WikiDer > Франклин О-200
Franklin O-200
| О-200 / 4AC-199 | |
|---|---|
 | |
| Двигатель Франклина О-200 на выставке Музей авиации Хиллера | |
| Тип | Поршень авиационный двигатель |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Компания Franklin Engine |
| Первый забег | 1941 |
В Франклин О-200 (название компании 4AC-199) был американским авиадвигателем с воздушным охлаждением начала 1940-х годов. Двигатель был четырехцилиндровый, горизонтально-оппозитная компоновка и перемещенный 200 у.е. в (3 л). Выходная мощность варьировалась от 65 л.с. (48 кВт) до 100 л.с. (75 кВт) в зависимости от варианта. В О-200-5 (4ACG-199) показал зубчатый винтовой привод.
Варианты
- 4AC-199
- О-200-1
- О-200-3
- О-200-7
- О-200-9
- 4ACG-199
- О-200-5
Приложения
Прямой привод
- CAP-1 Planalto
- CAP-5 Кариока
- Aeronca Arrow
- Бэбкок LC-11
- Калвер Кадет
- LAR-90
- XPQ-8
- Дрон-мишень TDC-1
- Межгосударственный кадет
- Лэнгли Твин
- Монокупе 90
- Пясецкий ПВ-2
- Рирвин Skyranger
- Сакетт Джини
- Стинсон 10
- Стинсон Л-9
- Крепкий Skycar
Привод с редуктором
- Convair (Стинсон) Модель 103
- Спратт Тилт-Крыло
- Goodyear Duck
- Межгосударственный кадет
- Межгосударственный L-6
- Пайпер ПА-7 Skycoupe
Технические характеристики (О-200-5 / 4ACG-199)
Данные из[нужна цитата]
Общие характеристики
- Тип: 4-цилиндровый с воздушным охлаждением горизонтально противоположный поршневой двигатель самолета
- Отверстие: 4,25 дюйма (108 мм)
- Гладить: 3,5 дюйма (88,9 мм)
- Смещение: 198,6 дюйма³ (3,25 л)
- Сухой вес: 224 фунтов (102 кг)
Составные части
- Система охлаждения: С воздушным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 102 л.с. (76 кВт) при 3500 оборотах в минуту
Смотрите также
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
Рекомендации
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Франклин О-200. |
- Примечания
- Библиография
- Ганстон, Билл. (1986) Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Патрик Стивенс: Веллингборо. п. 57