WikiDer > Эрнест Джойс

Ernest Joyce

Трое мужчин в поношенной одежде стоят на палубе корабля. Мужчина справа коренастый, бородатый, с сигаретой во рту. Мужчина в центре с капюшоном; Мужчина слева, также бородатый и с залысинами, показан справа в профиль.
Эрнест Джойс (справа) на фото с другими участниками экспедиции

Эрнест Эдвард Миллс Джойс ЯВЛЯЮСЬ (c. 1875 - 2 мая 1940 г.) был Королевский военно-морской флот моряк и исследователь, участвовавший в четырех Антарктика экспедиции во время Героический век освоения Антарктики, в начале 20 века. Он служил под обоими Роберт Фалькон Скотт и Эрнест Шеклтон. Как член Вечеринка на море Росса в Шеклтоне Императорская трансантарктическая экспедиция, Джойс получила Медаль Альберта за его действия по спасению пострадавшего после травмирующего путешествия на Великий ледяной барьер. Он был награжден Полярная медаль с четырьмя решетками, один из двух удостоенных этой чести, а другой - его современник, Фрэнк Уайлд.

Джойс происходил из скромного моряка и начал свою военно-морскую карьеру мальчиком-моряком в 1891 году. Его антарктический опыт начался 10 лет спустя, когда он присоединился к команде Скотта. Открытие экспедиции как квалифицированный моряк. В 1907 году Шеклтон нанял Джойса, чтобы тот стал заниматься собаками и санки на Экспедиция Нимрода. Впоследствии Джойс была задействована в аналогичной должности для Дуглас Моусонс Австралазийская антарктическая экспедиция в 1911 г., но покинул экспедицию перед отбытием в Антарктику. В 1914 году Шеклтон завербовал Джойс в партию на море Росса; Несмотря на его героизм, эта экспедиция ознаменовала конец связи Джойса с Антарктикой и его исследовательской карьеры, хотя он неоднократно предпринимал попытки присоединиться к другим экспедициям.

На протяжении всей своей карьеры Джойс был известен как резкая личность, которая привлекала как отрицательные, так и положительные комментарии. Его эффективность в этой области была широко признана многими из его коллег, но другие аспекты его характера были менее оценены - его способность терпеть обиды, его хвастовство и его искажение истины. Дневники Джойса и книга, которую он написал на их основе, были осуждены как корыстная и работа баснописца. Он не получил значительной материальной выгоды от своих экспедиций, прожив свою постантарктическую жизнь в скромных условиях перед смертью в 1940 году.

Ранние годы

Фасад богато украшенного здания 18 века с высокими каменными колоннами, широким арочным входом, балюстрадной крышей и центральным фронтоном, с которого развевается флаг. К зданию ведет широкая дорожка, окруженная лужайками.
Эти гринвичские здания, теперь Национальный Морской Музей, разместил Королевская больничная школа для сирот военно-морского флота в детстве Джойс.

Журнал военно-морской службы Джойса показывает его место и дату рождения в Фелтеме, Сассекс, 22 декабря 1875 года.[1] Келли Тайлер-Льюис в своем отчете о Вечеринка на море Росса, цитирует газетное сообщение, в котором возраст Джойс был 64 в 1939 году, что указывает на год рождения как 1875, хотя она также называет его возраст 29 в 1901 году, что указывает на более ранний год рождения.[2] Отец и дед Джойса были моряками, его отец, вероятно, служил в береговой охране.[3] После ранней смерти отца его вдова с тремя детьми, чтобы прокормить своих ограниченных заработков швеей, отправила юного Эрнеста в нижнюю школу г. Гринвичская королевская больничная школа для сирот ВМФ в Гринвич. Здесь, в суровой обстановке, он получил профессиональное образование, которое подготовило его к карьере на нижней палубе в Королевском флоте. После окончания школы в 1891 году он поступил на военно-морской флот мальчишкой-моряком и в течение следующих десяти лет добился своего. Обычный моряк а потом Способный моряк.[4] У Джойса были голубые глаза и светлая кожа, с татуировкой на левом предплечье и шрамом на правой щеке. Он был невысокого роста, всего 5 футов 7 дюймов в высоту.[5]

Записи Британского военно-морского архива в Портсмуте - № 160823 - содержат полную информацию о ранней военно-морской службе Джойса. Это началось в мае 1891 года как мальчик второго класса на «Сент-Винсент», и в течение следующих десяти лет он служил на нескольких кораблях; Боскавен, Александра, Победа 1, герцог Веллингтон и др.[6] В 1891 г. он служил на Гибралтар в Кейптауне, где в сентябре экспедиционный корабль Скотта Открытие остановился по дороге в Антарктику. У Скотта было мало людей, и он попросил добровольцев; Судя по ответам нескольких сотен человек, Джойс был одним из четырех моряков, выбранных для Открытие. Он отплыл с ней на юг 14 октября 1901 года.[4][7]

Экспедиция открытий, 1901–1904 гг.

