WikiDer > Линия Колрейн – Портраш

Coleraine–Portrush line

Линия Portrush
Железнодорожная станция Дху Варрен 1.jpg
Дху Варрен станция.
Обзор
СтатусОперативный
LocaleСеверная Ирландия
ТерминиКолрейн
Portrush
Станции4
обслуживание
ТипРегиональная железная дорога
Тяжелый рельс
СистемаNI Railways
Номер маршрутаNIR Service 4
Оператор (ы)NI Railways
Подвижной составКласс 3000 «C3K»
Класс 4000 «C4K»
История
Открыт1855
Технический
Количество трековОдиночный трек
символЖелезнодорожная ветка
Ширина колеи1600 мм (5 футов 3 дюйма) Ирландский калибр
ЭлектрификацияНеэлектрифицированный
Скорость работы70 миль / ч (110 км / ч)
Карта маршрута

Portrush
Дху Варрен
Cromore
Университет
Железнодорожная линия Белфаст-Дерри
к Лондондерри
Колрейн Железнодорожная линия Белфаст-Дерри
Железнодорожная линия Белфаст-Дерри
к Lanyon Place

В Линия Колрейн – Портраш короткий железнодорожная ветка в Северная Ирландия между городом Колрейн в Графство Лондондерри и морской курорт Portrush в Графство Антрим. Линия, обслуживаемая Железные дороги Северной Ирландии, имеет две промежуточные остановки и соединяется с основным Линия Белфаст-Дерри в Колрейн.

Текущие услуги

С понедельника по пятницу первые 2 поезда из Portrush проходят поезда до Улица Великая Виктория затем в остальное время работает почасовая служба Колрейн и Portrush

В субботу первый поезд из Portrush мысленный поезд Улица Великая Виктория.Тогда в остальное время работает почасовая служба Колрейн и Portrush

В воскресенье почасовая служба Portrush и Колрейн, а услуга распространяется на Улица Великая Виктория каждые два часа.

С понедельника по воскресенье все пассажиры для Castlerock, Беларена и Лондондерри должен измениться в Колрейн

История

Линия была построена как часть железной дороги Баллимена, Баллимони, Колрейн и Портраш, утвержденной в 1853 году. Инженер был Чарльз Ланьон а подрядчик и главный спонсор линии были Уильям Дарган. Он был открыт в 1855 году. В 1860 году пересечение с линией Дерри было сделано в Колрейне, оставив линию оттуда на конечная остановка в Portrush как филиал.[1][страница нужна]

Зимние службы были приостановлены с 1960 г., но открытие Новый университет Ольстера недалеко от Колрейна, они были восстановлены, а также добавлены новые остановки на Университет (1968) и Дху Варрен (1969), чтобы обслуживать студенческие поездки.[нужна цитата]

Промежуточная станция для Портстюарт (через Portstewart Tramway) была расположена в Кроморе и закрылась в 1964 году. Затем эта станция вновь открылась в 1968 году, но снова закрылась в 1988 году.[2][страница нужна]

использованная литература

  1. ^ Карри, J.R.L. (1973). Железная дорога Северных графств. т. 1. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-5934-7.
  2. ^ Роуледж, J.W.P. (1995). Региональная история железных дорог. т. 16 - Ирландия. Пенрин: Атлантические транспортные издательства. ISBN 0-906899-63-X.