WikiDer > Фрэнк Хейлинг Фернесс
Фрэнк Х. Фернесс | |
---|---|
Родившийся | Филадельфия, Пенсильвания | 12 ноября 1839 г.
Умер | 27 июня 1912 г. Городок Аппер-Провиденс, округ Делавэр, штат Пенсильвания | (72 года)
Место захоронения | |
Верность | Соединенные Штаты Союз |
Служба/ | Армия США Союзная армия |
Годы службы | 1861-1864 |
Классифицировать | Капитан |
Единица измерения | 6-й Пенсильванский кавалерийский |
Битвы / войны | американская гражданская война Битва при Бренди станции Битва при Геттисберге Битва при станции Trevilian |
Награды | Медаль за отвагу |
Другая работа | Архитектор |
Фрэнк Хейлинг Фернесс (12 ноября 1839 г. - 27 июня 1912 г.) был американским архитектором Викторианская эпоха. Он спроектировал более 600 зданий, большинство в Филадельфия области, и его помнят за его разнообразные, мускулистые, часто необычно масштабные здания, а также за его влияние на чикагского архитектора Луи Салливан. Фернесс также получила Медаль за отвагу за храбрость во время гражданская война.
К концу жизни его смелый стиль вышел из моды, и многие из его значительных работ были разрушены в 20 веке. Среди его наиболее важных сохранившихся зданий - Библиотека Пенсильванского университета (ныне Библиотека изящных искусств Фишера), Пенсильванская академия изящных искусств, а Первая унитарная церковь Филадельфии, все в Филадельфия, Пенсильвания.
биография
Фернесс родился в Филадельфии 12 ноября 1839 года. Его отец, Уильям Генри Фернесс, был видным Унитарный министр и аболиционист, и его брат, Гораций Ховард Фернесс, стал выдающимся шекспироведом Америки. Фрэнк, однако, не учился в университете и, по-видимому, не ездил в Европу. Он начал свое архитектурное образование в офисе Джон Фрейзер, Филадельфия, 1850-е гг. Он присутствовал на École des Beaux-Arts-вдохновленное ателье Ричард Моррис Хант в Нью-Йорке с 1859 по 1861 год, а затем в 1865 году, после службы в армии. Фернесс считал себя учеником Ханта и находился под влиянием динамичной личности Ханта и совершенных, элегантных зданий. Также на него повлияли архитектурные решения французского инженера. Виолле-ле-Дюк и британский критик Джон Раскин.
Первая комиссия Фернесса, Унитарная церковь Джермантауна (1866–1867 гг., Снесена примерно в 1928 г.), была индивидуальной, но в 1867 г. он заключил партнерство со своим бывшим учителем Фрейзером и Джорджем Хьюиттом, который работал в офисе Джон Нотман. Трио просуществовало менее пяти лет, и его основные заказы были Синагога Родеф Шалом (1868–69, снесен) и Лютеранская церковь Святого Причастия (1870–75, снесено). После переезда Фрейзера в Вашингтон, округ Колумбия, чтобы стать ведущим архитектором Министерства финансов США, двое молодых людей объединились в 1871 году и вскоре выиграли конкурс на лучший проект. Пенсильванская академия изящных искусств (1871–76). Луи Салливан недолго работал чертежником в компании Furness & Hewitt (июнь - ноябрь 1873 г.),[а] и его более позднее использование органических декоративных мотивов можно проследить, по крайней мере частично, на Фернессе. К началу 1876 года Фернесс порвал с Хьюиттом, и фирма носила только его имя. Хьюитт и его брат Уильям основали собственную фирму, G.W. И У.Д. Хьюитт, и стал самым большим конкурентом Фернесс. В 1881 году Фернесс произвел своего главного рисовальщика, Аллен Эванс, партнеру (Фернесс и Эванс); а в 1886 году сделал то же самое с четырьмя другими постоянными сотрудниками.[2] Фирма продолжала свое существование под названием Furness, Evans & Company до 1932 года, через два десятилетия после смерти ее основателя.[3]
Фернесс был одним из самых высокооплачиваемых архитекторов своего времени и основателем Филадельфийского капитула Американский институт архитекторов. За свою 45-летнюю карьеру он спроектировал более 600 зданий, включая банки, офисные здания, церкви и синагоги. Почти треть его комиссионных поступала от железнодорожных компаний. Как главный архитектор Читающая железная дорога, им спроектировано около 130 станций и промышленных зданий. Для Пенсильванская железная дорога, он спроектировал более 20 конструкций, в том числе большую Станция Broad Street (снесен в 1953 г.) на Брод и Маркет Стрит в Филадельфии. Его 40 станций для Балтимор и Огайо Железная дорога включены гениальные Станция 24-я улица (снесен в 1963 году) рядом с мостом на Честнат-стрит. Его жилые дома включали многочисленные особняки в Филадельфии и ее пригородах (особенно Основная линия), а также сданные в эксплуатацию дома на берегу моря Нью-Джерси; Ньюпорт, Род-Айленд; Бар-Харбор, штат Мэн; Вашингтон, округ Колумбия.; Штат Нью-Йорк; и Чикаго, Иллинойс.
