WikiDer > Вертодром на 34-й восточной улице

East 34th Street Heliport
Вертодром на 34-й восточной улице
Посадка вертолета E 34th St heliport NYC.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецКорпорация экономического развития
ОператорАтлантическая авиация
ОбслуживаетНью-Йорк
Место расположенияВосточная 34-я улица, Нью-Йорк, Нью-Йорк 10016
ВысотаAMSL10 футов / 3 м
Координаты40 ° 44′33 ″ с.ш. 073 ° 58′19 ″ з.д. / 40,74250 ° с.ш. 73,97194 ° з.д. / 40.74250; -73.97194Координаты: 40 ° 44′33 ″ с.ш. 073 ° 58′19 ″ з.д. / 40,74250 ° с.ш. 73,97194 ° з.д. / 40.74250; -73.97194
Вертолетные площадки
ЧислоДлинаПоверхность
футовм
130493Асфальт
24413Асфальт
34413Асфальт
44413Асфальт
Т4413Асфальт
Источник: Airnav:[1]

Вертодром на 34-й восточной улице (FAA Крышка: 6Н5) это вертолетная площадка на восточной стороне Манхэттен расположен на Ист-Ривер-Гринуэй, между Ист-Ривер и Привод FDR путепровод. Также известен как Атлантический метропорт на 34-й восточной улице, это общественная вертолетная площадка, принадлежащая Нью-Йорк и управляется Корпорация экономического развития.

История

Вертолетная площадка East 34th Street открылась на месте первоначального Терминал паромной переправы на 34-й восточной улице в 1972 году, выполняя чартерные, пригородные и экскурсионные рейсы, и служил заменой вертодрома на вершине Здание Pan Am, который закрылся в 1968 году, а затем снова открылся на 3 месяца в 1977 году, закончившись катастрофой вертолета в мае, в результате которой погибли 5 человек.[2][3]

Sikorsky S-58 из вертолета New York Helicopter на 34-й улице при выполнении рейса в Нью-Йорк JFK в 1987 году.

В 1980-х и начале 1990-х годов Нью-Йоркский вертолет выполняла регулярные рейсы от вертодрома до нью-йоркского аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди. Четырнадцатиместный с турбинным двигателем Сикорский С-58Т на этой службе использовались вертолеты.

После того, как в 1980-х годах в этом районе было построено несколько жилых многоэтажек, на город пришлось сократить движение вертолетов в этом районе. Экскурсионные полеты с вертодрома были запрещены в 1997 году.[4] В 1998 году полеты были дополнительно ограничены путем ограничения рейсов с 8 до 20 часов в будние дни и с 10 до 18 часов по выходным.[5] В конце года полеты по выходным были полностью запрещены.[6]

Вертолет США начал предоставлять регулярные пассажирские перевозки от вертодрома 34-й Ист-стрит до Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди и Международный аэропорт Ньюарк Либерти в 2007 году, но прекратил работу в сентябре 2009 года.[7] По состоянию на ноябрь 2009 года было неизвестно, когда и когда будет снова запущено регулярное автобусное сообщение.[8]

Текущие операции

Поскольку это вертодром, а не аэропорт, здесь нет Инструментальные процедуры для этого объекта. Уровень лодочного движения в соседних Ист-Ривер требует от пилотов осторожности подходить к посадочной площадке вертодрома.

Статистика

72% рейсов - авиатакси, 18% авиация общего назначения, 9% пассажиры и менее 1% военные.[1]

