WikiDer > Самый дальний юг

Норвежская партия Амундсена стоит на Южном полюсе 17 декабря 1911 года. Двумя днями ранее они достигли 90 ° южной широты.

Самый дальний юг относится к самым южным широта достигнутые исследователями до завоевания Южный полюс в 1911 году. Важными шагами на пути к полюсу было открытие земель к югу от Мыс Горн в 1619 г., Капитан Джеймс Кукпересечение Южный полярный круг в 1773 году, и самые ранние подтвержденные наблюдения Антарктика материк в 1820 году. С конца 19 века и далее поиски самых дальних южных широт превратились в гонку за достижение полюса, кульминацией которой стало Роальд АмундсенУспех в декабре 1911 г.

В те годы, когда достижение полюса не было реальной целью, авантюристов тянуло на юг по другим мотивам. Изначально движущей силой было открытие новых торговых путей между Европой и Дальним Востоком. После того, как такие маршруты были проложены и основные географические особенности земли были широко нанесены на карту, соблазн коммерческих авантюристов стал великим плодородным континентом "Terra Australis"который, согласно мифу, был спрятан на юге. Вера в существование этой предполагаемой земли изобилия сохранялась вплоть до 18 века; исследователи неохотно принимали истину, которая медленно открывалась, о холодной и суровой окружающей среде в этих землях. из Южный океан.

Путешествия Джеймса Кука 1771–1774 годов убедительно продемонстрировали вероятную враждебную природу любых скрытых земель. Это привело к смещению акцентов в первой половине 19 века с торговли на тюлень и китобойный промысел, а затем на исследования и открытия. После первой перезимовки на континентальной Антарктида в 1898–99 (Адриан де Жерлаш) перспектива достижения Южного полюса казалась реальной, и гонка за полюс началась. Британцы играли ведущую роль в этом начинании, которое характеризовалось соперничеством между Роберт Фалькон Скотт и Эрнест Шеклтон в течение Героический век освоения Антарктики. Усилия Шеклтона не увенчались успехом; Скотт достиг полюса в январе 1912 г. и обнаружил, что его избил норвежец Амундсен.

Ранние путешественники

Антарктида и окружающие острова, показывая Огненная Земля и Оклендские острова

В 1494 году основные морские державы, Португалия и Испания, подписали договор, который подводит черту в середине Атлантический океан и выделил все торговые пути к востоку от линии в Португалию. Это дало Португалии доминирование на единственном известном маршруте на восток - через мыс Доброй надежды и Индийский океан, который покинул Испанию, а затем и другие страны, чтобы искать западный путь к Тихий океан. Исследование юга началось как часть поиска такого маршрута.^[1]

В отличие от Арктики, нет никаких свидетельств того, что люди посещали или жили в Антарктиде или на островах вокруг нее до Европейские исследования. Однако самые южные части Южной Америки уже были заселены такими племенами, как Селк'нам / Она, то Яган / Ямана, то Alacaluf и Хауш.^[2] В частности, Хауш совершал регулярные поездки в Исла-де-лос-Эстадос, который находился в 29 километрах (18 миль) от главного острова Огненная Земля,^[2] предполагая, что некоторые из них могли добраться до островов вблизи Мыс Горн. Древние индейские артефакты и остатки каноэ также были обнаружены на Фолклендские острова, предлагая возможность для еще более длительных морских путешествий.^[3] Чилийские ученые утверждают, что Америнды посетил Южные Шетландские острова, из-за каменных артефактов, извлеченных из донных проб в Адмиралтейская бухта, Остров Кинг Джордж, и Discovery Bay, Гринвич Айленд;^[4] однако позже было обнаружено, что артефакты - два наконечника стрел - были посажены, возможно, для подкрепления чилийских притязаний на этот район.^[5][6]

Хотя уроженцы Огненной Земли не были способны совершать настоящие океанические путешествия, есть некоторые свидетельства того, что Полинезийский посещения некоторых из субантарктические острова к югу от Новой Зеландии, хотя они находятся дальше от Антарктиды, чем от Южной Америки. Есть также остатки полинезийского поселения, датируемого 13 веком. Остров Эндерби в Оклендские острова.^{[7][8][9][10]} Согласно древним легендам, около 650 года полинезийский путешественник Уи-те-Рангиора возглавил флот Вака Тиваи на юг, пока они не достигли «места сильного холода, где каменные постройки поднимались из твердого моря».^[11] Из легенд неясно, как далеко на юг проник Уи-те-Рангиора, но похоже, что он наблюдал лед в больших количествах. Осколок недатированной неопознанной керамики, обнаруженный в 1886 году в Острова Антиподов, был связан с этой экспедицией.^[12]