Фернесс оторвался от догматической приверженности европейским тенденциям и решительно противопоставил стили и элементы. Его сильная архитектурная воля проявляется в неортодоксальном способе сочетания материалов: камня, железа, стекла, терракота, и кирпич. И его прямое использование этих материалов, часто инновационным или технологически продвинутым, отражало индустриально-реалистическую культуру Филадельфии периода после Гражданской войны.
Фернесс женился на Фанни Фассит в 1866 году, и у них было четверо детей: Рэдклиф, Теодор, Джеймс и Аннис Ли. Умер 27 июня 1912 г. в г.Idlewild, "его летний дом недалеко от СМИ, и похоронен в Кладбище Лорел Хилл в Филадельфия.[4]
Военная служба
Во время гражданской войны Фернесс служил капитаном и командиром роты F, 6-я добровольческая кавалерия Пенсильвании («Копейщики Раша»). Он получил Медаль за отвагу за его храбрость в Битва при станции Trevilian.
Почетная медаль цитирования
Ранг и организация: капитан роты F 6-й Пенсильванской кавалерийской армии. Место и дата: На вокзале Тревилиан, Вирджиния, 12 июня 1864 г. Поступил на службу в: Филадельфия, Пенсильвания. Рождение: ------. Дата выпуска: 20 октября 1899 г.
Цитата:
Президент Соединенных Штатов Америки от имени Конгресса с удовольствием вручает Почетную медаль капитану (кавалерии) Фрэнку Фернессу, армия Соединенных Штатов, за выдающийся героизм 12 июня 1864 года во время службы в 6-й роте F. Кавалерия Пенсильвании в действии на вокзале Тревилиан, Вирджиния. Капитан Фернесс добровольно пронес ящик с боеприпасами через открытое пространство, охваченное вражеским огнем, на помощь форпосту, боеприпасы которого были почти исчерпаны, но который таким образом смог удержать свою важную позицию.[5][6]
Памятник Геттисбергу
Спустя двадцать пять лет после боев в Битва при Геттисберге, он спроектировал памятник своему полку на Южном Конном Поле:
По конструкции это простой гранитный блок, массивный, как дольмен, но окружены короной из бронзовых копий, которые являются моделями оригинальных копий. ... [T]они изображены в состоянии покоя, как будто ждут, когда их схватят в любой момент и приведут в бой. Ощущение приостановленного действия перед моментом битвы тем более мощно, что оно выполнено в камне и металле, что делает его вечным. Из сотен памятников Геттисберга Фернесс является одним из самых запоминающихся.[7]
Повторное открытие
После десятилетий забвения, во время которых были снесены многие из самых важных зданий Фернесса, в середине 20-го века интерес к его работам возродился. Критик Льюис Мамфорд, отслеживая творческие силы, повлиявшие на Луи Салливан и Фрэнк Ллойд Райт, написал в Коричневые десятилетия (1931): «Фрэнк Фернесс был дизайнером смелой, беззастенчивой, уродливой и в то же время в некотором роде здоровой архитектуры».[8]
Историк архитектуры Генри-Рассел Хичкокв своем всеобъемлющем обзоре Архитектура: девятнадцатый и двадцатый века (редакция 1963 г.), увидел красоту в этом уродстве:
[O] Наивысшего качества - это исключительно личные работы Фрэнка Фернесса (1839-1912) из Филадельфии. Его здание для Пенсильванская академия изящных искусств на Брод-стрит был построен в 1872-76 гг. в рамках подготовки к Столетней выставке. Экстерьер отличается большими масштабами и энергичностью в деталях, которые можно было бы заметить где угодно, а галереи освещены сверху с исключительной эффективностью. Еще более оригинальными и впечатляющими были его банки, хотя они и не входили в основную линию развития коммерческой архитектуры того периода. Самым необычным из них и шедевром Фернесса был Provident Institution в орехе [sic Chestnut] Street, построенная еще в 1879 году. К большому сожалению, она была снесена в ходе кампании по обновлению города в Филадельфии несколько лет назад, но гигантские и мощные размеры гранитной части должны были оправдать ее почтительное сохранение. Немаловажная часть исторического значения Фернесса. заключается в том, что молодые Луи Салливан выбрал этот офис, тогда известный как Furness & Hewitt, для работы в течение короткого периода после того, как покинул Ware's School в Бостоне. Как Салливан Автобиография идеи свидетельствует, жизнеспособность и оригинальность Фернесса значили для него больше, чем то, чему его учили в Массачусетский Институт Технологий, или позже в Ecole des Beaux-Arts в Париже.[9]
