WikiDer > Coca-Cola 500 (Мотеги)
| Детали гонки | |||
|---|---|---|---|
| Выставочная гонка в 1998 NASCAR Winston Cup Series время года | |||
 | |||
| Дата | 22 ноября 1998 г. | ||
| Место расположения | Twin Ring Motegi, Мотеги, Япония | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс 1,5 миль (2,5 км) | ||
| Расстояние | 201 круг, 500,9 км (311,3 км) | ||
| Погода | Диапазон температур от 5 ° C (41 ° F) до 10 ° C (50 ° F)[1] | ||
| Средняя скорость | 112,558 миль / ч (181,145 км / ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Penske Racing South | ||
| Время | 35,116 секунды | ||
| Большинство кругов вел | |||
| Водитель | Майк Скиннер | Ричард Чайлдресс Гонки | |
| Круги | 94 | ||
| Победитель | |||
| № 31 | Майк Скиннер | Ричард Чайлдресс Гонки | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | TBS | ||
| Дикторы | Кен Сквайер, Бадди Бейкер, Дик Берггрен | ||
В Кока-Кола 500 была выставка НАСКАР гонка серийных автомобилей 22 ноября 1998 г. 1998 NASCAR Winston Cup Series время года. Гонка проходила на Twin Ring Motegi овальный курс в городе Мотеги на главном Японский остров Хонсю. Это был третий год подряд NASCAR, проводивший показательные гонки в Японии, ранее проводившиеся гонками на Автодром Сузука в 1996 и 1997. Команды из Серия Winston Cup, Серия Busch, Ремесленник серии грузовиков и Серия Winston West совершил поездку в Японию, чтобы участвовать в гонке. В мероприятии также приняли участие четыре японских гонщика. Гонка также была первой, в которой Дейл Эрнхардт и его сын, Дейл Эрнхардт-младший соревновались друг с другом в гонке NASCAR, за рулем № 3 и 1 Шевроле, соответственно.[2] В поул-позиция был выигран Джереми Мэйфилд из Penske Racing South, пока Майк Скиннер из Ричард Чайлдресс Гонки выиграл гонку. Хендрик Моторспортс' Джефф Гордон занял второе место, а Мэйфилд занял третье место.
Фон
Расположен в 60 милях (97 км) к северо-востоку от Токио,[3] Twin Ring Motegi открылся 1 августа 1997 года.[4] В начале 1998 г. планируется продолжить размещение NASCAR Гром 100 на Suzuka Circuit были отменены,[5] в результате гонка NASCAR в Японии была перенесена на овал Мотеги (1,5 мили) (2,4 км).[6] 28 машин отправились в Японию на гонку,[5] Всего в гонке участвовал 31 гонщик: 13 из серии Winston Cup, 11 из серии Winston West, 2 из Серия Busch, 1 из Ремесленник серии грузовиков и 4 из Японии.[7]
Квалификационный
Квалификация прошла 21 ноября. Джереми Мэйфилд выиграл поул-позиция для гонки со временем круга 35,116 секунды и скоростью 158,799 миль в час (255,562 км / ч), его второй поул в 1998 году. Трехкратный и действующий чемпион Кубка Джефф Гордон[8] квалифицированный второй с 35,122 секунды и 158,772 миль / ч (255,519 км / ч), за которым следует Майк Скиннер с 35,162 секунды и 158,592 миль / ч (255,229 км / ч).[9] Эллиот Сэдлер и Даррелл Уолтрип, заменяя раненых Дейл Джарретт, замыкают пятерку лидеров, а Джефф Бертон, Билл Эллиотт, Расти Уоллес, Дейл Эрнхардт-младший, и Лэнс Норик замкнули первую десятку.[10]
Раса
Хотя Джереми Мэйфилд лидировал на первом круге, Джефф Гордон завоевал лидерство на следующем круге и лидировал до 21 круга, уступив первым. Джефф Бертон. С 28 по 49 круг лидировали Майк Скиннер и Расти Уоллес. Стерлинг Марлин, Бертон и Мэйфилд также вышли вперед. Скиннер, Уоллес, Бертон и Мэйфилд - все лидировали круги до 90-го круга, когда Гордон лидировал, удерживая его на протяжении 49 кругов. На 139-м круге Дейл Эрнхардт взял на себя инициативу,[11] но Скиннер обогнал его и Гордона на следующем круге и лидировал до конца гонки,[7] победив Гордона на 0,153 секунды.[8] Гордон, Мэйфилд, Бертон и Уоллес составили оставшуюся пятерку лучших, в то время как Дейл Эрнхардт-младший, Билл Эллиотт, Дейл Эрнхардт, Стерлинг Марлин и Майкл Уолтрип финишировал в десятке лучших.[11] Скотт Гейлорд был лучшим гонщиком Winston West, заняв 13-е место.[12]