Несчастные случаи и происшествия

  • 23 мая 1974 года Дэвид Франк Камайко, 22-летний мужчина из Деревня Гринвич утверждая, что он является членом Лига защиты евреев, угнал вертолет с вертолетной площадки на 34-й Восточной улице и потребовал выкуп в размере 2 миллионов долларов. После приземления на вершину Здание Pan Am, пилот попытался сбежать, и Камайко выстрелил ему в руку. Угонщика удерживал другой заложник внутри вертолета, пока он не был взят под стражу полицией.[9]
  • 27 февраля 1975 г. Колокол 47Г-2А на некоммерческом рейсе из Город-сад врезался в забор при попытке приземлиться на вертолетной площадке 34-й улицы в условиях порывистого ветра. Пилот выжил, но получил серьезные ожоги в результате пожара.[10]
  • 26 апреля 1985 г. двигатель на Aérospatiale SA 360 Dauphin потерпел неудачу вскоре после взлета с вертолетной площадки на 34-й Восточной улице, в результате чего вертолет был отправлен в Ист-Ривер. Пять пассажиров и двое членов экипажа были спасены, но один пассажир, оказавшийся в затопленном корабле, погиб.[11]
  • 2 мая 1988 г. Колокол 206-B во время обзорного полета вокруг Манхэттена врезался в Ист-Ривер недалеко от Лонг-Айленд-Сити при подготовке к приземлению на вертодроме на 34-й Восточной улице, в результате чего один человек погиб и четверо получили ранения.[12]
  • 10 февраля 1990 г. сильный порыв ветра послал Колокол 206-L во время обзорного полета, врезавшегося в Ист-Ривер вскоре после взлета с вертодрома на 34-й Восточной улице. 14-летний мальчик был без сознания, когда его вытащили из-под обломков, и позже он умер. Пилот и трое других пассажиров (включая отца мальчика и двух французских туристов) были ранены, но выжили в катастрофе.[13][14]
  • 17 июня 2005 г. Сикорский S-76C шесть корпоративных руководителей из MBNA возвращаясь к Делавэр после деловой встречи в Нью-Йорке он упал в Ист-Ривер менее чем через минуту после взлета с вертодрома на 34-й Восточной улице. Все восемь человек на борту выжили.[15]
  • 4 октября 2011 г. Колокол 206 врезался в Ист-Ривер, убив одного человека после взлета с вертодрома на 34-й Восточной улице. Пилот и трое других пассажиров на борту были спасены.[16] Через неделю после аварии второй пассажир погиб в результате травм, полученных в результате аварии.[17] В Национальный совет по безопасности на транспорте В отчете о катастрофе, опубликованном 20 декабря 2012 года, говорится, что причиной был избыточный вес вертолета; Самолет рассчитан на перевозку 3200 фунтов (1451 кг), но, по оценкам, на взлете он весил от 3228 фунтов (1464 кг) до 3461 фунта (1570 кг).[18]
  • 10 июня 2019 г. AgustaWestland AW109 Электроэнергия по пути в Линден, штат Нью-Джерси, врезалась в Центр справедливости AXA, Седьмая авеню, в результате которой произошел пожар на крыше здания, в результате чего погиб пилот Тим ​​МакКормак.[19]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б «6N5 - вертодром на 34-й восточной улице». AirNav. Получено 2010-01-06.
  2. ^ Беркс, Эдвард С. (18 марта 1971 г.). «Комиссия по планированию одобрила вертодром на 34-й улице; разрешение на строительство нового объекта на Ист-Ривер подлежит голосованию в оценочном совете». Нью-Йорк Таймс. Получено 2009-08-25.
  3. ^ Бамбергер, Вернер (22 июня 1972 г.). «Четвертая вертолетная площадка должна начать работу; городской объект на 34-й улице будет предлагать рейсы в Лос-Анджелес». Нью-Йорк Таймс. Получено 2009-07-12.
  4. ^ Уолдман, Эми (9 июля 1998 г.). «Исследование отклоняет новые ограничения на вертолеты». Нью-Йорк Таймс. Получено 2009-07-12.
  5. ^ Чен, Дэвид В. (20 февраля 1998 г.). "Суд разрешил городу ограничить полеты на вертодроме 34-й Сент". Нью-Йорк Таймс. Получено 2009-07-12.
  6. ^ «Вертодром Ист-Сайд прекращает работу по выходным». Нью-Йорк Таймс. 7 ноября 1998 г.. Получено 2009-07-12.
  7. ^ МакГихан, Патрик (25 сентября 2009 г.). «Вертолет США останавливает челночные рейсы в Дж. Ф. К. и Ньюарк». Нью-Йорк Таймс. Получено 2010-08-19.
  8. ^ Макгиэн, Патрик (27 ноября 2009 г.). «Вертолетное сообщение с аэропортами в неопределенном будущем». Нью-Йорк Таймс. Получено 2010-08-19.
  9. ^ Кихсс, Питер (24 мая 1974 г.). «Вертолет угнан к зданию Pan Am». Нью-Йорк Таймс. Получено 2009-08-17.
  10. ^ «Пилот вертолета получил травму в результате крушения у Ист-Ривер-Пад на 34-й улице». Нью-Йорк Таймс. 28 февраля 1975 г.. Получено 2009-08-17.
  11. ^ Бергер, Джозеф (27 апреля 1985 г.). "Вертолет терпит крушение в Ист-Ривер". Нью-Йорк Таймс. Получено 2009-08-17.
  12. ^ Терри, Дон (2 мая 1988 г.). «Один человек погиб, 4 ранены в результате крушения вертолета в Ист-Ривер». Нью-Йорк Таймс. Получено 2009-08-17.
  13. ^ Бэррон, Джеймс (12 февраля 1990 г.). "Вертолет терпит крушение в Ист-Ривер". Нью-Йорк Таймс. Получено 2009-08-17.
  14. ^ Хирш, Эбби (1 августа 1994 г.). "Кошмар на Ист-Ривер". Нью-Йорк. Получено 2010-03-27.
  15. ^ Фойер, Алан (19 июня 2005 г.). «За секунды рутинная поездка превратилась в борьбу за жизнь». Нью-Йорк Таймс. Получено 2009-08-17.
  16. ^ Бэррон, Джеймс (4 октября 2011 г.). «Вертолет упал в Ист-Ривер, один погиб». Нью-Йорк Таймс. Получено 2011-10-04.
  17. ^ "Второй пассажир в результате крушения вертолета погиб". Нью-Йорк Таймс. 12 октября 2011 г.. Получено 2011-10-14.
  18. ^ "NTSB: Вертолет, который врезался в реку Нью-Йорк, слишком тяжелый". USA Today. 20 декабря 2012 г.. Получено 20 декабря, 2012.
  19. ^ «1 человек погиб в результате крушения вертолета на здании Манхэттена». ABC7 Нью-Йорк. 10 июня 2019 г.,. Получено 10 июня, 2019.

внешняя ссылка