Архитектор и критик Роберт Вентури в Сложность и противоречие в архитектуре (1966) не без удовольствия писал о Национальном банке Республики (позже - Расчетная палата Филадельфии):
Фасад городской улицы может дать вид противопоставленного противоречия, по сути, двухмерного. Информационная служба Фрэнка Фернесса, ныне снесенная, как и многие его лучшие работы в Филадельфии, содержала в себе жесткие рамки давления. Полусегментная арка, заблокированная затопленной башней, которая, в свою очередь, делит фасад пополам почти до двойственности, а насильственные примыкания прямоугольников, квадратов, люнетов и диагоналей контрастных размеров составляют здание, которое, по-видимому, поддерживается зданиями. по соседству: это почти безумный рассказ о замке на городской улице.[10]
По случаю своего столетнего юбилея в 1969 году Филадельфийское отделение Американский институт архитекторов увековечил Фернесса как своего «великого архитектора прошлого»:
Для проектирования оригинальных и смелых зданий, свободных от преобладающего викторианского академизма и имитации, зданий с такой энергией, что поток классического традиционализма не мог сокрушить ни их, ни его, ни его клиентов ...
Для формования железа и бетона с тонким пониманием их конкретных характеристик, что было уникальным для его времени ...
За его значимость как новатора-архитектора наряду со своими современниками. Джон Рут, Луи Салливан и Фрэнк Ллойд Райт ...
Для его шедевров Пенсильванская академия изящных искусств, то Provident Trust Company, то Железнодорожный вокзал Балтимора и Огайо, а Библиотека Пенсильванского университета (теперь переименован в Дом Фернесс) ...
За выдающиеся способности рисовальщика, учителя и изобретателя ...
За то, что он является основателем Филадельфийского отделения и Мемориальной стипендии Джона Стюардсона в области архитектуры ...
И, прежде всего, за создание архитектуры воображения, решительной уверенности в своих силах, мужества и часто огромной красоты, архитектуры, которая для наших глаз и духа все еще выражает необычный личный характер, дух и отвагу, за которые он был награжден Конгрессом Медаль за отвагу за храбрость на поле боя Гражданской войны.[11]
Компания Provident Life & Trust, Филадельфия (1879, снесен в 1959-60).
Железнодорожный вокзал Балтимора и Огайо, Филадельфия (1886–88, снесен в 1963 году).
Наследие
Фернесс разработал индивидуальные интерьеры и мебель в сотрудничестве с краснодеревщиком из Филадельфии. Даниэль Пабст. Примеры находятся в сборниках Художественный музей Филадельфии;[12][13] Пенсильванский университет;[14] в Высокий художественный музей в Атланте, Джорджия;[15] в Музей Виктории и Альберта В Лондоне,[16] и в другом месте. Марк-Ли Киркдекорации к 1942 г. Орсон Уэллс фильм Великолепные Эмберсоны похоже, основан на богато украшенных интерьерах Фернесс в неогреческом стиле 1870-х годов.[17] Выдуманный стол, спроектированный Фернессом, представлен в Джон Беллэрс Роман Особняк в тумане.
Независимость Фернесса и модернистский викторианско-готический стиль вдохновили архитекторов 20 века. Луи Кан и Роберт Вентури. Живет в Филадельфии и преподает в Пенсильванский университет, они часто посещали Фернесс Пенсильванская академия изящных искусств - построен к Столетию 1876 года - и его Библиотека Пенсильванского университета.
В 1973 г. Художественный музей Филадельфии организовал первую ретроспективу работ Фернесс, куратор которой Джеймс Ф. О'Горман, Джордж Э. Томас и Хайман Майерс. Авторы Томаса, Джеффри А. Коэна и Майкла Дж. Льюиса Фрэнк Фернесс: Полное собрание сочинений (1991 г., переработано в 1996 г.), с введением Роберт Вентури. Льюис написал первую биографию: Фрэнк Фернесс: Архитектура и жестокий разум (2001).