Фердинанд Магеллан

Фердинанд Магеллан

Хотя по происхождению португалец, Фердинанд Магеллан передал свою верность Король Карл I Испании, от имени которого он уехал Севилья 10 августа 1519 года с эскадрой из пяти кораблей в поисках западного пути к Острова специй в Ост-Индия.^[13] Успех зависел от поиска пролива или прохода через южноамериканец суши, или найти южную оконечность континента и плыть вокруг нее. Побережье Южной Америки было замечено 6 декабря 1519 года, и Магеллан осторожно двинулся на юг, следуя вдоль побережья, чтобы достичь широта 49 ° ю.ш. 31 марта 1520 года. О побережье к югу от этой точки было известно немногое, если что-либо, поэтому Магеллан решил переждать здесь южную зиму и основал поселение Пуэрто Сан Хулиан.^[13]

В сентябре 1520 года плавание продолжилось вдоль неизведанного побережья и 21 октября достигло 52 ° ю.ш.. Здесь Магеллан нашел глубокий залив, который оказался пролив, который он искал, позже будет известен под своим именем.^[13] В начале ноября 1520 года, когда эскадра проходила через пролив, она приблизилась к самой южной точке. широта 54 ° ю.ш.. Это был рекордный самый дальний юг для европейского мореплавателя, хотя и не самый дальний южный прорыв человека; позиция была к северу от Огненная Земля архипелаг, где есть свидетельства того, что люди жили тысячи лет назад.^[14]

Франсиско де Осес

Первое наблюдение за океаном, ведущим к Тихому океану к югу от Огненной Земли, иногда приписывают Франсиско де Осесу. Экспедиция Лоайса. В январе 1526 г. его корабль Сан-Лесмес был унесен к югу от входа в Атлантический океан Магелланов пролив до точки, где экипажу показалось, что они увидели мыс и воду за ним, что указывало на южную оконечность континента. Это предположение относительно того, какой мыс они видели; возможно это было Мыс Горн. В некоторых частях испаноязычного мира считается, что де Осес, возможно, открыл пролив, позже известный как Прохождение Дрейка более чем за 50 лет до сэра Фрэнсиса Дрейка, британский капер.^[15]

Сэр Фрэнсис Дрейк

Сэр Фрэнсис Дрейк

Сэр Фрэнсис Дрейк отплыл из Плимута 15 ноября 1577 года, командуя флотом из пяти кораблей под своим флагманом. Пеликан, позже переименованный в Золотая лань. Его главной целью было разграбление, а не разведка; его первоначальными целями были неукрепленные испанские города на тихоокеанских побережьях Чили и Перу. Следуя по маршруту Магеллана, Дрейк достиг Пуэрто-Сан-Хулиана 20 июня. После почти двух месяцев в гавани Дрейк покинул порт с сокращенным флотом в три корабля и небольшой Pinnace. Его корабли вошли в Магелланов пролив 23 августа и вышли в Тихий океан 6 сентября.^[16]

Дрейк взял курс на северо-запад, но на следующий день шторм разнес корабли. В Бархатцы был затоплен гигантской волной; то Элизабет сумел вернуться в Магелланов пролив, позже отплыв на восток обратно в Англию; Башня была потеряна позже. Штормы продолжались более семи недель. В Золотая лань был отогнан далеко на запад и юг, прежде чем вернуться к земле. 22 октября судно встало на якорь у острова, который Дрейк назвал "Остров Елизаветы", где собирали дрова для камбузных костров и ловили тюленей и пингвинов в пищу.^[16]

По словам португальского пилота Дрейка Нуну да Силва, их позиция на якорной стоянке была 57 ° ю.ш.. Однако на этой широте нет острова. Еще неоткрытый Острова Диего Рамиресна 56 ° 30 'ю.ш., безлесные и не могли быть островами, где команда Дрейка собирала дрова. Это указывает на то, что навигационный расчет был ошибочным и что Дрейк приземлился на тогда еще неназванном Мыс Горн, возможно, на Хорн-Айленд сам. Его конечную южную широту можно только предположить, как мыса Горн, 55 ° 59 'ю.ш. В своем отчете Дрейк писал: «Крайний мыс, или мыс всех этих островов, находится под углом 56 градусов, без которого нет главного острова, который можно было бы увидеть на юге, кроме пересечения Атлантического океана и Южного моря». Это открытое море к югу от мыса Горн стало известно как пролив Дрейка, хотя сам Дрейк не пересекал его.^[16]