Темноволосый мужчина в плотном воротнике и темном костюме, без улыбки, смотрит прямо в камеру
Эрнест Шеклтон, ранний наставник Эрнеста Джойса

В Открытие Экспедиция была крещением Джойса в Антарктике, хотя в течение следующих трех лет он вел себя относительно скромно; Скотт почти не упоминает его в Путешествие открытий, и Эдвард УилсонДневников нет вообще. Похоже, он охотно увлекся антарктической жизнью,[8] приобретение опыта катания на санях и собаках и других аспектов исследования Антарктики. Он не участвовал в основных поездках экспедиции, хотя ближе к концу присоединился к Артуру Пилбиму и Фрэнк Уайлд в попытке подняться Гора Эребус, поднимаясь примерно на 3000 футов (910 м).[9] На Джойс временами сильно влияли обморожение; однажды два офицера, Майкл Барн и Джордж Мейлок, прижали обмороженную ступню Джойса к ямкам своего живота и несколько часов мяли лодыжку, чтобы спасти ее от ампутации.[10] Однако такие переживания оставили Джойс неустрашимой; полярный историк Бо Риффенбург пишет, что Джойса неоднократно влекло в Антарктику «любопытное сочетание привязанности и антипатии», которое «побуждало [его] возвращаться снова и снова».[11]

Во время экспедиции Джойс встретил нескольких человек, которые в последующие годы будут занимать видное место в полярной истории Антарктики, в том числе Скотт, Уилсон, Фрэнк Уайлд, Том Крин, Уильям Лэшли, Эдгар Эванс и, что наиболее важно, Эрнест Шеклтон. Джойс совершила несколько поездок на санях с Шеклтоном[12] и произвел впечатление компетентности и надежности. Он также произвел на Скотта впечатление «трезвого, честного, верного и умного».[4] и организатор экспедиции Сэр Клементс Маркхэм позже описал его как «честного и заслуживающего доверия человека».[4] Его наградой по окончании экспедиции было повышение до Старшина 1-го класса по рекомендации Скотта.[4] Однако его укусила ошибка исследования Антарктики,[13] и обычная военно-морская служба больше не привлекалась. Он покинул флот в 1905 году, но обнаружил, что жизнь на берегу неудовлетворительна, и снова поступил на службу в 1906 году. Когда год спустя представился шанс присоединиться к Шеклтону. Нимрод Экспедиция, забрал сразу.[4]

Британская антарктическая экспедиция (Нимрод) 1907–1909

Когда Шеклтон отбирал команду для своей антарктической экспедиции в НимродДжойс был одним из первых его новобранцев. Большинство рассказов рассказывают историю о том, что Шеклтон увидел Джойса в автобусе, который проезжал мимо его офиса экспедиции, послал кого-то за ним и завербовал его на месте.[12][14][15] Чтобы присоединиться к экспедиции, Джойс выкупил у ВМФ освобождение; в последующие годы он будет утверждать, что Шеклтон не вознаградил его за это, несмотря на обещание сделать это, - один из нескольких споров по поводу денег и признания, которые обострили его отношения с Шеклтоном.[11][16] Джойс, Шеклтон и Фрэнк Уайлд были единственными участниками экспедиции, имевшими предыдущий антарктический опыт, и на основании его Открытие подвигов, Джойс был назначен ответственным за общие запасы, нарты и собак новой экспедиции. Перед отъездом в августе 1907 года он и Уайлд прошли ускоренный курс печати в типографии сэра Джозефа Костона в Хэмпшире, поскольку Шеклтон намеревался издать книгу или журнал, находясь в Антарктике.[17]

Группа мужчин в шерстяных майках, с несколькими курительными трубками наблюдает за ремонтом саней. Они находятся в замкнутом пространстве, стены украшены оборудованием и запасной одеждой.
Внутри хижины на мысе Ройдс, зима 1908 года. Джойс справа на переднем плане. Также на картинке изображены Шеклтон (на левом фоне), Адамс (курящая изогнутая трубка) и Уайлд (работает на санях).

