WikiDer > Дрезден Парк Железнодорожный

Dresden Park Railway
Дрезденский парк железной дороги
Parkeisenbahn Dresden Dampflokomotive Moritz - Bf Am Strassburger Platz 2008-08-31.jpg
Паровоз 003 (Мориц)
Обзор
LocaleДрезден
Станции5
Служба
ТипЛегкая железная дорога
Номер маршрута12249
Оператор (ы)Staatliche Schlössen und Gärten Dresden
Депо (а)в зоопарке станции
История
Открыт1950
Технический
Длина линии5,6 км (3,5 миль)
Длина трека7,2 км (4,5 миль)
Ширина колеи381 мм (15 дюйм)
Скорость работы20 км / ч (12 миль / ч)
Карта маршрута
Grosser Garten Dresden Karte 2008 05 02.svg
Аккумуляторно-электровоз ЕА02
Навесы для автомобилей Parkeisenbahn
Двухпутный участок линии

В Дрезденский парк железной дороги (Немецкий: Dresdner Parkeisenbahn) это 381 мм (15 дюйм) железная дорога минимальной колеи в Дрезден, Германия. Линия открылась в 1950 году и ранее называлась Kindereisenbahn и Pioniereisenbahn. Как следует из этих названий, этой линией в основном управляют дети, и она пережила многие детские железные дороги которые были построены в бывшем Восточный блок страны.

Операция

Железная дорога работает в Großer Garten, большой парк в центре города, с апреля по октябрь. Его длина составляет около 5,6 км (3,5 мили), и ежегодно он привлекает около 250 000 посетителей.[1]

Линия начинается с An der Gläsernen Manufaktur станция, получившая свое название от соседнего Gläserne Manufaktur, а Фольксваген автомобильный завод. Отсюда до станции «Зоопарк» линия двухпутная и обслуживается поездами в обоих направлениях. Зоопарк получил свое название от Дрезденский зоопарк и является штаб-квартирой линии с локомотивами и вагонами. За пределами станции Zoo поезда обычно ходят по однопутной петле с односторонним движением через станции на Carolasee, Karcherallee и Palaisteich, прежде чем вернуться на станцию ​​Zoo. Также доступна более короткая петля, в которой нет Karcherallee станция, но используется редко.[1]

В парке железной дороги четыре локомотивы. Из них два почти идентичны паровозы постройки 1925 года, номер 001 (Лиза) и 003 (Мориц). Также есть два аккумуляторные электровозы с EA01 1962 года выпуска и EA02 1982 года выпуска. Локомотивы перевозят 35 легковые автомобили и ряд вспомогательных транспортных средств.[2]

В 2009 году поездами управляет группа из 165 детей вместе с четырьмя взрослыми сотрудниками, работающими полный рабочий день, и примерно 50 сотрудниками, работающими сезонно и частично. В зимние месяцы детей обучают выполнению задач на предстоящее лето.[1]

История

Железная дорога была основана в 1950 году как Kindereisenbahn только одна трасса длиной 1,3 км (0,81 мили) между зоопарком и Штюбельплац (который позже стал Fučíkplatz а потом еще позже Straßburger Platz). Планировалось, что железная дорога прослужит всего год, но ее сохранили и переименовали. Pioniereisenbahn в 1951 году. Линия принадлежала Дрезденский городской совет, но управляется пионерское движение.[3]

В 1951 году трасса была расширена до 4,4 км (2,7 миль), идущая от зоопарка через Carolasee и Palaisteich обратно в зоопарк. Позже в том же году станция Karcherallee была открыта, и линия достигла нынешней длины 5,6 км (3,5 мили). В 1968 году между Зоопарком и Fučíkplatz.[3]

В 1990 году после Воссоединение Германии, железная дорога была переименована в Parkeisenbahn. В 1993 году право собственности на линию было передано государству Саксония. В 2000 году строительство нового Gläserne Manufaktur означает, что станция на Straßburger Platz пришлось переместить. Новая станция была открыта в 2000 году, впоследствии переименована в An der Gläsernen Manufaktur.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Паркайзенбан - Интересные факты» (PDF) (на немецком). Замки и сады Дрездена. Архивировано из оригинал на 2009-11-22. Получено 2010-05-04.
  2. ^ «Parkeisenbahn - Обзор транспортных средств» (на немецком). Замки и сады Дрездена. Получено 2010-05-04.
  3. ^ а б c "Parkeisenbahn - История" (на немецком). Замки и сады Дрездена. Получено 2010-05-04.

внешняя ссылка

Координаты: 51 ° 2′34 ″ с.ш. 13 ° 45′11 ″ в.д. / 51,04278 ° с. Ш. 13,75306 ° в. / 51.04278; 13.75306