Виллем Схоутен

14 июня 1615 года Виллем Схоутен на двух кораблях Eendracht и Hoorn, отплыть из Texel в Нидерланды в поисках западного пути к Тихому океану. Hoorn погиб в огне, но Eendracht продолжил на юг. 29 января 1616 года Схоутен достиг того, что он определил как самый южный мыс южноамериканского континента; он назвал эту точку Каап Хорн (Мыс Горн) после его родного города и его потерянного корабля. Навигационные показания Схоутена неточны - он поместил мыс Горн на 57 ° 48 'южной широты, когда его фактическое положение составляет 55 ° 58'. Его заявление о том, что он достиг 58 ° южной широты, не подтверждено, хотя он плыл на запад, чтобы стать первым европейским мореплавателем, достигшим Тихого океана через пролив Дрейка.^[17]

Экспедиция Гарсиа де Нодаля

Следующее зарегистрированное плавание пролива Дрейка было совершено в феврале 1619 года братьями Бартоломе и Гонсало Гарсиа де Нодаль. Экспедиция Гарсиа де Нодаля обнаружила небольшую группу островов примерно в 60 морских милях (100 км; 70 миль) к юго-западу от мыса Горн на широте 56 ° 30 'ю.ш. Они назвали их островами Диего Рамирес в честь пилота экспедиции. Острова оставались самой южной известной землей на земле до тех пор, пока капитан Джеймс Кук не обнаружил Южные Сандвичевы острова в 1775 г.^[18]

Другие открытия

Другие плавания принесли новые открытия в южных океанах; в августе 1592 года английский моряк Джон Дэвис укрылся «среди неизвестных прежде островов» - предположительно Фолклендские острова.^{[19][n 1]} В 1675 году английский купец-путешественник Энтони де ла Роше посетил Южная Георгия (первый Антарктика земля открыта); в 1739 г. француз Жан-Батист Буве де Лозье обнаружил пульт Остров Буве, а в 1772 году его соотечественник, Ив-Жозеф де Кергелен де Тремарек, нашел Острова Кергелен.^[20]

Ранние исследователи Антарктики

Капитан Джеймс Кук

Капитан Джеймс Кук

Второе историческое путешествие Джеймса Кука, 1772–1775 гг., Было в первую очередь поиском неуловимого Terra Australis Incognita который все еще считался лежащим где-то в неизведанных широтах ниже 40 ° ю.ш..^[21] Кук покинул Англию в сентябре 1772 года на двух кораблях. HMS разрешение и HMS Приключение. После остановки в Кейптауне 22 ноября два корабля направились строго на юг, но сильные штормы отбросили их на восток.^[22] Им удалось продвинуться дальше на юг, встретив свои первые паковый лед 10 декабря. Вскоре это превратилось в прочный барьер, проверявший морское мастерство Кука, когда он маневрировал для прохода.^[22] В конце концов он нашел открытую воду и смог продолжить свой путь на юг; 17 января 1773 года экспедиция достигла Полярного круга на 66 ° 20 'ю.ш.^[23] первые корабли, сделавшие это. Дальнейшему продвижению препятствовал ледяной покров, и корабли повернули на северо-восток и взяли курс на Новую Зеландию, которую они достигли 26 марта.^[23]

В последующие месяцы экспедиция исследовала южную часть Тихого океана, прежде чем Кук взял разрешение снова на югПриключение ушел на пенсию обратно в Южную Африку после скандала с коренным населением Новой Зеландии.^[24] На этот раз Кук смог проникнуть глубоко за Южный полярный круг и 30 января 1774 года достиг 71 ° 10 'ю.ш., своего самого дальнего юга.^[25] но состояние льда сделало невозможным дальнейшее путешествие на юг. Этот южный рекорд продержится 49 лет.^[26]

Во время своих путешествий в водах Антарктики Кук окружил мир на широтах выше 60 ° ю.ш., и не видел ничего, кроме унылых негостеприимных островов, без намека на плодородный континент, который некоторые все еще надеялись лежать на юге. Кук писал, что если бы такой континент существовал, он был бы «страной, обреченной природой», и что «ни один человек не рискнет продвинуться дальше, чем я, и земли к югу никогда не будут исследованы». Он заключил: «Если невозможное будет достигнуто и земля будет достигнута, это будет совершенно бесполезно и не принесет никакой пользы первооткрывателю или его нации».^[27]