Нимрод покинул Новую Зеландию 1 января 1908 года и в целях экономии топлива был отбуксирован в сторону паковых льдов Антарктики буксиром Кунья.[18] 23 января, теперь уже своим ходом, она достигла Шельфовый ледник Росс (тогда известный как «Великий ледяной барьер» или «Барьер»), где Шеклтон планировал разместить свою штаб-квартиру в бухте, обнаруженной во время Открытие путешествие. Это оказалось невозможным; бухта, где Скотт и Шеклтон совершили полеты на воздушном шаре в феврале 1902 года, значительно расширилась и превратилась в открытый залив, получивший название «Залив Китов».[19] Шеклтон был убежден, что лед не является достаточно надежным местом для приземления, и не мог найти подходящего альтернативного места поблизости. Земля короля Эдуарда VII. Перед отъездом в Антарктиду Шеклтон пообещал Скотту, что не будет размещать свою экспедицию в бывшей штаб-квартире Скотта или рядом с ней. Мак-Мердо Саунд. Теперь Шеклтон был вынужден нарушить это соглашение и взять Нимрод в более безопасные воды пролива Мак-Мердо.[20] Место, окончательно выбранное в качестве базы, находилось по адресу Мыс Ройдс, примерно в 20 милях (32 км) к северу от старого города Скотта. Открытие штаб-квартира в Hut Point. Во время длительного и зачастую сложного процесса разгрузки корабль Джойс оставался на берегу, ухаживая за собаками и пони и помогая строить хижину для экспедиции.[21] Джойс была свидетельницей инцидента во время разгрузки, когда крюк ящика, прикрепленный к бочке, перевернулся и попал в одного из наблюдателей ... Эней Макинтош - на лице.[22] (Правый глаз Макинтоша был практически разрушен, и позже в тот же день врач экспедиции удалил глаз.) В марте Джойс помогала группе, совершившей первое успешное восхождение на гору. Гора Эребус, хотя сам подъем не совершал.[23]

Следующей зимой Джойс с помощью Уайлда напечатал копии экспедиционной книги. Aurora Australis, под редакцией Шеклтона. Было напечатано, сшито и переплетено около 25-30 экземпляров книги.[24] В остальном Джойс был занят подготовкой снаряжения и припасов для путешествия к полюсу в следующем сезоне, в которое, учитывая его опыт, он вполне рассчитывал попасть. Однако из-за различных неудач количество пони сократилось до четырех, поэтому Шеклтон сократил южную группу до этого числа. Одной из них была Джойс по совету врача экспедиции. Эрик Маршалл, которые отметили, что у Джойс были проблемы с печенью и ранние стадии сердечных заболеваний.[25] Фрэнк Уайлд, который вместе с Маршаллом и Джеймсон Адамс был выбран для южного путешествия, записал в своем дневнике после того, как попытка партии достичь полюса потерпела неудачу: «Если бы у нас были только Джойс и Марстон вместо этих двух бесполезных, насмешливых нищих» - Маршалла и Адамса - «мы бы стали сделали это легко ".[26] Джойс не выказал особого возмущения по поводу его исключения; он помогал в подготовительных работах и ​​сопровождал полярный отряд в марше на юг в течение первых семи дней.[27] В последующие месяцы он взял на себя ответственность за улучшение складов, чтобы обеспечить достаточное количество припасов для возвращающейся южной партии. Он положил особый тайник с предметами роскоши в Минна Блафф, вместе с жизненно важными продуктами питания и топливом, заслужив спонтанную похвалу Уайлда, когда тайник был обнаружен.[28]

Шеклтон и его группа благополучно вернулись из полярного путешествия на Нимрода последняя возможная дата отплытия домой. Они создали новую Самый дальний юг на 88 ° 23 ′ ю.ш., всего в 97 морских милях (180 км; 112 миль) от Южный полюс. Джойс была готова остаться на базе с арьергардом, дождаться группы или выяснить ее судьбу, если она не вернется вовремя, чтобы поймать корабль.[29] Нимрод наконец прибыл в Лондон в сентябре 1909 года и был подготовлен под руководством Джойса как плавучая выставка полярных артефактов. Шеклтон платил ему 250 фунтов стерлингов в год, что эквивалентно 26000 фунтов стерлингов в 2019 году - щедрая сумма для того времени.[4]

Австралазийская антарктическая экспедиция, 1911 г.

