WikiDer > Баден III b - Википедия
Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Июль 2016) |
Баден III б | |
---|---|
Количество | около 70 |
Год (ы) выпуска | 1881–1891 |
Колесная формула | 4-4-0 |
Расположение оси | 2'B n2 |
Ширина колеи | 1435 мм |
Длина более буферы | 14,082–14,332 мм |
Высота | 4150 мм |
Общая колесная база | 4500 мм |
Клейкий вес | 19.00 т |
Спаренное колесо диаметр | 1830 мм |
Ведущее колесо диаметр | 1830 мм |
Несущее колесо диаметр | 950 мм |
Длина нагревательной трубки | 3188-3388 мм |
Решетка площадь | 1,31 м2 |
В Баден Класс III b двигатели были немецкими паровозы предназначен для перевозки пассажирские поезда для Государственная железная дорога Великого герцогства Баден (Großherzoglich Badische StaatseisenbahnВ этом классе Баденская государственная железная дорога сгруппировала перестроенные локомотивы прежних классов. III и III а.
Семьдесят двигателей классов Баден III и III а были перестроены между 1881 и 1891 годами. Все они получили новые, более мощные, трехкольцевые котел с большей площадью решетки. Поскольку он был длиннее, чем у оригинальных котлов, раму у Класса III пришлось удлинить (у Класса IIIa она была достаточно длинной) и буферная балка встроен в переднюю часть.
Котел имел Топка Belpaire с несколько более высокой верхней поверхностью. Более крупный паровой купол был установлен на заднем кольце котла.
дальнейшее чтение
- Локомотив-Архив Баден, Герман Лор, Георг Тильман, транспресс Берлин, ISBN 3-344-00210-4, 1988, стр. 82–88.
Смотрите также
- Государственная железная дорога Великого герцогства Баден
- Список локомотивов и рельсовых автобусов Бадена