В поисках земли

Несмотря на предсказание Кука, в начале 19 века были предприняты многочисленные попытки проникнуть на юг и открыть новые земли. В 1819 г. Уильям Смит, под командованием бригантина Уильямсоткрыл Южные Шетландские острова,^[28] и в следующем году Эдвард Брансфилд, на том же корабле заметил Полуостров Троицы на северной оконечности Graham Land.^[28] За несколько дней до открытия Брансфилда, 27 января 1820 года, русский капитан Фабиан фон Беллинсгаузен, в другом секторе Антарктики, оказался в пределах видимости побережья того места, которое сейчас известно как Земля Королевы Мод. Таким образом, он считается первым человеком, увидевшим материк, хотя сам он этого не делал.^[20][28] Беллинсгаузен совершил два кругосветных плавания в основном на широтах между 60 и 67 ° южной широты и в январе 1821 года достиг своей самой южной точки на 70 ° южной широты, по долготе, близкой к той, в которой Кук установил свой рекорд 47 лет назад.^[29] В 1821 году американский тюлень-капитан Джон Дэвис возглавил отряд, который высадился на неизведанном участке земли за Южными Шетландскими островами. «Я думаю, что эта Южная Земля - ​​континент», - написал он в судовом журнале. Если его высадка произошла не на острове, его группа первой ступила на антарктический континент.^[30]

Джеймс Уэдделл

Джеймс Уэдделл был Англо-шотландский моряк, который видел службу в обоих Королевский флот и торговый флот перед своим первым путешествием в воды Антарктики. В 1819 году под командованием 160-тонного бригантина Джейн который был приспособлен для китобойного промысла, он отплыл к недавно обнаруженным китобойным угодьям Южных Сандвичевых островов. Его главным интересом в этом путешествии было найти "Острова Аврора", о котором было сообщено на 53 ° ю., 48 ° з.д. на испанском корабле Аврора в 1762 году. Ему не удалось обнаружить эту несуществующую землю, но его деятельность по запечатыванию принесла значительную прибыль.^[31]

Корабли Уэдделла, Джейн и Beaufoy, под полным парусом

В 1822 году Уэдделл снова возглавил Джейн и на этот раз в сопровождении меньшего корабля, резак Beaufoy, отправился на юг с инструкциями от своих работодателей, что, если печать окажется бесплодной, он должен «вести расследование за пределами следа бывших мореплавателей». Это соответствовало исследовательскому чутью Уэдделла, и он снабдил свое судно хронометрами, термометрами, компасами, барометрами и диаграммами.^[31] В январе 1823 года он исследовал воды между Южными Сандвичевыми островами и Южными Оркнейскими островами в поисках новой земли. Не найдя никого, он повернул на юг по Меридиан 40 ° з.д., глубоко в море, которое теперь носит его имя.^{[n 2]} Сезон был необычно спокойным, и Уэдделл сообщил, что «не было видно ни капли льда любого описания».^[31] 20 февраля 1823 года он достиг нового Дальнего Юга 74 ° 15 'ю.ш., что на три градуса превышает прежний рекорд Кука. Не зная, что он был близок к суше, Уэдделл решил вернуться на север из этой точки, будучи убежденным, что море продолжается до Южного полюса.^[31]Еще два дня плавания, вероятно, привели бы его в поле зрения Coats Land, который не был открыт до 1904 г. Уильям Спирс Брюс в течение Шотландская национальная антарктическая экспедиция, 1902–04.^[33] По возвращении в Англию заявление Уэдделла о том, что он превысил рекорд Кука с такой разницей, «вызвал некоторые удивления», но вскоре был принят.^[31]

Бенджамин Моррелл

В ноябре 1823 года американский капитан тюленей Бенджамин Моррелл достиг Южных Сандвичевых островов на шхуне. Оса.^[34] Согласно его более позднему рассказу, он затем отплыл на юг, бессознательно следуя по маршруту, пройденному Джеймсом Уэдделлом месяцем ранее. Моррелл утверждал, что достиг 70 ° 14 'ю.ш., после чего повернул на север, потому что в корабельных печах не хватало топлива - в противном случае, по его словам, он мог бы «без малейшего сомнения достичь 85 °».^[35] Повернувшись, он заявил, что натолкнулся на землю, которую подробно описал и назвал Новая Южная Гренландия. Оказалось, что этой земли не существует. Репутация Моррелла как лжеца и мошенника означает, что большинство его географических заявлений было отклонено учеными, хотя были предприняты попытки рационализировать его утверждения.^[36]