2012 год столетие смерти Фернесса наблюдали на выставках в Художественном музее Филадельфии, Пенсильванской академии изящных искусств, Пенсильванском университете, университете Дрекселя, Библиотечная компания Филадельфии, то Атеней Филадельфии, то Историческое общество Делавэра, Первая унитарная церковь Филадельфии и другие места.[18] 14 сентября исторический памятник штата Пенсильвания был освящен перед домом, где прошло детство Фернесса на Пайн-стрит, 1426, Филадельфия (ныне Колледж Пирса Зал выпускников). Напротив маркера находится общежитие Фернесса, пристроенное в 1874-75 годах к Пенсильванскому институту глухонемых, ныне общежитие Фернесса. Университет искусств.[19]
Избранные архитектурные произведения
Здания Филадельфии
- Здание Общества Северного сберегательного фонда, 1871–1872 гг., С Джорджем Хьюиттом.[20]
- Пенсильванская академия изящных искусств, Broad & Cherry Streets, 1871–76, с Джорджем Хьюиттом.
- Приходской дом, Церковь Святого Луки и Богоявления, 330 Южная 13-я улица, c. 1875, с Джорджем Хьюиттом.
- Дом Томаса Хокли, 21-я улица и Сент-Джеймс, 1875 год.
- Сторожки, Зоологический сад Филадельфии, 1875-76.[21]
- Centennial National Bank, 33-я и Маркет-стрит, 1876. Сейчас Центр выпускников Пола Пека, Университет Дрекселя.
- Kensington National Bank, Girard & Frankford Aves., 1877 (ныне филиал Wells Fargo).[22]
- Епископальная церковь Святого Стефана трансепт и ризница, 19 S 10-я улица, 1879.[23]
- Ноултон (Особняк Уильяма Х. Рона), Рон-стрит и Верри-роуд, 1881 год.
- Станция Gravers Lane, 200 E Gravers Lane, Chestnut Hill, 1882.[24] Philadelphia & Reading Company
- Станция Mount Airy, E Gowen Ave & Devon St, Mount Airy, 1882.[24] Philadelphia & Reading Company
- Ундина Баржа Club, #13 Эллинг Роу, 1882-83.[25]
- Первая унитарная церковь Филадельфии, 2125 Каштановая улица, 1885.
- Библиотека Пенсильванского университета, 34-я улица, 1891. Теперь библиотека изящных искусств Анны и Джерома Фишер.
- Погребальная часовня, кладбище на горе Синай (Франкфорд), 1891-92.
- Гораций Джейн Хаус, 19-я и Деланси-стрит, 1895 г.[26]
- Girard Trust Bank, Broad & Chestnut Streets, 1907 г. (ныне Ритц-Карлтон Филадельфия) построенный для Girard Trust Company.[27][28]
- Дом Генри,[29] Единственное сохранившееся здание из снесенных таунхаусов Томаса и Х. Пратта МакКинов, 1923 Уолнат-стрит, 1869.
- Ундина Баржа Club, Эллинг Роу, Филадельфия, 1882 г.
Разрушенные здания Филадельфии
- Унитарная церковь Джермантауна, 1866-67 гг.[30]
- Синагога Родеф Шалом, 1868-69.[31]
- Таунхаусы Томаса и Х. Пратта МакКинов, 1923-25 Уолнат-стрит, 1869, снесены в 1897 и 1920-х годах.
- Лютеранская церковь Святого Причастия, 1870-75 гг.[32]
- Гарантийное доверие и депозитная компания, 1875 г.[33]
- Бразильская секция, Главное выставочное здание, Столетняя экспозиция (1876).
- Церковь Спасителя для моряков и их семей, 1878 г.[34]
- Компания Provident Life & Trust, 1879.[35]
- Библиотечная компания Филадельфийского здания, 1879-80 гг.[36]
- Страховая компания Reliance Дом 1881-82 гг.[37]
- Национальный банк республики (позже Филадельфийская клиринговая палата), 1883-84.[38]
- Железнодорожный вокзал Балтимора и Огайо (станция на 24-й улице), 1886-88.[39]
- Коттедж на Институт больницы Пенсильвании, c 1888 г.
- Сахарный завод Франклина, 125 S 12-я улица, c. 1895 г.
- Александр Дж. Кассат таунхаус, 202 Вест Риттенхаус Сквер, гр. 1888 г.