Джойс не пригласили присоединиться к Скотту. Экспедиция Терра Нова, хотя некоторые из людей Шеклтона были, в том числе Фрэнк Уайлд, который отказался. Вместо этого Джойс и Уайлд подписались на Дуглас Моусонс Австралазийская антарктическая экспедиция. В 1911 году Джойс отправился в Дания приобрести собак для этой экспедиции и отвез их на Тасманию. Впоследствии Джойс не плавал с Моусоном. Согласно одной версии, он был «уволен» до того, как экспедиция покинула Австралию.[30] в то время как другой предполагает, что Джойс был сброшен, когда Моусон сократил свою экспедицию с трех береговых групп до двух.[31] Какой бы ни была причина, похоже, произошла ссора; Сообщается, что Моусон не доверял Джойсу, говоря, что «он проводил слишком много времени в отелях», что говорит о том, что выпивка была проблемой.[32] Джойс осталась в Австралии, получив работу в Sydney Harbour Trust.[33]

Императорская трансантарктическая экспедиция, 1914–1917 гг.

Группа из 19 человек, выстроенных в три ряда, многие из них в военно-морской форме.
Члены партии моря Росса, сфотографированные в Австралии перед отъездом. Джойс крайний левый, задний ряд.

Членство в партии Море Росса

В феврале 1914 года Шеклтон связался с Джойсом, все еще находившимся в Австралии. кто наметил планы на его Императорская трансантарктическая экспедиция. Шеклтон хотел, чтобы Джойс поддерживала экспедицию. Вечеринка на море Росса; Если планы изменятся на формат с одним кораблем, Шеклтон пообещал найти для Джойса другую роль в экспедиции.[34] Позже Джойс безосновательно утверждал, что Шеклтон предложил ему место на главной трансконтинентальной вечеринке.[35] В своей последующей книге Южный полярный маршрут опубликованный в 1929 году, Джойс также исказил характер своего назначения в партию моря Росса, опуская приказ Шеклтона, в соответствии с которым он подчинялся офицеру, и утверждал, что ему были предоставлены исключительные полномочия в отношении собак и езды на санях.[35]

Задача отряда моря Росса под командованием другого Нимрод ветеран Эней Макинтош, должен был создать базу в проливе Мак-Мердо, а затем проложить серию складов снабжения через шельфовый ледник Росса, чтобы помочь трансконтинентальной стороне. Шеклтон считал эту задачу рутинной; он писал: «Я не ожидал, что работа будет представлять большие трудности».[36] Однако группа была собрана довольно поспешно и неопытной.[37] Только Джойс и Макинтош были в Антарктике раньше, а участие Макинтоша в полярных работах было непродолжительным; он был уволен из экспедиции Нимрод перед первой посадкой после аварии, приведшей к потере правого глаза, и вернулся только для заключительных этапов экспедиции[38]

Основные неудачи

Корабль с тремя мачтами и высокой центральной воронкой, привязанный к причалу свободными тросами так, что корма раскачивается наружу.
Аврора, в Новая Зеландия после экспедиции его временный руль виден

Аврора'отъезд из Австралии был отложен из-за ряда организационных и финансовых неудач,[39] и отряд прибыл в пролив Мак-Мердо только 16 января 1915 г. - очень поздно в сезон работ по укладке депо. Макинтош, считавший, что Шеклтон может попытаться пересечь континент в тот первый сезон, настаивал на том, чтобы санные работы начались без промедления с целью создания складов снабжения на 79 ° и 80 ° южной широты.[40] Джойс воспротивился этому; По его мнению, следует выделить больше времени на акклиматизацию и дрессировку людей и собак.[41] Однако он был подавлен Макинтошем, который не знал, что Шеклтон исключил пересечение в том сезоне.[42] В дневниковых записях Джойса от 24 января подробно описаны его разочарования:

После завтрака Skipper + я обсудил несколько деталей. Я не мог заставить его увидеть, что мы подвергали опасности собак + Я не совсем понимаю, почему Хижина должна изменить свой план кампании. Что касается зимовки корабля - это, на мой взгляд, самая глупая проклятая гниль, которая могла возникнуть. Зимовка «Дискавери» по-своему прошла неплохо, но в то время мы не имели опыта антарктических условий. Если бы у меня здесь был Шакс, я бы заставил его увидеть мой способ спора.
В любом случае Мак - мой Босс + я должен поддерживать его, пока не обнаружу, что он не годится для выполнения тяжелой утомительной работы, которая стоит перед нами. Один глаз будет играть с ним в ад при экстремальных температурах. Поскольку он не прислушается к моему совету по поводу собак, я должен позволить ему идти своим путем.[43]