Джеймс Кларк Росс

Антарктическая экспедиция Джеймса Кларка Росса 1839–1843 гг. HMS Эреб и HMS Террор был полномасштабным предприятием Королевского военно-морского флота, основная функция которого заключалась в проверке текущих теорий на магнетизм, и попытаться найти Южный магнитный полюс. Экспедиция впервые была предложена ведущим астрономом Сэр Джон Гершель, и был поддержан Королевское общество и Британская ассоциация развития науки.^[37] Росс имел значительный прошлый опыт в магнитных наблюдениях и исследованиях Арктики; в мае 1831 г. он был членом группы, достигшей места расположения Северный магнитный полюс,^[38] и он был очевидным выбором в качестве командира.^[37]

Капитан сэр Джеймс Кларк Росс

Экспедиция покинула Англию 30 сентября 1839 года и после путешествия, которое было замедлено из-за множества остановок, необходимых для проведения работ по магнетизму, она достигла Тасмания в августе 1840 г.^[37] После трехмесячного перерыва, вызванного южной зимой, они отплыли на юго-восток 12 ноября 1840 года и пересекли реку. Южный полярный круг 1 января 1841 г. 11 января была замечена длинная гористая береговая линия, тянувшаяся к югу. Росс назвал землю Земля Виктории, и горы Адмиралтейский хребет. Он проследовал вдоль побережья на юг и 23 января миновал крайнюю южную точку Уэдделла 74 ° 15 'ю.ш. Несколько дней спустя, когда они двигались дальше на восток, избегая прибрежных льдов, их встретили вулканы-близнецы (один из которых действовал), которые были названы Гора Эребус и Mount Terror, в честь кораблей экспедиции.^[39]

В Великий ледяной барьер (позже названный «шельфовым ледником Росса») простирался далеко к востоку от этих гор, образуя непроходимое препятствие для дальнейшего продвижения на юг. В поисках пролива или залива Росс исследовал 300 морских миль (560 км; 350 миль) вдоль края барьера и достиг приблизительной широты 78 ° ю.ш. примерно 8 февраля 1841 г.^[39] Ему не удалось найти подходящую якорную стоянку, которая позволила бы кораблям перезимовать, поэтому он вернулся на Тасманию, прибыв туда в апреле 1841 года.^[39]

В следующем сезоне Росс вернулся и обнаружил вход в стене Барьера, который позволил ему 23 февраля 1842 года продлить свой Самый Дальний Юг до 78 ° 09'30 "ю.ш.^[40] рекорд, который будет оставаться неизменным в течение 58 лет. Хотя Росс не смог ни приземлиться на антарктическом континенте, ни приблизиться к местоположению Южного магнитного полюса, по возвращении в Англию в 1843 году он был посвященный в рыцари за достижения в области географических и научных исследований.^[41]

Исследователи героической эпохи

Океанографический исследовательский рейс, известный как Экспедиция претендента, 1872–76, исследовал воды Антарктики в течение нескольких недель, но не подошел к самой суше; его исследования, однако, без всяких разумных сомнений доказали существование антарктического континента.^{[42][n 3]}

Стимул для того, что стало известно как Героический век освоения Антарктики пришел в 1895 году, когда в своем выступлении на Шестом Международном географическом конгрессе в Лондоне профессор Сэр Джон Мюррей призвал к возобновлению исследования Антарктики: «устойчивому, непрерывному, трудоемкому и систематическому исследованию всего южного региона».^[44] Он последовал за этим призывом с призывом к британскому патриотизму: «Является ли последнее великое морское исследование на поверхности нашей Земли, которое предприняли британцы, или это должно быть оставлено тем, кому суждено стать преемником или вытеснить нас в будущем. океан?"^[45] В течение следующей четверти века пятнадцать экспедиций из восьми разных стран приняли этот вызов. В патриотическом духе, порожденном призывом Мюррея, и под влиянием президента РГО Сэр Клементс Маркхэм, Британские усилия в последующие годы придали особое значение достижению новых рекордов Дальнего Юга,^[46] и начал развивать характер гонки за Южный полюс.^[47]

Карстен Борхгревинк

Карстен Борхгревинк, возглавлявший экспедицию Южного Креста, 1898–1900 гг.

