WikiDer > Чарльз Конрад Шнайдер - Википедия
Чарльз Конрад Шнайдер | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 24 апреля 1843 г. Апольда, Саксен-Веймар-Айзенах |
| Умер | 8 января 1916 г. (72 года) Филадельфия, Пенсильвания |
| Род занятий | Инженер |
| Супруг (а) | Кэтрин Клайд Винтерс (м. 1880) |
| Подпись | |
 | |
Чарльз Конрад Шнайдер (Немецкий: Карл Конрад Шнайдер; 24 апреля 1843 - 8 января 1916), часто называемый К. С. Шнайдер, был американцем инженер-строитель и проектировщик мостов.
биография
Шнайдер родился в Апольда в Великом Герцогстве Саксен-Веймар-Айзенах. Окончил Королевскую техническую школу в г. Хемниц, Германия, в 1864 г., после чего работал инженером-механиком.[1] Он эмигрировал в Соединенные Штаты в 1867 году, где четыре года проработал в Paterson Locomotive Works в Нью-Джерси, а затем переехал в Детройт, чтобы работать в Michigan Bridge and Construction Company. В 1875 году он отправился в Нью-Йорк чтобы помочь в рассмотрении предложений по мосту Блэквеллс Айленд через Ист-Ривер (который в конечном итоге будет завершен в 1909 году и позже стал известен как Мост Квинсборо). В Нью-Йорке он встретил Чарльза Макдональда и в течение следующего года работал с ним в Delaware Bridge Company.
Он женился на Кэтрин Клайд Уинтерс 8 января 1880 года.[1]
В 1883 году он начал свой собственный бизнес в области гражданского строительства в Нью-Йорке. В 1885 году он внес предложение о строительстве моста через Река Гарлем к северу от Высокого моста; его дизайн был выбран и открыт в 1889 году как Вашингтонский мост.[1]
Он был одним из инженеров, участвовавших в возведении Статуя Свободы в 1886 году. Среди множества мостов, которые он спроектировал и построил, можно выделить консольные Река Фрейзер мост на Канадская тихоокеанская железная дорога, а Ниагарский консольный мост. Он также участвовал в строительстве 1906 г. Мост Лонгтенг в Тайвань, разработка, которая так и не была завершена после распада Землетрясение 1935 года в Синьчжу. Шнайдер также был руководителем группы по расследованию первого обрушения Квебекский мост в 1907 г., а в 1911 г. вошел в состав инженерного совета моста.
Он был вице-президентом Американская мостовая компания с 1900-1903 гг. В 1905 году Шнайдер был назначен президентом Американское общество инженеров-строителей. Он дважды был награжден Норманской медалью, которая «отмечает статью, внесшую решающий вклад в инженерные науки».[2] в 1905 и 1908 гг.[3] Около 1910 г. он руководил инженерным бюро вместе с Фредериком К. Кунцем в Филадельфия.
Чарльз Конрад Шнайдер умер в Филадельфии 8 января 1916 года.[4]
Мосты и здания
- Ниагарский консольный мост, Ниагарский водопад (Нью-Йорк) / Ниагарский водопад (Онтарио), 1883
- CPR Мост через Река Фрейзер в Циско (Сиска), 1884 г.
- Вашингтонский мост, Нью-Йорк, 1886
- Железнодорожный вокзал, Джерси-Сити, 1891
Сочинения
- Общие технические условия на железнодорожные мосты (1886)
- Общие характеристики автомобильных мостов (1901)
- Общие технические условия на работы из конструкционной стали в зданиях (1905; новое изд., 1910).
Примечания
- ^ а б c Национальная циклопедия американской биографии. XI. Джеймс Т. Уайт и компания. 1901. С. 475–476.. Получено 7 августа, 2020 - через Google Книги.
- ^ "Нормандская медаль". asce.org. Получено 8 июля, 2015.
- ^ "Лауреаты прошлых наград Нормандской медали". asce.org. Архивировано из оригинал 10 июля 2015 г.. Получено 8 июля, 2015.
- ^ «Шнайдер». The Philadelphia Inquirer. 10 января 1916 г. с. 12. Получено 7 августа, 2020 - через Newspapers.com.
Рекомендации
- В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в всеобщее достояние: Райнс, Джордж Эдвин, изд. (1920). . Энциклопедия Американа.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Чарльз С. Шнайдер. |
- Григгс-младший, Фрэнк (январь 2011 г.). "Чарльз Конрад Шнайдер". СТРУКТУРА. Национальный совет ассоциаций инженеров-строителей (NCSEA). Получено 8 июля, 2015.
