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Klasse 321 | ||||
Eine Klasse 321 von Nordbahn in dem Bahnhof Doncaster | ||||
Das Innere eines kürzlich renovierten Vans der Klasse 321 Nordbahn | ||||
| Nummer | 117 | |||
| Hersteller | BREL | |||
| Beschäftigt | 1988 | |||
| Spurweite | (Normalspur) 1435 mm | |||
| Masse | 137,9 Tonnen | |||
| Länge über Puffer | 19,95 m² | |||
| Breite | 2,82 m² | |||
| Höhe | 3,78 m² | |||
| Maximale Geschwindigkeit | 161 km/h | |||
| Stromversorgungssystem | ~ 25.000 Volt 50 Hz | |||
| Fahrt | elektrisch, mechanisch | |||
| Leistung | 1072 kW | |||
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Das Klasse 321 ist ein in Großbritannien benutzt elektrischer Triebzug zur Personenbeförderung bestimmt.
Betreiber
Die Züge sind unter anderem im Einsatz bei:
- Nordbahn
- Erste Capital Connect
- National Express East Anglia
- London Midland
- Londoner U-Bahn (Romford-Upminster-Linie)
Galerie
Das alte Interieur der First-Class-Abteilung.
Das neue Interieur der First-Class-Abteilung.
Eine Klasse 321 der Great Eastern Railway.

Klasse 321, genannt Amsterdam, im NS-Farben.
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| ElektrischZugsets im Großbritannien | ||||||||||
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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