Норвежского происхождения Карстен Эгеберг Борхгревинк эмигрировал в Австралию в 1888 году, где работал в исследовательских группах в Квинсленде и Новом Южном Уэльсе, прежде чем занять должность учителя в школе.^[48] В 1894 году он присоединился к экспедиции тюленей и китобоев в Антарктику, которую возглавлял Хенрик Бык. В январе 1895 года Борхгревинк был одним из участников той экспедиции, которая заявила о первой подтвержденной высадке на антарктическом континенте. Cape Adare.^{[49][n 4]} Борхгревинк решил вернуться со своей собственной экспедицией, которая должна была перезимовать и исследовать внутренние районы, поставив перед собой цель определить местонахождение Южного магнитного полюса.^[49]

Борхгревинк отправился в Англию, где ему удалось убедить издательского магната Сэр Джордж Ньюнс профинансировать его в размере 40 000 фунтов стерлингов,^[49] эквивалентно 4,2 миллиона фунтов стерлингов в 2016 году,^[50] с единственным условием, что, несмотря на нехватку британских участников, проект будет называться «Британская антарктическая экспедиция».^[51] Это ни в коем случае не была грандиозная британская экспедиция, задуманная Маркхэмом и географическим истеблишментом, которые были враждебно настроены и пренебрежительно относились к Борхгревинку.^[52] 23 августа 1898 г. экспедиционный корабль Южный Крест уехал из Лондона в Море Росса, достигнув мыса Адаре 17 февраля 1899 года. Здесь высадился береговой отряд, который первым перезимовал на материковой части Антарктики в сборной хижине.^[49]

В январе 1900 г. Южный Крест вернулся, подобрал береговую группу и, следуя маршрутом, который Росс выбрал 60 лет назад, отплыл на юг к Большому ледяному барьеру, который, как они обнаружили, отступил примерно на 30 миль (48 км) к югу со времен Росса.^[49] Партия, состоящая из Борхгревинка, Уильяма Колбека и Саами названный Пер Савио приземлился с нартами и собаками. Эта группа взошла на Барьер и совершила первое путешествие на санях по поверхности барьера; 16 февраля 1900 г. они продлили рекорд дальнего юга до 78 ° 50 'ю.ш.^[53] По возвращении в Англию позже в 1900 году экспедиция Борхгревинка была встречена без энтузиазма, несмотря на новый южный рекорд. Историк Дэвид Крейн заметил, что если бы Борхгревинк был британским военно-морским офицером, его вклад в изучение Антарктики, возможно, был бы лучше воспринят, но «норвежского моряка / школьного учителя никогда не воспринимали бы всерьез».^[52]

Роберт Фалькон Скотт

Экспедиция Discovery 1901–04 гг. Роберт Фалькон Скоттпервая антарктическая команда. Хотя согласно Эдвард Уилсон цель заключалась в том, чтобы «достичь полюса, если возможно, или найти новую землю»,^[54] ни в трудах Скотта, ни в официальных целях экспедиции нет ничего, что указывало бы на то, что полюс был определенной целью. Однако путешествие на юг к полюсу входило в формальную компетенцию Скотта «исследовать ледяной барьер сэра Джеймса Росса ... и попытаться решить очень важные физические и географические вопросы, связанные с этим замечательным ледяным образованием».^[55]

Южное путешествие предприняли Скотт, Уилсон и Эрнест Шеклтон. Партия выступила 1 ноября 1902 года при поддержке различных команд, одна из которых во главе с Майкл Барн11 ноября перешагнул отметку «Самый дальний юг» Борхгревинка, событие, записанное с большим воодушевлением в дневнике Уилсона.^[56] Марш продолжился, первоначально при благоприятных погодных условиях.^[57] но столкнулся с возрастающими трудностями, вызванными отсутствием у группы опыта ледовых путешествий и потерей всех собак из-за плохого питания и переутомления.^[58] В 80 ° ю.ш. отметка пройдена 2 декабря,^[59] и четыре недели спустя, 30 декабря 1902 года, Уилсон и Скотт совершили короткую лыжную прогулку из своего южного лагеря, чтобы установить новый Дальний Юг на (согласно их измерениям) 82 ° 17 'ю.ш.^[60] На современных картах, сопоставленных с фотографией Шеклтона и рисунком Уилсона, их последний лагерь помещен на 82 ° 6 'ю.ш., а точка, достигнутая Скоттом и Уилсоном, - на 82 ° 11' южной широты, в 200 морских милях (370 км; 230 миль) за отметкой Борхгревинка.^[61]

Эрнест Шеклтон

Слева направо: Джеймсон Адамс, Фрэнк Уайлд и Эрик Маршалл (сфотографировано Шеклтоном) устанавливают флаг Союза на самом юге, 88 ° 23 ', 9 января 1909 года.