Макинтош еще больше рассердил Джойса тем, что решил сам возглавить эту партию по закладке складов, не тронутый притязаниями Джойса на независимую власть над этой областью.[44] Вечеринка была разделена на две команды, и путешествие началось 24 января в атмосфере неразберихи. Первоначальные попытки путешествия по Барьеру были сорваны из-за состояния поверхности, и команда Макинтоша потерялась на морском льду между мысом Эванс и Хат-Пойнт. Джойс в частном порядке злорадствовал по поводу этого доказательства неопытности капитана.[45] Команды в итоге достигли отметки 79 ° и заложили там «Блафф депо» (Минна Блафф был заметным видимым ориентиром на этой широте) 9 февраля. Похоже, группе Джойс понравилось более легкое путешествие.[46] План Макинтоша вывести собак на отметку 80 ° привел к большему количеству слов между ним и Джойс:[47] который утверждал, что несколько собак уже умерли, а остальных нужно сохранить для будущих поездок, но снова его отвергли. 20 февраля отряд достиг 80 ° широты и разместил там свою базу.[48] Результатом этого путешествия было 105 фунтов (48 кг) провизии и топлива при 80 ° ю.ш. и 158 фунтов (72 кг) при 79 ° ю. Но еще 450 фунтов (200 кг), предназначенные для складов, были сброшены по дороге, чтобы сэкономить вес.[49]

К этому времени люди и собаки были измучены. На обратном пути, в ужасную Барьерную погоду,[n 1] все собаки погибли, как и предсказывал Джойс, и 24 марта группа вернулась в Хат-Пойнт измученными и сильно обмороженными.[51] Задержавшись на десять недель в Хат-Пойнте из-за состояния морского льда, группа наконец вернулась на свою базу на мысе Эванс 2 июня. Затем они узнали, что Аврора, с большей частью запасов и оборудования береговой группы, все еще находившимися на борту, был сорван с якоря штормом и унесен далеко в море без всякой надежды на быстрое возвращение. К счастью, пайки для складирования на следующий сезон были выгружены до вынужденного ухода корабля.[52] Однако запасы еды, топлива, одежды и оборудования береговой группы были в основном унесены; пополнение должно быть импровизировано из припасов, оставшихся на мысе Эванс после экспедиции Скотта на Терра Нова 1910-13 гг., дополненной тюлень мясо и жир.[52] В этих обстоятельствах Джойс проявил себя как «мастер мусорщика» и импровизатор.[53] Он раскопал в заброшенных магазинах Скотта, среди других сокровищ, большую холщовую палатку, из которой он сшил примерно скроенную одежду. Он также приступил к сшиванию 500 ситцевых мешков для складских пайков.[54]

Прокладка депо

Группа отправилась в путь 1 сентября 1915 года. Мужчины были недостаточно обучены и полугодованы, в примитивной одежде и с самодельным оборудованием.[55] После поражения в прошлом сезоне осталось всего пять собак,[56] задача в основном была бы одной из ремонт. Перед началом марша на юг - расстояние возврата 800 морских миль (1500 км; 920 миль) - примерно 3800 фунтов (1700 кг) запасов нужно было доставить на базовый склад в Минна Блафф.[55] Этот этап задачи продлился до 28 декабря. Макинтош разделил свои силы на две части, одной руководил сам, а другой - Джойс. Двое мужчин продолжали не соглашаться по поводу методов; наконец, Джойс предъявил Макинтошу неопровержимые доказательства того, что методы его партии были гораздо более эффективными, и Макинтош капитулировал. «Я никогда не встречал такого идиота, отвечающего за мужчин», - написал Джойс в своем дневнике.[57]

Груженые сани тянут по ледяной поверхности две фигуры и упряжка собак.
Изображение Макинтоша и Спенсера-Смита, тянущихся на санях.