- Станция Broad Street, Пенсильванская железная дорога, 1892-93.[40]
- Здание Arcade и пешеходный мост к станции Broad Street, 1901–02.[41]
Здания в других местах
Железнодорожные станции
- Wallingford Station, Уоллингфорд, Пенсильвания, c. 1880 г.
- Станция Манхейм, Манхейм, Пенсильвания, 1881, Philadelphia & Reading Company.[24]
- Восточный Страсбургский вокзал, Петербург, Пенсильвания, 1882, Philadelphia & Reading Company, переехал в Страсбургская железная дорога.
- Станция Санбери, Санбери, Пенсильвания, 1883, Philadelphia & Reading Company.[24]
- Станция Абердин, Абердин, Мэриленд, 1885, Балтимор и Огайо Железная дорога.
- Станция B&O, Питтсбург, Питтсбург, Пенсильвания, 1887 г., снесен в 1955 г., Железная дорога Балтимора и Огайо.
- Станция Лансдаун, Лэнсдаун, Пенсильвания, 1901, Пенсильванская железная дорога.[24]
- Станция Эджвуд, Эджвуд, Пенсильвания, 1903, Пенсильванская железная дорога.[24]
- Шервудский вокзал, Райдервуд, Мэриленд, 1905, Северная Центральная железная дорога.
Уилмингтон, Делавэр
Три здания в Уилмингтон, Делавэр, известная как самая большая группа построек железной дороги, спроектированных Фернессом, формирует Фрэнк Фернесс Железнодорожный район.
- Станция Water Street, Балтимор и Огайо Железная дорога, ок. 1887 г.[42]
- Пенсильванская железная дорога Дом 1905 г.[43]
- French Street Station (Станция Уилмингтон), Пенсильванская железная дорога (сейчас же Amtrak), 1908.[44]
Резиденции
- Коттедж Грабба (поместье Э. Берда Грабба), Берлингтон, Нью-Джерси, 1872 г.
- Lindenshade (Гораций Ховард Фернесс дом), Уоллингфорд, Пенсильвания, 1873 г. (снесен в 1940 г.).[45][46]
- Фэрхолм (Фэрман Роджерс особняк), Ньюпорт, Род-Айленд, 1874–1875. Его каретный двор теперь Джин и Дэвид В. Уоллес Холл, Университет Сальве Регина.[47]
- Коттедж Джорджа Фрайера, Кейп-Мэй, Нью-Джерси, 1871–72; перестроен после пожара 1878-79 гг.[48]
- Дом Эмлена Физика, Кейп-Мэй, Нью-Джерси, 1879.[49]
- Fairview, возле Делавэр-Сити, Делавэр (1880 переделок). Фернесс добавил третий этаж и заднее крыло к фермерскому дому 1822 года.
- Долобран (Клемент А. Гриском особняк), Хаверфорд, Пенсильвания, 1881, около 1888, 1894.[50]
- Коттедж «Лотта Крэбтри», Маунт-Арлингтон, Нью-Джерси, 1885-86.
- Idlewild (Дом Фрэнка Фернесса), Айдлуайлд-лейн, СМИ, Пенсильвания (ок. 1888 г.).
- Рваный край (дом полковника Мурхеда Кеннеди), Chambersburg, Пенсильвания, 1900-1901.[51]
Школы
- Торговый колледж Уильямсона (ранее Бесплатная школа механических профессий Уильямсона), Элвин, Пенсильвания, оригинальные здания кампуса, построенные в 1889-90 гг.[52]
- Школа Болдуина (построен как второй отель Bryn Mawr), Брин Мор, Пенсильвания, 1890.[53]
- Зал для чтения, Университет Делавэра, Ньюарк, Делавэр, 1891.[54]
- Хаверфордская школа, Хаверфорд, Пенсильвания, 1902.[55]
Церкви
- Церковь Всех Святых, Винкот, Пенсильвания, 1897.[56]
- Церковь Отца, Халлс-Коув, Остров Маунт-Дезерт, штат Мэн, 1890-91.[57]
- Протестантская епископальная церковь Святого Михаила, Бердсборо, Пенсильвания, 1884-85.[58]
Другой
- Публичная библиотека Нью-Касл, Новый Замок, Делавэр, 1892 (ныне Старый библиотечный музей, Историческое общество Нового Замка).[59]
- Памятник Шестой Пенсильванской кавалерии (Копейщики Раша), Поле битвы при Геттисберге, Геттисберг, Пенсильвания, 1888.[60]
- Крикетный клуб Мерион, Хаверфорд, Пенсильвания (Аллен Эванс, Партнеру Фернесса, приписывают дизайн), 1896-97.[61]
Галерея
Lindenshade (Гораций Ховард Фернесс дом), Уоллингфорд, Пенсильвания (ок. 1873 г., снесен в 1940 г.). Загородный дом, построенный для брата архитектора, впоследствии был значительно расширен.
