WikiDer > Железнодорожная станция Грандж-над-Сэндс - Википедия
Место расположения | Grange-over-Sands, Южный Лейкленд Англия |
---|---|
Координаты | 54 ° 11′42 ″ с.ш. 2 ° 54′11 ″ з.д. / 54,195 ° с. Ш. 2,903 ° з.Координаты: 54 ° 11′42 ″ с.ш. 2 ° 54′11 ″ з.д. / 54,195 ° с. Ш. 2,903 ° з. |
Ссылка на сетку | SD411781 |
Управляемый | Северный |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | GOS |
Классификация | Категория DfT E |
История | |
Оригинальная компания | Железная дорога Улверстоуна и Ланкастера |
Предварительная группировка | Фернесс Железнодорожный |
Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
1 сентября 1857 г. | Открыт как Grange |
Июнь 1916 г. | Переименован в Grange-over-Sands |
2 апреля 1923 г. | Переименован в Grange |
Октябрь 1930 г. | Переименован в Grange-over-Sands |
Пассажиры | |
2015/16 | 0,151 миллиона |
2016/17 | 0,154 миллиона |
2017/18 | 0,145 миллиона |
2018/19 | 0,135 миллиона |
2019/20 | 0,158 миллиона |
Зарегистрированное здание - II степень | |
Особенность | Железнодорожная станция Grange Over Sands |
Назначен | 2 мая 1975 года |
Номер ссылки | 1269659[1] |
Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог |
Железнодорожная станция Grange-over-Sands это Включен в список II степени[1] железнодорожная станция что служит городу Grange-over-Sands в Камбрия, Англия. Он расположен на Линия Фернесс из Барроу-ин-Фернесс к Ланкастер. Управляется Северный, который заменил бывшего оператора Первый TransPennine Express 1 апреля 2016 г.
История
Станция открыта как Grange 1 сентября 1857 г. Железная дорога Улверстоуна и Ланкастера.[а][3]
Станция несколько раз переименовывалась, поочередно между Грейнджем и Грейндж-над-Сэндс, нынешнее название было закреплено за Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога в октябре 1930 г.[3]
Здание вокзала спроектировано Ланкастер архитектор Э. Г. Пейли для Железнодорожная компания Фернесс примерно в 1864 г.[4]
Здесь были размещены два туристических тренера. Лондонский регион Мидленд с 1954 по 1964 год и четыре тренера с 1965 по 1970 год.[5]
Когда-то по этой линии проходили очень интенсивные промышленные перевозки, чтобы поддерживать сталелитейную промышленность страны. Площадь мебели, включая кокс из Графство Дарем.
В конце 90-х годов прошлого века он был полностью восстановлен и приобрел былую славу.
Станция
Станция находится рядом с Grange-Over-Sands. Променад который проходит по краю Morecambe Bay (до Река Кент изменил свой курс, он был рядом с набережной - теперь дальше в бухте в сторону Арнсайд).
Касса вокзала находится на подъеме (Ланкастер) платформа и укомплектована всю неделю; "вниз" (Барроу-ин-Фернесс) на платформе есть букинистический магазин Oversands Bookshop. Доступ к обеим платформам бесшаговый.[6] Цифровые информационные экраны, пункты помощи клиентам и автоматические объявления предоставляют информацию о движении поезда.
На вокзале есть небольшая автостоянка и автобусная остановка для местных маршрутов. Автобус X6, которым управляет Дилижанс также едет в Ulverston и Barrow (на запад) и Кендал (на восток), отправляется каждый час в течение дня.[7]
В 2012 году станция была удостоена звания "Станция наследия".[8]
Услуги
В основном обслуживается местными службами из Ланкастер к Барроу-ин-Фернесс, а некоторые продолжают Селлафилд или же Карлайл через Cumbrian Coast Line. Ряд рейсов на юг проходят через Престон и Манчестер аэропорт через Уиган Северо-Западный. Обычно в каждом направлении по будням и субботам (с дополнительными тарифами) ходит один поезд в час, а по воскресеньям - ежечасно.[9] После изменения расписания в мае 2018 года на Камбрийском побережье ходит воскресная служба, а также курсирует несколько сквозных поездов (три в каждую сторону - в остальное время есть пересадки в Барроу).
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
Цитаты
- ^ а б Историческая Англия, "Железнодорожная станция Grange Over Sands (1269659)", Список национального наследия Англии, получено 6 января 2017
- ^ Быстро, Майкл (2019) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (PDF) (5-е изд.). Историческое общество железных дорог и каналов. п. 472.
- ^ а б Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 108. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- ^ Брэндвуд, Джефф; Остин, Тим; Хьюз, Джон; Прайс, Джеймс (2012), Архитектура Шарпа, Пали и Остина, Суиндон: Английское наследие, п. 221, ISBN 978-1-84802-049-8
- ^ Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов британской железной дороги: 1930-е годы и британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон). Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. С. 50 и 84-85. ISBN 1-870119-48-7.
- ^ Детали станции Grange-over-Sands Северный Страницы станций; Проверено 25 ноября 2016 г.
- ^ «Дилижанс Автобус X6».
- ^ «Годовой отчет за 2012 год» (pdf). Линия Фернесс. Декабрь 2012. с. 5. Получено 16 марта 2016.
- ^ GB eNRT, издание декабря 2019 г., таблица 82 (сетевая шина)
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Железнодорожная станция Grange-over-Sands. |
- Время поездов и информация о станции на железнодорожную станцию Грандж-над-Сэндс от Национальная железная дорога
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Северные поезда Линия Фернесс | ||||
Ulverston | Северные поезда Барроу-ин-Фернесс - Манчестер аэропорт | Арнсайд | ||
Карк и Картмель (ограниченное обслуживание) | ||||
Kents Bank (ограниченное обслуживание) |