Более слабые члены партии -Арнольд Спенсер-Смит и сам Макинтош - к этому времени проявляли признаки физического расстройства,[58] поскольку долгий переход на юг начался от Депо Блафф к Mount Hope на 83 ° 30 ′ ю.ш., где должно было быть заложено последнее депо. Группа сократилась до шести, когда трое мужчин были вынуждены повернуть назад из-за поломки печи Primus.[59] С Макинтошем и Джойс в финале были Спенсер-Смит, Эрнест Уайлд (младший брат Фрэнка), Дик Ричардс и Виктор Хейворд. С четырьмя собаками они двинулись на юг, все чаще страдая от обморожений, снежная слепота и, в конце концов, цинга. Спенсер-Смит упал, и после этого его пришлось нести на санях.[60] Макинтош, едва мог ходить, сражался до тех пор, пока последний склад не был заложен на горе Хоуп. На обратном пути эффективное руководство партией все больше падало на Джойса, поскольку состояние Макинтоша ухудшалось, пока, как и Спенсер-Смит, его не пришлось нести на санях.[61] Путешествие превратилось в затяжную борьбу, которая в конечном итоге стоила Спенсер-Смиту жизни и довела остальных до предела выносливости. Макинтош подвергся дальнейшему физическому и психическому расстройству, и его пришлось оставить в палатке, пока Джойс, сам страдавший от сильной снежной слепоты,[62] привел остальных к безопасности Hut Point. Затем он, Дик Ричардс и Эрнест Уайлд вернулись в Макинтош, достигнув своей палатки 16 марта. В тот вечер Джойс написала: «Хорошая прогулка прошла мимо могилы Смита. 10.45 + обедал в Депо. Увидел лагерь шкиперов +, глядя через очки, он обнаружил его за пределами палатки, к большой радости всех рук, поскольку мы ожидали, что он упадет».[63] Все пятеро выживших вернулись в Хат-Пойнт 18 марта 1916 года.[64]

Спасать

У всех пятерых мужчин наблюдались симптомы цинги разной степени тяжести. Однако диета из свежего мяса тюленя, богатого Витамин С, позволил им медленно восстановиться. К середине апреля они были готовы рассмотреть возможность преодоления последних 13 миль (21 км) по замерзшему морю до базы на мысе Эванс.[65]

Джойс проверил морской лед 18 апреля и обнаружил, что он твердый, но на следующий день метель с юга смела весь лед.[66] Атмосфера в Хат-Пойнте была мрачной, а неизлечимая диета тюленей удручала. Это особенно сильно повлияло на Макинтоша, и 8 мая, несмотря на настойчивые мольбы Джойса, Ричардса и Эрнеста Уайлда, он решил рискнуть восстановленным льдом и отправиться на мыс Эванс.[65] Виктор Хейворд вызвался сопровождать его. Джойс записал в своем дневнике: «Я не понимаю, как эти люди так хотят снова рисковать своей жизнью».[65] Вскоре после их отъезда налетела метель, и их больше никогда не видели.[65]

Джойс и другие узнали о судьбе Макинтоша и Хейворда только тогда, когда они наконец смогли достичь мыса Эванс в июле. Джойс немедленно приступил к организации поисков следов пропавших без вести; в последующие месяцы отряды были отправлены на поиски побережья и островов в проливе Мак-Мердо, но безрезультатно.[67] Джойс также организовал поездки, чтобы найти геологические образцы, оставленные на Барьере, и посетить могилу Спенсера-Смита, где был установлен большой крест.[68] В отсутствие корабля семеро оставшихся в живых жили спокойно, пока 10 января 1917 г. Аврора прибыл с Шеклтоном на борту, чтобы отвезти их домой. Затем они узнали, что их усилия по закладке депо были тщетными, корабль Шеклтона Выносливость был раздавлен льдами моря Уэдделла почти два года назад.[69]

Более поздняя жизнь

Постэкспедиционная карьера

По возвращении в Новую Зеландию Джойс был госпитализирован, в основном из-за снежной слепоты, и, по его собственным словам, еще 18 месяцев был вынужден носить темные очки.[70] В этот период он женился на Беатрис Кертлетт из Крайстчерча.[71] Теперь он, вероятно, был непригоден для дальнейшей полярной работы, хотя безуспешно пытался вернуться на флот в 1918 году.[72] В сентябре 1919 года он был серьезно ранен в автомобильной катастрофе, в результате которой он выздоравливал в течение нескольких месяцев, после чего вернулся в Англию.[73] В 1920 году он подписался на новую антарктическую экспедицию, которую возглавил Джон Коуп из партии моря Росса, но эта затея оказалась неудачной.[74] Он продолжал настаивать на своих требованиях о финансовой компенсации от Шеклтона, что привело к разрыву между ними,[75] и его не пригласили присоединиться Шеклтона Квест экспедиция который ушел в 1921 году. Он подал заявку на вступление в Британская экспедиция на Эверест 1921-1922 гг., но был отклонен.[76]