Сторожки, Зоопарк Филадельфии, Fairmount Park, Филадельфия (1875–76, изменено), Furness & Hewitt.
Centennial National Bank, Филадельфия (1876 г.), ныне Центр выпускников Пола Пека, Университет Дрекселя.
Бразильская секция, Главное выставочное здание, Столетняя экспозиция, Филадельфия (1876 г.).
Коттедж Дж. Фрайера, Кейп-Мэй, Нью-Джерси (1878–79). Считается, что вставки из перфорированной плитки в перилах принадлежат Японскому павильону Выставка к столетию 1876 года.
Wallingford Station, Уоллингфорд, Пенсильвания (ок. 1880 г.). Гораций Ховард ФернессЗагородный дом Lindenshade стоял на холме за станцией.
Ноултон (Особняк Уильяма Х. Рона), Северо-Восточная Филадельфия (1881 г.).
Долобран (Клемент А. Гриском особняк), Хаверфорд, Пенсильвания (1881, около 1888, 1894).
Ундина Баржа Club,
#13 Эллинг Роу, Филадельфия (1882–83).Железнодорожный вокзал Балтимора и Огайо, Филадельфия (1886–88, снесен в 1963 году), смотрит на запад от 24-й улицы.
Железнодорожный вокзал Балтимора и Огайо, Филадельфия (1886–88, снесен в 1963 году), лестница из Нижнего зала ожидания.
Железнодорожный вокзал Балтимора и Огайо, Питтсбург (1887 г., снесен в 1955 г.).
Idlewild, СМИ, Пенсильвания (1888 г.). Собственный загородный дом Фернесса напоминает его Библиотека Пенсильванского университета.
Александр Дж. Кассат таунхаус, 202 West Rittenhouse Square, Филадельфия (изменено Фернессом ок. 1888 г., снесено в 1972 г.).
Гораций Джейн Хаус, 19-й и Деланси-стрит, Филадельфия (1895 г.). Миссис Джейн, самый величественный из сохранившихся городских домов, была племянницей Фернесс. Кэролайн.
Крикетный клуб Мерион, Хаверфорд, Пенсильвания (1896–97). Аллен Эванс был одним из основателей клуба и, вероятно, проектировал все его здания.
Аркадный дом и пешеходный мост к Станция Broad Street, Филадельфия (1901–02, снесен в 1969).
Girard Trust Company Building, Филадельфия (1907 г.), (ныне Ритц-Карлтон Филадельфия). Концепция банка принадлежала Фернессу, но она была разработана Алленом Эвансом и нью-йоркской фирмой. Макким, Мид и Уайт.
Бесплатная школа механических профессий Уильямсона кампус (1890), (показан Роуэн Холл) Мидлтаун Тауншип, Пенсильвания.
Смотрите также
Примечания
- ^ Фрэнк Фернесс был любопытным персонажем. Он повлиял на английскую моду. На нем были пышные пледы и хмурый вид, а от его лица веером свисала изумительная рыжая борода, прекрасного тона, с каждым отдельным волосом, слегка завитым от начала до конца. Более того, его лицо было грубым и невзрачным, как у английского бульдога. Взгляд Луи был прикован к этой бороде, когда он слушал вереницу ругательств длиной в ярд. Похоже, что после того, как он дал свое первоначальное распоряжение [о поиске работы], Фернесс посмотрел на него наполовину безучастно, наполовину в ярости, как на другую собаку, которая проскользнула в дверь. Его первым вопросом был опыт Луиса, на который Луи ответил достаточно скромно, что он только что приехал из Массачусетского технологического института в Бостоне. Этим ответом был детонатор, взорвавший мину, которая взорвала осколками все школы в стране и разогнала профессоров без голов и конечностей на четыре стороны земли и ада. Он сказал, что Луи дурак. Он сказал, что Луи был идиотом, который зря потратил свое время в месте, где каждый был наполнен опилками, как кукла, и стал придурком, снобом и ослом.
Когда дым рассеялся, он сказал: «Вы, конечно, ничего не знаете и полны гнусного самомнения».
