WikiDer > Brindabella Airlines

Brindabella Airlines

Brindabella logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
FQBRIBrindabella
Основан1994
Прекращенные операции14 декабря 2013 г.
Операционные базыБрисбен
Ньюкасл
Сидней
Размер флота12 (декабрь 2013 г.)
НаправленияНесуществующий
Материнская компанияBusiness Air Holdings Pty Ltd
Штаб-квартираМеждународный аэропорт Канберры
Ключевые людиПол Шютц (Директор компании)
Джеймс Блейк (коммерческий директор)
Интернет сайтwww.brindabellaairlines.com.au

Brindabella Airlines была австралийской региональной авиакомпанией, основанной в 1994 году. Ее штаб-квартира находилась в Международный аэропорт Канберры. 15 декабря 2013 года авиакомпания была размещена в приемная.

История

Авиакомпания Brindabella Airlines была основана Ларой Корри в марте 1994 года, первоначально как авиакомпания чартерных авиаперевозок. Позднее в том же году Лара вышла замуж за Джеффа Бойда, который владел бизнесом по техническому обслуживанию самолетов (WFL Engineering). Эти два предприятия работали бок о бок до 2000 года, когда они объединились.[1] В 2000 году Brindabella Airlines добавила к своим операциям школу летной подготовки; а в апреле 2003 года открылись регулярные региональные авиалинии. Летная школа закрылась в середине 2010 года.

В мае 2008 года авиакомпания Brindabella Airlines представила BAe Jetstream 41 самолет. Brindabella получила два J41 в декабре 2007 года. Самолет Jetstream эксплуатировался в основном на Брисбен к Tamworth и Канберра к Ньюкасл маршруты.

В 2011 году Лара и Джефф Бойд продали авиакомпанию Business Air Holdings Pty Ltd, которая сама принадлежит бывшему Гран-при мотогонок конкуренты Роджер Бернетт и Джеймс Тозлэнд; и Ян Вудли, председатель BMI Regional владелец сектора Aviation Holdings.[1][2][3] Business Air Holdings также владел Aeropelican Air Services.

В июле 2013 года операции Aeropelican Air Services и Brindabella были объединены под именем Brindabella. В июле 2013 года Бриндабелла вошла в код-шеринговое соглашение с Qantas.[4]

Заземления и обрушение

В ноябре 2013 г. Управление безопасности гражданской авиации (CASA) остановило четыре самолета авиакомпании из-за несвоевременной проверки двигателей.[5] После этого Qantas отозвала код-шеринговое соглашение с Brindabella.[6]

12 декабря 2013 года CASA остановила еще шесть самолетов из-за просроченного обслуживания, в результате чего авиакомпания отменила большинство своих рейсов.[7] 14 декабря 2013 года авиакомпания неожиданно объявила о немедленном «временном» прекращении всех услуг.[6][8]

15 декабря 2013 г. КордаМента был назначен Приемник для авиакомпании.[9] 23 декабря 2013 года было объявлено, что большая часть из 140 сотрудников будет уволена, а дюжина останется для обслуживания самолетов.[10]

Направления

Fairchild SA227-AC Метро III в Порт Маккуори: аэропорт
Brindabella Airlines Бритиш Аэроспейс Джетстрим 41

Brindabella Airlines выполняла рейсы в Брисбен, Канберра, Cobar,[11][12] Кофс-Харбор, Cooma, Мори, Маджи, Наррабри, Ньюкасл, апельсин, Сидней и Tamworth[13]

Чартерные рейсы из Брисбена в Изумруд и Таунсвилл.Новый сервис из Канберры в Латроб Вэлли аэропорт началось 5 сентября 2005 года. Эта услуга в основном обслуживала государственных служащих, путешествующих между столицей страны и Комиссия по ценным бумагам и инвестициям Австралии центр в Траралгон. Он был приостановлен в мае 2006 года из-за низкого коэффициента загрузки, который, как сообщается, обошелся авиакомпании более чем в 200 000 долларов.