Он снова был на виду в 1923 году, когда был награжден Медаль Альберта за его усилия по спасению жизни Макинтоша и Спенсера-Смита во время укладки депо в 1916 году. Ричардс получил такую ​​же награду; Хейворд и Эрнест Уайлд, умершие от тифа во время военно-морской службы в Средиземном море в 1918 году, получили награду посмертно.[76] В 1929 году Джойс опубликовал спорную версию своих дневников под названием Южный полярный маршрут,[77] в котором он усилил свою роль, преуменьшил вклад других и включил вымышленные красочные детали.[78] После этого он предавался различным планам для дальнейших экспедиций и написал множество статей и рассказов, основанных на своих подвигах, прежде чем поселился в тихой жизни в качестве швейцара в отеле в Лондоне. Утверждение Бикеля о том, что Джойс дожил до восьмидесяти с небольшим лет, после даты (1958 г.) первого перехода Антарктики Вивиан Фукс и его партия,[79] не поддерживается никаким другим источником. Джойс умерла естественной смертью 2 мая 1940 года в возрасте 65 лет.[80] Он отмечен в Антарктиде Mount Joyce в 75 ° 36' ю.ш. 160 ° 38'E / 75.600 ° ю.ш.160.633 ° в. / -75.600; 160.633 (Mount Joyce).[81]

Оценка

Полярный историк Роланд Хантфорд резюмирует Джойс как «странную смесь обмана, яркости и способностей».[15] Эта неоднозначная оценка подтверждается множеством мнений, выражаемых теми, кто с ним связан. Дик Ричардс из группы «Море Росса» охарактеризовал его как «доброго человека и хорошего друга»,[82] и другие разделили благоприятное мнение, выраженное Скоттом и Маркхэмом, подтвердив, что Джойс «очень хороший человек», хотя и не подходит для командования.[83] С другой стороны, Эрик Маршалл из экспедиции Нимрода нашел его «ограниченным интеллектом, обиженным и несовместимым»,[84] пока Джон Кинг Дэвис, отказываясь присоединиться к Имперской трансантарктической экспедиции, сказал Шеклтону: «Я категорически отказываюсь быть связанным с любым предприятием, с которым связаны люди типа Джойса».[85]

Версии событий, изложенные Джойсом в его опубликованных дневниках, описывались как ненадежные, а иногда и как явная выдумка - «эпопея самовозвеличивания».[78] Конкретные примеры этого «басни» включают его самоназвание «капитаном» после экспедиции в море Росса;[76] его выдуманное заявление о том, что он видел палатку смерти Скотта на Барьере; искажение его инструкций от Шеклтона относительно его роли в санях и его утверждения независимости в этой области; его заявление о том, что ему предложили место на трансконтинентальной вечеринке, когда Шеклтон ясно дал понять, что не хочет, чтобы он был там;[35] и его привычка в конце жизни анонимно писать прессе, восхваляя «знаменитого полярного исследователя Эрнеста Миллса Джойса».[86] Это самореклама не удивило и не огорчило его бывших товарищей. «Это то, чего я ожидал», - сказал Ричардс. «Он был напыщенным [...], но искренним и верным другом».[87] С этим согласился главный научный сотрудник партии Александр Стивенс. Они знали, что Джойс, при всем его высокомерном стиле, имел волю и решимость «вытащить людей из верной смерти».[35] Лорд шеклтон, сын исследователя, названный Джойс (вместе с Макинтошем и Ричардсом), как «один из тех, кто выходит из истории (партии моря Росса) как герои».[88]

Смотрите также

Примечания и ссылки

Примечания

  1. ^ Шельфовый ледник Росс, как правило, испытывает экстремальные погодные условия в период с марта по апрель, что затрудняет путешествие. «Барьерная погода» стала жизненно важным фактором потери отряда капитана Скотта в 1912 году.[50]