После участия в достижении экспедиции Discovery «Самый дальний юг», Эрнест Шеклтон на обратном пути потерпел физический обвал, и по приказу Скотта его отправили домой на судне, спасающем экспедицию;^[62] он горько обиделся на это, и они стали соперниками. Четыре года спустя Шеклтон организовал свое собственное полярное предприятие, экспедицию Нимрода, 1907–09. Это была первая экспедиция, поставившая перед собой определенную цель - достижение Южного полюса и разработавшую для этого конкретную стратегию.^[63]

Чтобы помочь ему в своих усилиях, Шеклтон принял смешанную транспортную стратегию, предполагающую использование маньчжурских пони в качестве вьючных животных, а также более традиционных собачьих упряжек. Также был взят специально адаптированный автомобиль.^[63] Хотя собаки и машина использовались во время экспедиции для ряда целей, задача по оказанию помощи группе, которая предприняла марш к полюсу, выпала на долю пони. Размер полярной группы Шеклтона из четырех человек был продиктован количеством выживших пони; из десяти судов, отправленных в Новой Зеландии, только четыре пережили зиму 1908 года.^[64]

Эрнест Шеклтон и трое товарищей (Фрэнк Уайлд, Эрик Маршалл и Джеймсон Адамс) начали свой марш 29 октября 1908 года. 26 ноября они превзошли самую дальнюю точку, достигнутую партией Скотта 1902 года.«День, который стоит запомнить», - написал Шеклтон в своем дневнике, отметив, что они достигли этой точки гораздо быстрее, чем в предыдущем марше со Скоттом.^[65][66] Группа Шеклтона продолжила движение на юг, открывая и поднимаясь по Ледник Бирдмор на полярное плато,^[67] а затем двинулись дальше, чтобы достичь своей самой дальней точки на юг на 88 ° 23 'ю.ш., всего в 97 морских милях (180 км; 112 миль) от полюса 9 января 1909 года. Здесь они посадили Юнион Джек, подаренный им Королева Александра, и завладел плато во имя Король Эдуард VII,^[68] прежде, чем нехватка продовольствия и припасов заставила их повернуть обратно на север.^[67] В то время это было самое близкое схождение на обоих полюсах.^[67] Увеличение более чем на шесть градусов к югу от предыдущего рекорда Скотта было самым большим продолжением Дальнего Юга с момента достижения капитаном Куком 1773 года. По возвращении в Англию к Шеклтону относились как к герою.^[69] Его рекорд должен был стоять менее трех лет, он был превышен Амундсеном 7 декабря 1911 года.^[70]

Полярное завоевание

Руаль Амундсен, руководитель первой экспедиции на Южный полюс, 15 декабря 1911 г.

После близкого промаха Шеклтона Роберт Скотт организовал экспедицию на Терра Нова в 1910–1913 годах, в ходе которой захватил Южный полюс для британская империя была четко заявленной основной целью.^[71] Планируя свою экспедицию, Скотт не видел причин полагать, что его усилия будут оспорены. Однако норвежский исследователь Роальд Амундсен, который разрабатывал планы экспедиции на Северный полюс, изменил свое мнение, когда в сентябре 1909 года Северный полюс был быстро завоеван американцами. Фредерик Кук и Роберт Пири. Амундсен решил вместо этого отправиться на юг.^[72]

Амундсен скрывал свои пересмотренные намерения до своего корабля, Фрам, был в Атлантике и за пределами сообщения.^[73] Скотт был уведомлен телеграммой, что соперник был на поле, но у него не было другого выбора, кроме как продолжать свои собственные планы.^[74] Между тем, Фрам прибыл на шельфовый ледник Росса 11 января 1911 г. и к 14 января нашел бухту, или "Залив Китов", где Борхгревинк высадился одиннадцатью годами ранее. Здесь располагался базовый лагерь Амундсена, Framheim.^[75]

После девяти месяцев подготовки 20 октября 1911 года полярное путешествие Амундсена началось.^[76] Избегая известного маршрута к полярному плато через ледник Бердмор, Амундсен повел свою группу из пяти человек прямо на юг, достигнув Трансантарктические горы 16 ноября.^[77] Они обнаружили Ледник Аксель Хейберг, что дало им прямой путь к полярному плато и на полюс. Отметка самого дальнего юга Шеклтона была пройдена 7 декабря, а Южный полюс - 14 декабря 1911 года.^[78] Лучшее владение норвежской стороной техникой ледового путешествия с использованием лыж и собак оказалось решающим в их успехе. Команда Скотта из пяти человек достигла той же точки 33 дня спустя и погибла на обратном пути.^[79] После путешествий Кука все экспедиции, удерживавшие рекорд Дальнего Юга до завоевания Амундсена, были британскими; Однако окончательное торжество неоспоримо принадлежало норвежцам.^[80]

Более поздняя история

В Южнополярная станция Амундсен – Скотт, сфотографировано в 2006 г.

