwanderungen dieses Stück Geschichte nutzen können. Der Fährdamm bei Holwerd ist der Anfang dieses Damms.

Zweiter Weltkrieg

1940 wurden deutsche Truppen nach Ameland gebracht. Innerhalb weniger Stunden war Ameland unter der Kontrolle der deutschen Armee. Da Ameland für die Alliierten einen geringen strategischen Wert hatte, wurde nie eine Invasion auf Ameland durchgeführt. Die deutschen Truppen ergaben sich erst am 3. Juni 1945, fast einen Monat nach der Kapitulation Nazi-Deutschlands. Auf Ameland gibt es mehrere Bunker durch die Wehrmacht gebaut, die Teil der Atlantikwall. Die Bunker südwestlich von Hollum dienten als Küstenschutz zur Verteidigung der Borndiep. Im November 2010 wurden Ausgrabungen durchgeführt, um festzustellen, ob die Bunker als Museum funktionieren könnten. Nach diesen Ausgrabungen wurden die Bunker weitgehend wieder begraben.

Sturm

Am 11. August 1972 wurde der Campingplatz Duinoord nördlich von Nes von Wirbelstürme auf Camping Duinoord. Die Verwüstung war enorm. Es gab 2 Tote und 400 Verletzte.^[24]

Wirtschaft

Energieversorgung

Im Oktober 2013 erhielt Ameland a Subvention vom Wattenfonds für den Bau eines Solarparks mit 23.000 Modulen mit einer Gesamtkapazität von 6 Megawatt (MW).^[25] Der Solarpark wird mindestens 20 % des Stromverbrauchs der Insel decken. Der Park mit einer Größe von ca. 10 Hektar liegt auf dem Flughafen Ameland. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf rund 6,9 Millionen Euro.

Die Ameland Energy Cooperative U.A. (AEC) ist ein Unternehmen, das mit dem Ziel gegründet wurde, nachhaltig Strom und CO2 für Energieverbraucher auf Ameland zu erzeugen.₂ kompensiertes Gas liefern^[26].

Verkehr und Transport

Versand

Leuchtturm von Ameland

Hafen

In Nes, auf der Südseite von Ameland, befinden sich der Fähranleger und der Yachthafen der Insel. Der Yachthafen ist einer der siebzehn Wattenmeerhäfen und wird von Stichting Jachthaven het Leyegat verwaltet. Der Hafen ist vom 1. April bis 1. November geöffnet. Bei Ebbe kann der Hafen wegen der geringen Tiefe von 0,60-0,80 m an der Hafeneinfahrt nur von kleinen Schiffen angefahren werden. Der Anfahrtsweg durch die Reegeul ist gerade und markiert. Die Hafeneinfahrt befindet sich auf der Ostseite des Fähranlegers. Ab Reegeul muss die An- und Abfahrt von Fähren und Ausflugsschiffen berücksichtigt werden. Das Austrocknen kann an verschiedenen Stellen erfolgen, zum Beispiel östlich des Yachthafens. Der Hafen verfügt über Schwimmstege mit Stromanschluss, ein Hafenbüro mit Wetter- und Gezeiteninformationen und sanitären Anlagen.

Fähre

Versandunternehmen Wagenborg unterhält ein Fähre zwischen Nes und Holwerd.

Bis in die 1950er Jahre unterhielten die Ameland-Skipper Olivier & van der Geest einen Fährbetrieb mit festem Fahrplan zwischen Schwarzer Hahn und Ballumer Biegung in Ameland. In den vergangenen Jahrhunderten segelten Skipper von Zwarte Haan nach Ameland und Terschelling. Nach dem Bau der Abschlussdijk 1932 änderten sich die Strömungen im Wattenmeer allmählich und die Fahrrinnen verlandeten schließlich so stark, dass es immer schwieriger wurde, den Fährdienst von Zwarte Haan nach Ameland weiter zu betreiben. In dem Zweiter Weltkrieg war von den Deutschen der Pier von Duitsers Holwerd für den Fährdienst nach Ameland gebaut.^[27] Nach dem Krieg wurde der Personenverkehr von Holwerd aus durchgeführt und der Fährdienst kam in Nes. Olivier & van der Geest fahren 1948 ihren letzten Fahrplan von Zwarte Haan aus. Im Jahr 2004 gab es den Plan, den Fährbetrieb für Touristen wiederherzustellen, und obwohl der Plan einige Male erwähnt wurde, ist daraus (noch) nichts geworden.