Последствия
На пресс-конференции после гонки президент NASCAR Майк Хелтон заявил, что, поскольку трехлетний контракт на проведение Кубковой серии в Японии истек после гонки 1998 года,[6] серия Winston West должна была провести мероприятие как финальную гонку сезона 1999 года;[13] Кевин Ричардс выиграл гонку.[14] Однако из-за высокой стоимости транспортировки на мероприятие и плохой посещаемости серия не вернулась после гонки 1999 года.[5] Позже на конференции Хелтона спросили, может ли японский производитель Honda присоединился бы к NASCAR, но заявил, что у него нет «двигателя, отвечающего спецификациям гонок NASCAR».[6]
Позже предполагалось, что международная выставочная гонка будет перенесена в EuroSpeedway Lausitz в Германия.[5] По состоянию на 2013 год NASCAR не проявлял никакого интереса к проведению международных выставочных гонок на своих национальных сериях; старший вице-президент Стив О'Доннелл заявил: «К нам обратилось 20 групп из Китая. Но большинство из них - разовые. Мы продолжаем сопротивляться и говорить, что собираемся сделать это, но с умом. Если вы можете показать нам, как мы строим гонки серийных автомобилей, это то, чем мы хотим заниматься ».[15]
Полученные результаты
Квалификационный
Результаты гонки
Рекомендации
- ^ Информация о погоде для Кока-Кола 500 в Weather Underground
- ^ «ГОНКИ С ИНТИМИДАТОРОМ». Дейл Эрнхардт-младший Получено 5 марта, 2014.
- ^ Макур, Джульетта (23 ноября 1998 г.). «Скиннер снова побеждает на выставке в Японии». Орландо Сентинел. Получено 6 марта, 2014.
- ^ "Twin Ring Motegi начнут работу 1 августа 1997 года". Honda. 31 июля 1997 г.. Получено 5 марта, 2014.
- ^ а б c d "ЯПОНИЯ ТРЕК / НОВОСТИ / СЛУХЫ". Сайт глупых сезонов Джейски. Архивировано из оригинал 27 апреля 2014 г.. Получено 5 марта, 2014.
- ^ а б c Борден, Бретт (23 ноября 1998 г.). "Заметки о гонке Мотеги". Автоспорт. Получено 5 марта, 2014.
- ^ а б «Двойная победа». CNN Sports Illustrated. 22 ноября 1998 г.. Получено 5 марта, 2014.
- ^ а б «ПЛЮС: АВТОГОНКИ - СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА NASCAR THUNDER; Скиннер Эджес Гордон в Японии». Нью-Йорк Таймс. 23 ноября 1998 г.. Получено 5 марта, 2014.
- ^ «Битва с Гордоном». CNN Sports Illustrated. 21 ноября 1998 г.. Получено 5 марта, 2014.
- ^ Борден, Бретт (21 ноября 1998 г.). «Квалификационный отчет Мотеги». Автоспорт. Получено 5 марта, 2014.
- ^ а б c "1998 NASCAR Thunder Special Motegi". Racing-Reference. Получено 5 марта, 2014.
- ^ "КАЛИФОРНИЯ РОДНОЙ МАЙК СКИННЕР ВЫИГРЫВАЕТ MOTEGI". RacingWest. 22 ноября 1998 г.. Получено 6 марта, 2014.
- ^ "Путь на запад". CNN Sports Illustrated. 17 ноября 1999 г.. Получено 5 марта, 2014.
- ^ "ОСТИН КАМЕРОН - MOTEGI БЫЛА ГОНКАМИ МИРОВОЙ МИРОВОЙ В 1999". RacingWest. 28 декабря 1999 г.. Получено 5 марта, 2014.
- ^ Райан, Нейт (21 ноября 2013 г.). «У НАСКАР есть план по расширению международного присутствия». USA Today. Получено 7 марта, 2014.
- ^ "Результаты квалификации NASCAR Thunder Special Motegi 1998". Racing-Reference. Получено 6 марта, 2014.