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British Rail Class 375 "Electrostar"
Innenraum der Klasse 375
Art	Elektrischer Triebzug
Nummer	140
Nummerierung	375301-375927
Serie	siehe Text
Hersteller	Bombenschütze
Operator	Südosten
Baujahr	1995-2005
Inbetriebnahme	2001
Anzahl der Teile	3 (Nur die 375/3 ) 4 (andere)
Spurweite	1.435 mm
Masse	133,1 Tonnen (nur 375/3) 173,6 Tonnen (andere)
Länge über Puffer	20,4 m[1]
Breite	2,80 m[1]
Höhe	3,78 m²
Maximale Geschwindigkeit	161 km/h
Servicegeschwindigkeit	161 km/h
Anzahl Sitzplätze	176 (375/3) 236 (375/6/7/8)[1] 273 (375/9)
Technik
Stromversorgungssystem	750 V dritte Schiene
Ernährung	~ 25.000 Volt (Nur die 375/6)
Fahrt	elektrisch, mechanisch
Leistung	1MW (375/3) 1,5 MW (andere)
Verknüpfung	Dellner
Portal    öffentlicher Verkehr Verkehr & Transport

Das British Rail Class 375 ist ein in Großbritannien gebrauchte Zuggarnitur für den Personentransport.

Flotte

Strecken, die mit der Klasse 375 . betrieben werden

Hauptlinie

• Charing-Kreuz/Kanonenstraße – Tunbridge Wells und Hastings (schnelle Dienste)
• Charing-Kreuz/Kanonenstraße – Abtei Dover und Canterbury West durch Ashford International, mit einem Zug stündlich nach Ramsgate
• Victoria – Ramsgate und Abtei Dover durch chatham
• Kanonenstraße - Ramsgate/breite treppe durch chatham (nur während der Hauptverkehrszeit)

Vororte

• Charing-Kreuz/Kanonenstraße – Tunbridge Wells
• Victoria – Ashford International, durch Maidstone Osten
• Victoria - Gillingham durch Swanley
• Victoria - Canterbury Ost/Faversham (nur sonntags)

Medway Valley-Linie

• Stroh – Maidstone West/Paddock Holz/Tonbridge

Galerie

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