Rettungsdienst

Pferdegrab Ameland in den Dünen südlich von Hollum

Die Rettungsstation der KNRM hat eigene Einrichtungen in der Ballumer Biegung am Staudamm, etwa 4 Kilometer westlich des Fährdamms. Bis 1988 war das Rettungsboot ein MotorSchaluppe, die am Strand von einem Bootswagen aus gestartet wurde. Ab 1988 gibt es ein Motorrettungsboot und das Auslaufen des Rettungsbootes mit Hilfe von Pferden ist eine Touristenattraktion. Ameland war die einzige Rettungsstation in Westeuropa, wo dies mit Hilfe von Pferden bis zum Ende der Motorschaluppe geschah. Am 14. August 1979 ging etwas schief und die Pferde wurden in eine Tiefe gesteckt zwin gezogen. Sie sind in den Dünen begraben, neben dem Übergang, wo das Rettungsboot über die Düne zum Strand gezogen wurde. Diese Veranstaltung wird die Katastrophe von Ameland erwähnt. Obwohl erwogen wurde, die Pferde durch einen wasserfesten Traktor zu ersetzen, wurde beschlossen, neue Pferde auszubilden und die Traktion der Pferde zu erhalten. Das alte Rettungsboot ist im 2008 restaurierten Rettungsmuseum „Abraham Fock“ ausgestellt.

Busverkehr

Es gibt 2 Buslinien von . auf der Watteninsel Ankunft. Fahre damit seit 1. Januar 2017 Elektrobusse.

Luftverkehr

Die Insel hat eine kleine Flughafen bei Ballum: Flughafen Ameland Ballum. Er wird hauptsächlich zur Erholung genutzt, ist aber auch ein Landeplatz für die SAR Rettungshubschrauber aus dem 303 Such- und Rettungsgeschwader auf Flugplatz Leeuwardenward, die Rettungsdienste für die Wattenmeerregion anbietet.

Governance und Politik

Sitzverteilung im Stadtrat

Das Gemeinderat van Ameland besteht aus 11 Sitzplätzen. Nachfolgend die Zusammensetzung des Gemeinderats seit 2006:

Kultur

Tracht von Ameland

Mühle Der Phenix in Nes

Auf Ameland wird kein Friesisch verwendet, aber Ameland gesprochen, ein gemischter Dialekt im Zusammenhang mit dem Stadt Friesisch. Im Gegensatz zu allen anderen Wattenmeer-Dialekten ist Ameland noch immer sehr lebendig. Die Einwohner werden Amelander genannt.

Ameland ist aufgrund seines besonderen Lichts und seiner Landschaft seit langem ein beliebter Wohnsitz für Künstler. Seit 1996, im November die Kunstmonat Ameland organisiert. Auf der ganzen Insel werden Künstler aus dem In- und Ausland an dreißig Orten ihre Gemälde, Keramiken, Fotos, Skulpturen und Installationen ausstellen.

Eine uralte Variation des Sinterklaas-Party wird lokal als 'Sunneklaas' gefeiert. Diese Tradition für und von Amelandern ist seit jeher von viel Mystik umgeben. Von Personen von außerhalb der Insel wird erwartet, dass sie sich nicht einmischen und die Insel vorzugsweise um den 5. Dezember meiden.^[28][29][30]

Museen

Auf Ameland gibt es mehrere Museen.^[31]

• hollum: Museum Sorgdrager, Maritimes Zentrum Abraham Fock, Bunkermuseum Ameland, Leuchtturm Ameland und Mühle Die Erwartung.
• ballum: Nobels Nostalgisches Museum^[32]
• Nes: Naturzentrum Ameland, Mühle De Phenix und das Feuerwehrhaus.
• Nachbarn: Landwirtschafts- und Strandsammlermuseum Swartwoude.

Monumente

In der Gemeinde gibt es eine Reihe von Nationaldenkmälern und Kriegerdenkmälern, siehe:

• Liste der Nationaldenkmäler auf Ameland
• Liste der Kriegsdenkmäler auf Ameland

Kunst im öffentlichen Raum

In der Gemeinde wurden verschiedene Statuen, Skulpturen und Gegenstände im öffentlichen Raum aufgestellt, siehe:

• Liste der Statuen in Ameland

Berühmte Menschen

Geboren

• Eelke Bakker, ältester Mann der Niederlande
• Hannes de Boer, Weitspringer
• Jan Bruin, Fußballspieler
• Willem Cornelis de Groot, Architekt
• Johannes de Jong, Kardinalerzbischof von Utrecht
• Hidde Dirks Kat, Kommandant der Walfangindustrie
• Margaretha Renes-Boldingh, Romanschriftsteller
• Sjoerd Soeters, Architekt
• Geertruida Jeanette Thorbecke, Pathologe

Verstorben

• Henk Geurts (2009), Politiker

Externe Links

• Gemeinde Ameland
• Geschichte von Ameland

Siehe die Kategorie Ameland von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.

	Orte in der Gemeinde Ameland
Dörfer:ballum · Nachbarn · hollum · Nes Nachbarschaften:Ballumer Biegung · Käfigplatz Ehemaliger Weiler:das Versprechen Friesland:Städte und Gemeinden      Die Niederlande:Provinzen · Gemeinden

	Gemeinden in der Provinz Friesland
Acht-Wagen-Spiele · Ameland · Dantuma-Teil · Die friesischen Seen · Harlingen · Heerenveen · Leeuwarden · Nordost-Fryslân · Ooststellingwerf · Opsterland · Schiermonnikoog · kleines Land · Südwestfriesland · Terschelling · Tietjerksteradeel · Vlieland · Waadhoeke · Weststellingwerf Städte und Gemeinden · Ehemalige Gemeinden · Die Niederlande:Provinzen · Gemeinden