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eurobahn ET6 | ||||
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Zugset ET 6.04 te Mönchengladbach | ||||
| Nummer | 4 | |||
| Serie | ET 6.01 - ET 6.04 siehe Text | |||
| Hersteller | Stadler-Schiene, Werk Berlin-Pankow (D), ABB Turgi | |||
| Baujahr | 2009 | |||
| Anzahl der Teile | 4 Teilen | |||
| Achsanordnung | Bo' 2' 2' 2' Bo' | |||
| Spurweite | 1435mm (Normalspur) | |||
| Masse | 120 Tonnen | |||
| Länge über Puffer | 74,3 m | |||
| Maximale Geschwindigkeit | 160 km/h | |||
| Anzahl Sitzplätze | 1. Klasse: 32 2. Klasse: 189 | |||
| Technik | ||||
| Ernährung | ~ 15.000 Volt 16 2/3 Hz | |||
| Leistung | 2000 kW | |||
| Anzahl Motoren | 4 | |||
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Das ET 6 ist ein vierteiliger elektrischer Triebzug vom Typ Stadler FLIRT, die für den regionalen Personenverkehr der Deutschen Bahn genutzt wird eurobahn, Teil von dem Keolis-Gruppe.
Geschichte
Die Zuggarnitur wurde 2008 für den regionalen Personenverkehr auf der Ost-West-Achse der Ruhrgebiet. Seit dem 22. Juli 2010 werden diese Züge ausschließlich auf der Strecke zwischen Venlo und Mönchengladbach eingesetzt. Auch hier müssen Sie in Mönchengladbach in Richtung Düsseldorf umsteigen[1]. ProRail hat zum 12. Dezember 2010 die Nutzungserlaubnis für den Typ ET7 Züge zwischen Venlo und Hamm. Somit entfällt in Mönchengladbach ein Umsteigen.
Konstruktion und Technik
Die Zuggarnitur besteht aus einem Aluminiumrahmen und ist mit Luftfederung ausgestattet. Es können bis zu vier Einheiten verbunden werden.
Zahlen
Die Züge werden von der Eurobahn wie folgt nummeriert:
| Liste der ET 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nummer | Inhaber | UIC Nummer | Bemerkungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ET 6.01 ET 6.04 | Eurobahn | 94 80 04 28 125-9 D-ERB 94 80 04 28 128-3 D-ERB | mit Folie bedeckt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zugverkehr
Die Züge der eurobahn wird ab dem 13. Dezember 2009 auf folgender Strecke eingesetzt:
- RE 13: Maas-Wupper-Express, Venlo - Mönchengladbach (k) (- Düsseldorf - Hagen - Hamm)
Literatur
- Eisenbahnen, verschiedene Jahre. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.
Externe Links
- (und) (das) Offizielle Website von Stadler Rail
- (das) Eurobahn - Offizielle Seite
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Züge von der Eurobahn | ||||||
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