WikiDer > Бесплатный флаер с обслуживанием человека в Колумбусе

Columbus Man-Tended Free Flyer
Для модуля ISS см. Колумбус (модуль МКС).
Columbus MTFF
Columbus MTFF drawing.jpg
Концепция станции Columbus MTFF
Статистика станции
Экипаж3 (посещение из Гермес)
Статус миссииОтменено
Масса17600 кг (38800 фунтов)
Длина11,5 м (38 футов)
Диаметр4,4 м (14 футов)
Использованная литература: [1]

В Колумбус Бесплатный флаер с персоналом (MTFF) был Европейское космическое агентство (ESA) программа по разработке космическая станция его можно было бы использовать для различных экспериментов в условиях микрогравитации, одновременно удовлетворяя потребности ЕКА в автономной пилотируемой космической платформе. Он состоял из модуля Columbus, пристыкованного к сервисному модулю, содержащему солнечные коллекторы, средства связи и другие услуги. Программа действовала с 1986 по 1991 год, и предполагалось, что она будет стоить 3,56 миллиарда долларов, включая запуск и использование.[1] и был отменен еще на стадии планирования. Аспекты программы были позже реализованы в Колумбус научная лаборатория прикреплен к Международная космическая станция (МКС).

История

Совет директоров ESA одобрил программу Columbus в 1985 году. Многоцелевые логистические модули (MPLM) и Автоматическая транспортная машина (ATV) корабль снабжения, Колумб ведет свое происхождение от Spacelab.[2] Программа Колумбуса была призвана дополнить НАСАс Свобода космической станции.

Первоначально программа Columbus включала три конфигурации полета:

  • А Бесплатный летчик с уходом за людьми (MTFF), как элемент космической станции
  • An Прикрепленный герметичный модуль (APM), как компонент пилотируемой космической станции
  • Беспилотный Полярная платформа (PPF) для дистанционного зондирования и возврата данных

Ожидается, что весь пакет Columbus (MTFF, APM, PPF) будет стоить 3,56 миллиарда долларов, включая запуск и использование. Предполагаемые затраты только на MTFF в 1986 году составили 160–180 миллионов долларов.[1] Элемент MTFF будет обслуживаться Гермес мини-шаттл, запущенный на Ариана 5, периодически вылетающие на станцию ​​для обслуживания и реконфигурации. НАСА одобрило MTFF, хотя для этого потребуются дополнительные средства связи, стыковка, обработка данных и другие ресурсы станции. Гермес должен был состыковаться с управляемым человеком летающим аппаратом для проведения экспериментов в условиях микрогравитации.[1]

Начиная с первоначальных планов, было сделано множество исследований и предложений. Для экономии затрат на разработку и оптимизации обеспечения запасными частями на этапе эксплуатации предусматривалась унификация конфигураций полета и космической станции (например, одинаковые компьютеры, используемые для всех трех элементов, видео и коммуникационные блоки, идентичные оборудованию станции). Когда в конце 1989 года генеральным подрядчиком было поставлено полное предложение по фазе C / D (фиксированная цена) MBB-ЭРНО оказалось, что затраты были намного выше, чем ожидало ЕКА. Бюджет Columbus был немного урезан за счет отказа от меньшей платформы Eureca B стоимостью 145 миллионов долларов. Гермес и Колумб будут окончательно утверждены в 1991 году. К этому времени стоимость Объединение Германии вынудил Германию потребовать сокращения расходов ЕКА на 1990-2000 гг. на 15-20%, и становилось все более очевидным, что либо проекты MTFF под руководством Германии, APM под руководством Италии или проекты Hermes под руководством Франции должны быть отменены.[1] После нескольких сокращений бюджета CNESПрограмма под названием Hermes была отменена, а полярная платформа была заказана отдельно для французского спутника. Гелиос.

Все, что осталось в программе Columbus, это APM, который сначала был переименован в «Columbus Orbital Facility», а затем просто в «Columbus». Позже он был переработан, чтобы соответствовать Международной космической станции (МКС). Когда в программе ESA Columbus остался только APM, двух основных участников - Германии и Италии, представленных MBB-ЭРНО и Алениа соответственно. В качестве компромисса Предварительно интегрированный Columbus APM (PICA) - принцип был изобретен, означая ответственность за проектирование сплит-систем, где Alenia в качестве сопредседателя отвечает за общую конфигурацию Columbus, механические и тепловые системы / системы жизнеобеспечения, HFE и проектирование / производство ремней безопасности, тогда как EADS Astrium Space Transportation отвечает за общий дизайн Columbus и все системы авионики, включая проектирование электропроводки и программное обеспечение.[3] Разделение ответственности за системную инженерию и проектирование жгутов по отдельным контрактам с фиксированной ценой оказалось невыгодным с точки зрения эффективности и быстрого принятия решений, поскольку финансовые соображения преобладали на последней стадии разработки и проверки.

Модуль Columbus запускается на борту космического корабля "Шаттл" в 2008 году.

ЕКА Колумбус Модуль для Международной космической станции (МКС) был основан на APM. В итоге его запустили на борт Космический шатл Атлантида 7 февраля 2008 г. в полете СТС-122.

использованная литература

  1. ^ а б c d "Маркус Линдроос: бесплатный флаер с обслуживанием людей в Колумбусе - MTFF". Архивировано из оригинал на 2012-10-06.
  2. ^ «Новая европейская научная лаборатория на околоземной орбите» (PDF).
  3. ^ МББ-ЭРНО был переименован Deutsche Aerospace, тогда Daimler-Benz Aerospace, тогда DaimlerChrysler Aerospace, тогда Astrium, тогда EADS SPACE Транспорт и наконец EADS Astrium Space Transportation.