В августе 2006 г. Саншайн Экспресс: авиакомпании и Brindabella Airlines объявили, что было достигнуто соглашение о передаче Brindabella Новый Южный Уэльс прибрежные маршруты затем обслуживались Sunshine Express. 1 октября 2006 г. Бриндабелла начала регулярные пассажирские перевозки в г. Порт-Маккуори, Кофс-Харбор и Брисбен, используя то же оборудование и персонал, которые ранее предоставляла Sunshine Express.[14] В апреле 2008 года авиакомпания объявила о введении прямого авиасообщения в будние дни между Tamworth и Брисбен. Вскоре после этого была добавлена ​​служба выходного дня.[13][15]В июле 2010 года Бриндабелла представила новый Брисбен Мори служба.[16]

28 мая 2012 года авиакомпания Brindabella Airlines объявила, что прекращает ежедневные рейсы из Брисбена и Армидейла, а также из Канберры в Олбери службы, обвиняя как федеральное правительство Закон о чистой энергии (более известный как налог на выбросы углерода) и потеря «схемы скидок на маршруте».[17] 15 ноября 2012 г. Транспорт для Нового Южного Уэльса получил пятилетнюю лицензию на рейс Сидней - Мори, обслуживаемый самолетом BAe Jetstream 41.[18]

Флот

По состоянию на декабрь 2013 года флот состоял из:[19]

Рекомендации

  1. ^ а б «Никаких пролетающих мимо ночей: ветеран индустрии у штурвала, когда Бриндабелла падает на землю» Австралийский 21 декабря 2013 г.
  2. ^ О В архиве 4 декабря 2013 г. Wayback Machine Brindabella Airlines
  3. ^ "Взлетающий высоко". Кобар Возраст. 5 октября 2011. Архивировано с оригинал 1 мая 2012 г.. Получено 12 октября 2011.
  4. ^ Brindabella Airlines приветствует Qantas Airways в качестве код-шерингового партнера В архиве 4 декабря 2013 г. Wayback Machine Brindabella Airlines, 1 июля 2013 г.
  5. ^ «CASA просит Бриндабеллу завершить просроченные проверки двигателя». ABC News. 20 ноября 2013 г.
  6. ^ а б "Кризис Бриндабеллы: заземление вызывает опасения у авиакомпаний". Sydney Morning Herald. 14 декабря 2013 г.
  7. ^ «CASA основывает 8 самолетов Brindabella». Daily Telegraph (Сидней). 12 декабря 2013 г.. Получено 16 декабря 2013.
  8. ^ Brindabella Airlines - Временное приостановление обслуживания В архиве 14 декабря 2013 г. Wayback Machine Brindabella Airlines, 14 декабря 2013 г.
  9. ^ «Бриндабелла Эйрлайнс передана в приемную комиссию - полеты приостановлены». Канберра Таймс. 16 декабря 2013 г.. Получено 16 декабря 2013.
  10. ^ Штат Brindabella Airline сократился после краха компании ABC News 23 декабря 2013 г.
  11. ^ Херрон, Робин (10 апреля 2012 г.). «Рост добычи предвещает увеличение количества полетов Cobar». ABC News. Получено 10 апреля 2012.
  12. ^ "Бриндабелла выполняет дополнительные рейсы по средам". Кобар Возраст. 5 апреля 2012 г. Архивировано с оригинал 30 декабря 2012 г.. Получено 10 апреля 2012.
  13. ^ а б Бриндабелла Эйрлайнз (2009). «Бриндабелла объявляет об услуге Брисбен-Тамворт». Архивировано из оригинал 17 февраля 2011 г. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  14. ^ Саншайн Экспресс прекращает полеты Travel Weekly 31 августа 2006 г.
  15. ^ Brindabella Airlines (31 июля 2009 г.). «Сервис выходного дня Tamworth». Архивировано из оригинал 17 февраля 2011 г. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  16. ^ "Рейсы из Мори в Брисбен отправляются в путь" (PDF). Brindabella Airlines. 24 мая 2010 года. Получено 10 апреля 2012.[постоянная мертвая ссылка]
  17. ^ «Авиакомпании Aeropelican & Brindabella увеличивают чартерную вместимость» (PDF). Brindabella Airlines. 28 мая 2012 г.. Получено 29 мая 2012.[постоянная мертвая ссылка]
  18. ^ «У Brindabella Airlines есть лицензия на расширение». Brindabella Airlines. 15 ноября 2012 г.. Получено 18 ноября 2012.[постоянная мертвая ссылка]
  19. ^ Поиск в реестре гражданских самолетов Австралии В архиве 11 мая 2015 года в Wayback Machine, используя "Brindabella" в качестве параметра поиска. Обыск проведен 19 декабря 2013 г.

внешняя ссылка