После того, как Скотт отступил с полюса в январе 1912 года, это место оставалось незамеченным почти 18 лет. 28 ноября 1929 года ВМС США Командир (позже Контр-адмирал) Ричард Э. Берд и еще трое совершили первый полет самолета над Южным полюсом.^[20] Двадцать семь лет спустя контр-адмирал Джордж Дж. Дуфек стал первым человеком, ступившим на полюс со времен Скотта, когда 31 октября 1956 года он и команда R4D-5 Skytrain «Que Sera Sera» приземлилась на полюсе.^[81] В период с ноября 1956 года по февраль 1957 года была построена первая постоянная исследовательская станция Южного полюса, получившая название Южнополярная станция Амундсен – Скотт в честь первооткрывателей. С тех пор станция была значительно расширена, и в 2008 году в ней работало до 150 научных сотрудников и вспомогательного персонала.^[82] Дуфек оказал значительную помощь Трансантарктическая экспедиция Содружества, 1955–58, под руководством Вивиан Фукс, которая 19 января 1958 года стала первой партией, достигшей полюса по суше после Скотта.^[83]

Рекорды Дальнего Юга

Таблица рекордов Дальнего Юга, 1521-1911 гг. (буквы в столбце «Ключ карты» относятся к соседней карте)

Позиции самых дальних рекордов юга с 1521 по 1911 год

Руководитель экспедиции	Страна-организатор	Широта достигнута	Расположение	Ключ карты	Дата
Коренные жители Огненной Земли	-----	55°58'	Мыс Горн (предположительно)	B	С доисторических времен.[14]
Фердинанд Магеллан	Испания[n 5]	54° (приблизительно)	Магелланов пролив; заселенная земля к югу от Огненная Земля	А	Ноябрь 1521[13]
Франсиско де Осес	Испания	55 ° 59 '(предположительно)	Мыс Горн	B	Январь – февраль 1526 г.[15]
Сэр Фрэнсис Дрейк	Англия	55 ° 59 '(предположительно)	Мыс Горн	B	Октябрь 1578[16]
Бартоломе и Гонсало Гарсия дель Нодаль	Испания	56°30'	Прохождение Дрейка; Острова Диего Рамирес	C	Февраль 1619 г.[18]
Джеймс Кук	Королевство Великобритании	66°20'	ЮВ из Кейптаун	D	17 января 1773 г.[23]
Джеймс Кук	Королевство Великобритании	71°10'	ЮВ из Новая Зеландия	E	30 января 1774 г.[25]
Джеймс Уэдделл	объединенное Королевство	74°15'	Море Уэдделла	F	20 февраля 1823 г.[31]
Джеймс Кларк Росс	объединенное Королевство	78° (приблизительно)	Море Росса	г	8 февраля 1841 г.[39]
Джеймс Кларк Росс	объединенное Королевство	78°09'30"	Море Росса	г	23 января 1842 г.[40]
/ Карстен Борхгревинк	объединенное Королевство[n 6]	78°50'	Шельфовый ледник Росс	ЧАС	16 февраля 1900 г.[53]
Роберт Фалькон Скотт	объединенное Королевство	82 ° 17 '(с поправкой на 82 ° 11')	Шельфовый ледник Росс	я	30 декабря 1902 г.[61]
Эрнест Шеклтон	объединенное Королевство	88°23'	Южное полярное плато	J	9 января 1909 г.[67]
Роальд Амундсен	Норвегия	90°	Южный полюс	K	14 декабря 1911 г.[78]

Смотрите также

• История Антарктиды
• Список антарктических экспедиций
• Героический век освоения Антарктики
• Хронология женщин в Антарктиде

Примечания и ссылки

Заметки

Цитаты

Источники

дальнейшее чтение

• Скотт, Роберт Ф. (1905). Путешествие открытий (2 тома). Лондон: Smith, Elder & Co.
• Скотт, Роберт Ф. (1913). Последняя экспедиция Скотта. я. Лондон: Smith, Elder & Co.

внешние ссылки

• «Острова Диего Рамирес». Mundoandino.com. Архивировано из оригинал 20 мая 2008 г.. Получено 28 июля 2008.
• "Биография Фердинанда Магеллана". www.esd.k12.ca.us/Matsumoto. 2001. Архивировано с оригинал 18 апреля 2008 г.. Получено 7 августа 2008.
• Зеелер, Оливер (1996). "Путешествие: обзор кругосветного плавания Дрейка". www.mcn.org. Архивировано из оригинал 26 июля 2008 г.. Получено 28 июля 2008.