Рекомендации

  1. ^ Макорист, стр. 10
  2. ^ Тайлер-Льюис, стр. 262 и 56
  3. ^ Хаксли, стр. 101
  4. ^ а б c d е ж грамм Тайлер-Льюис, стр. 55–57
  5. ^ Макорист, стр. 11
  6. ^ Макорист, стр. 11
  7. ^ Уилсон, стр. 59 и 401.
  8. ^ Фишер, стр. 127
  9. ^ Риффенбург, стр. 173.
  10. ^ Хаксли, стр. 115
  11. ^ а б Риффенбург, стр. 126
  12. ^ а б Риффенбург, стр. 125
  13. ^ Миллс, стр. 41 год
  14. ^ Фишер, стр. 127 (цитируя рассказ Хью Роберт Милл)
  15. ^ а б Хантфорд, стр. 194
  16. ^ Тайлер-Льюис, стр. 253–258.
  17. ^ Фишер, стр. 121
  18. ^ Риффенбург, стр.143–145
  19. ^ Риффенбург, стр. 151–152.
  20. ^ Риффенбург, стр. 110–116.
  21. ^ Риффенбург, стр. 157–167.
  22. ^ Макорист, стр. 8
  23. ^ Миллс, стр. 62
  24. ^ Миллс, стр. 65
  25. ^ Риффенбург, стр. 191
  26. ^ Миллс, стр. 96
  27. ^ Риффенбург, стр. 201
  28. ^ Риффенбург, стр. 216–218.
  29. ^ Риффенбург, стр. 274
  30. ^ Риффенбург, стр. 303
  31. ^ Миллс, стр. 127–128.
  32. ^ Миллс, стр. 128
  33. ^ Тайлер-Льюис, стр. 57
  34. ^ Фишер, стр. 315
  35. ^ а б c d Тайлер-Льюис, стр. 260
  36. ^ Южный, стр. 242
  37. ^ Тайлер-Льюис, стр. 52–53.
  38. ^ Тайлер-Льюис, стр. 22–23.
  39. ^ Фишер, стр. 398–399.
  40. ^ Тайлер-Льюис, стр. 69
  41. ^ Бикель, стр. 47
  42. ^ Тайлер-Льюис, стр. 214–215.
  43. ^ Макорист, стр. 42
  44. ^ Тайлер-Льюис, стр. 67
  45. ^ Тайлер-Льюис, стр. 69–74.
  46. ^ Тайлер-Льюис, стр. 83–92
  47. ^ Тайлер-Льюис, стр. 83
  48. ^ Тайлер-Льюис, стр. 92
  49. ^ Тайлер-Льюис, стр. 104–105.
  50. ^ Хаксли, стр. 253–56.
  51. ^ Тайлер-Льюис, стр. 99–102.
  52. ^ а б Тайлер-Льюис, стр. 128–131.
  53. ^ Бикель, стр. 80
  54. ^ Бикель, стр. 82
  55. ^ а б Тайлер-Льюис, стр. 148
  56. ^ Тайлер-Льюис, стр. 146
  57. ^ Тайлер-Льюис, стр. 158–159.
  58. ^ Бикель, стр. 127
  59. ^ Тайлер-Льюис, стр. 163
  60. ^ Тайлер-Льюис, стр. 171
  61. ^ Бикель, стр. 147
  62. ^ Тайлер-Льюис, стр. 190–193.
  63. ^ Макорист, стр. 298
  64. ^ Тайлер-Льюис, стр. 193
  65. ^ а б c d Бикель, стр. 208–209.
  66. ^ Бикель, стр. 209
  67. ^ «Трансантарктическая экспедиция 1914–17: SY Aurora и партия моря Росса». south-pole.com. Получено 9 июля 2008.
  68. ^ Тайлер-Льюис, стр. 237
  69. ^ Бикель, стр. 231–233.
  70. ^ Бикель, стр. 237
  71. ^ Тайлер-Льюис, стр. 249
  72. ^ Тайлер-Льюис, стр. 253
  73. ^ Тайлер-Льюис, стр. 254–255.
  74. ^ Тайлер-Льюис, стр. 256
  75. ^ Фишер, стр. 440
  76. ^ а б c Тайлер-Льюис, стр. 257–258.
  77. ^ Издательство Duckworth's, Лондон, 1929 г.
  78. ^ а б Тайлер-Льюис, стр. 259
  79. ^ Бикель, стр. 236
  80. ^ Тайлер-Льюис, стр. 263
  81. ^ «Гора Джойс». Информационная система географических названий. Геологическая служба США. Получено 8 апреля 2013.
  82. ^ Хантфорд, стр. 450
  83. ^ Тайлер-Льюис, стр. 28
  84. ^ Хантфорд, стр. 234
  85. ^ Тайлер-Льюис, стр. 49
  86. ^ Тайлер-Льюис, стр. 262
  87. ^ Цитируется Тайлером-Льюисом, стр. 260
  88. ^ Бикель, стр. vii

Источники

внешняя ссылка