Луи согласился с незнанием; воздержался от самомнения; и добавил, что он принадлежит к тому редкому классу, который способен учиться и хочет учиться. Этот ответ смягчило собака-человек, и он, казалось, заинтриговало, что Луи смотрел на него так упорством. ...
«Конечно, вы не хотите платить», - сказал он. На что Луи ответил, что десять долларов в неделю будут необходимым гонораром.
«Хорошо», - сказал он со славной бородой, с чем-то тощим на лице, что могло быть улыбкой. «Приходи завтра утром на суд, но я пророчусь, что ты не переживешь и недели». Итак, Луи пришел. В конце этой недели Фернесс сказала: «Вы можете остаться еще на неделю», а в конце этой недели Фернесс сказала: «Вы можете оставаться, сколько хотите».
Фрэнк Фернесс «строил здания из своей головы». ... А Фернесс как рисовальщик от руки был выдающимся рисовальщиком. Он загипнотизировал Луи, особенно когда он рисовал и ругался одновременно.[1] - Луи Салливан, Автобиография идеи (1922).
Рекомендации
- ^ Луи Салливан, Автобиография идеи (Нью-Йорк: Издательство Американского института архитекторов, 1922 г.), стр. 191-93.
- ^ Джеймс Ф. О'Горман, Джордж Э. Томас и Хайман Майерс, Архитектура Фрэнка Фернесса (Художественный музей Филадельфии, 1973), стр. 200-03.
- ^ Майкл Дж. Льюис, Фрэнк Фернесс: Архитектура и жестокий разум (Нью-Йорк: W.W. Norton & Co., Inc., 2001), стр. 251.
- ^ "Фрэнк Фернесс". www.findagrave.com. Получено 9 июля 2020.
- ^ «Фрэнк Фернесс - получатель». Проект Зала Доблести. Sightline Media Group. Получено 9 августа 2020.
- ^ Виттенберг, 2000.
- ^ Льюис, стр. 44.
- ^ Льюис Мамфорд, Коричневые десятилетия: исследование искусств в Америке 1865-1895 гг. (Нью-Йорк: 1931), стр. 144.
- ^ Генри-Рассел Хичкок, Архитектура: девятнадцатый и двадцатый века (Балтимор: Penguin Books, 1958, переработанное 1963), стр. 194-95.
- ^ Роберт Вентури, Сложность и противоречие в архитектуре (Нью-Йорк: Статьи по архитектуре Музея современного искусства, 1966), стр. 56-57.
- ^ Луи И. Кан был приветствован как великий архитектор настоящего Ордена. AIA 100: Ежегодник столетия (Отделение Американского института архитекторов в Филадельфии, 1970 г.), стр. 12-13.
- ^ Современный готический стол, из Художественного музея Филадельфии.
- ^ Современный готический стул, из Художественного музея Филадельфии.
- ^ Книжный шкаф Фернесс-Пабст В архиве 2014-12-24 на Wayback Machineиз Пенсильванского университета.
- ^ Обеденный стол Рузвельта В архиве 2015-09-24 на Wayback Machine, из High Museum of Art.
- ^ Кресло Пенсильванской академии изящных искусств, из Музея Виктории и Альберта.
- ^ Льюис, стр. 108.
- ^ Мебельный график мероприятий
- ^ Общежитие Фернесс
- ^ Здание Общества Северного сберегательного фонда в обзоре исторических зданий Америки
- ^ Филадельфийский зоопарк Gatehouses в Philadelphia Architects and Buildings
- ^ Kensington National Bank в обзоре исторических зданий Америки
- ^ "Фрэнк Фернесс (1839-1912)". Здания Филадельфии. Архивировано из оригинал на 26 января 2002 г.
- ^ а б c d е ж Томас, Джордж Э .; и другие. (1996). Фрэнк Фернесс: Полное собрание сочинений, переработанное издание. Princeton Architectural Press. С. 218, 224, 334, 336. ISBN 1-56898-094-9.
- ^ Ундина Баржа Club В архиве 2009-06-30 на Wayback Machine
- ^ Дом Горация Джейна из Flickr
- ^ Концепция этого здания принадлежала Фернессу, но его спроектировал его партнер Аллен Эванс вместе с нью-йоркской фирмой Макким, Мид и Уайт. Джордж Э. Томас, Джеффри А. Коэн и Майкл Дж. Льюис, Фрэнк Фернесс: Полное собрание сочинений (Princeton Architectural Press, переработанное издание 1996 г.), стр. 338-39.
- ^ Girard Trust Company в обзоре исторических зданий Америки
- ^ Уинтерс, Кевин (1900-01-01). "Генри Пратт Маккин". horshamhistory.org. Получено 2019-12-19.
- ^ Унитарное общество Джермантауна В архиве 2008-12-22 на Wayback Machine
- ^ Родеф Шалом В архиве 2008-03-25 на Wayback Machine в Национальном музее американской еврейской истории.
- ^ Лютеранская церковь Святого Причастия в Bryn Mawr College.
- ^ Гарантийная трастовая компания в Philadelphia Architects and Buildings
- ^ Морская церковь Спасителя в обзоре исторических зданий Америки
- ^ Provident Life & Trust Co. в обзоре исторических зданий Америки
- ^ Библиотечная компания Филадельфии в Bryn Mawr College.
- ^ Здание страховой компании Reliance в обзоре исторических зданий Америки
- ^ Национальный банк республики в Philadelphia Architects and Buildings
- ^ Терминал Балтимора и Огайо в обзоре исторических зданий Америки
- ^ Станция Broad Street в обзоре исторических зданий Америки
- ^ Здание Аркады в обзоре исторических зданий Америки
- ^ Станция B&O Water Street в Philadelphia Architects and Buildings
- ^ Здание Пенсильвании в Philadelphia Architects and Buildings
- ^ Wilmington Station в Philadelphia Architects and Buildings
- ^ Lindenshade в обзоре исторических зданий Америки.
- ^ Линденшэйд после 1885 г. в Bryn Mawr College.
- ^ Джин и Дэвид В. Уоллес Холл в историческом архитектурном проекте кампуса
- ^ Коттедж Фрайера в обзоре исторических зданий Америки.
- ^ Эмлен Физик Эстейт в обзоре исторических зданий Америки
- ^ Долобран в обзоре исторических зданий Америки
- ^ История из Inn at Ragged Edge.
- ^ Главное здание бесплатной школы Уильямсона В архиве 2008-05-09 на Wayback Machine
- ^ Школа Болдуина в Bryn Mawr College.
- ^ Чтение зал от Philadelphia Architects and Buildings
- ^ Хаверфордская школа В архиве 2010-06-13 на Wayback Machine из городка Нижний Мерион
- ^ Церковь Всех Святых В архиве 2005-05-31 на Wayback Machine
- ^ Церковь Отца Нашего В архиве 2008-12-04 в Wayback Machine
- ^ Михайловский интерьер В архиве 2008-08-28 на Wayback Machine в Архитектурном архиве Пенсильванского университета
- ^ Библиотека Нового Замка
- ^ Шестой памятник кавалерии Пенсильвании из Flickr
- ^ Крикетный клуб Мерион в обзоре исторических зданий Америки.
Источники
Викискладе есть медиафайлы по теме Фрэнк Фернесс. |
- Льюис, Майкл Дж., Фрэнк Фернесс: Архитектура и жестокий разум, 2001.
- О'Горман, Джеймс Ф. и др., Архитектура Фрэнка Фернесса. Художественный музей Филадельфии; 1973 г.
- Тайер, Престон, Железнодорожные конструкции Фрэнка Фернесса: архитектура и корпоративные образы в конце девятнадцатого века, Университет Пенсильвании, Филадельфия (докторская диссертация), 1993.
- Томас, Джордж Э., Джеффри А. Коэн и Майкл Дж. Льюис, Фрэнк Фернесс: Полное собрание сочинений. Princeton Architectural Press, переработанное издание 1996 г.
- Вентури, Роберт, Сложность и противоречие в архитектуре. Музей современного искусства; 1966 г.
- Эрик Дж. Виттенберг (2000). «Капитан Франк Фернесс: блестящий архитектор и обладатель почетной медали». Шестая Пенсильванская кавалерия, "Копейщики Раша". Архивировано из оригинал на 2007-05-02. Получено 2007-05-12.
дальнейшее чтение
- История создания продукции. "Фрэнк Фернесс: Филадельфийский оригинал". Филадельфия: великий эксперимент. Получено 1 февраля 2013.
- Льюис, Майкл Дж. (7 ноября 2012 г.). «Строительная сила». Wall Street Journal. Получено 17 января 2015.
- Льюис, Майкл Дж. (14 ноября 2009 г.). "Эта библиотека говорит о многом". Wall Street Journal. Получено 17 января 2015.
внешняя ссылка
- Список проектов - Furness, Evans & Co. в Philadelphia Architects and Buildings
- Список проектов - Фрэнк Фернесс в Philadelphia Architects and Buildings