WikiDer > Ulverston Железнодорожная станция

Ulverston railway station

Ulverston
Национальная железная дорога
Железнодорожный вокзал Улверстона, ПТ 20.09.2016.jpg
Место расположенияUlverston, Южный Лейкленд
Англия
Ссылка на сеткуSD284778
УправляемыйСеверный
Платформы2 (пронумерованные 1 и 3)
Дополнительная информация
Код станцииULV
КлассификацияКатегория DfT E
История
Открыт1857
Пассажиры
2015/16Увеличивать 0,270 миллиона
2016/17Увеличивать 0,302 миллиона
2017/18Увеличивать 0,307 миллиона
2018/19Снижаться 0,280 миллиона
2019/20Увеличивать 0,323 миллиона
ОсобенностьЖелезнодорожный вокзал Улверстона с помещениями ночного клуба
Назначен24 июня 1974 г.
Номер ссылки1270170[1]
Примечания

Ulverston Железнодорожная станция это Перечислен класс II[1] железнодорожная станция что служит городу Ulverston в Камбрия, Англия.

Он расположен на Линия Фернесс из Барроу-ин-Фернесс к Ланкастер. Он управляется Северный, сменивший бывшего менеджера Первый TransPennine Express в начале апреля 2016 г.

Станция принадлежит Network Rail и обслуживается местными службами, эксплуатируемыми компанией Northern, от Ланкастера до Барроу-ин-Фернесс (некоторые продолжают Селлафилд или же Карлайл через Cumbrian Coast Line) и полускоростными сервисами от Престон и Манчестер аэропорт. С декабря 2018 года они работали с улучшенной частотой (восемь поездов в / из аэропорта Манчестера в день вместо нынешних четырех).[2]

Нынешние здания архитектурно примечательны и датируются 1873 годом, когда они были перестроены, чтобы соответствовать одной из главных станций Фернесс Железнодорожный. Башня с часами, стеклянные навесы и несущие декоративные элементы из железа, которые сейчас были тщательно отреставрированы и перекрашены, особенно хороши. В зале ожидания для пассажиров сохранились многие черты старины.

История

Линия Фернессской железной дороги от Барроу и Дальтон-ин-Фернесс была первой железной дорогой, обслуживающей город, построенной 7 июня 1854 года.[3] Три года спустя Железная дорога Улверстона и Ланкастера открыл линию на юг, чтобы Карнфорт через Арнсайд и построил новую сквозную станцию ​​на нынешнем месте, которая открылась 26 августа 1857 г.[4] оставив старую конечную остановку FR для использования в качестве товарного склада. Затем в 1862 году Железная дорога Фернесс стала владельцем компании Ulverston & Lancaster.

Необычная компоновка платформы (где линия, идущая на север, имеет лицо с обеих сторон), является наследием прежней роли станции в качестве развязки для железнодорожной ветки. Lakeside, которая отошла от основной линии на Plumpton Junction несколько миль к югу перед тем, как отправиться на северо-восток через Greenodd & Haverthwaite, до его конечной остановки в Lakeside на южном берегу Windermere. В островная платформа разрешено легко кроссплатформенный обмен для тех пассажиров, которые едут с юга, пересаживаясь на стыковочный рейс к Lakeside, в то время как желающие покинуть станцию ​​могут сделать это, выйдя на платформу противоположной стороны. Сегодня используются только первая и третья платформы.

Филиал открылся 1 июня 1869 г.[5] и с самого начала пользовался большим покровительством в летние месяцы туристов, которые могли удобно пересесть на пароходы Уиндермира в Лейксайд. Однако зимой на линии было намного тише, и осенью 1938 года круглогодичное движение прекратилось - пассажирские поезда с тех пор ходили только летом. Так продолжалось до 6 сентября 1965 г.[6] когда линия пала жертвой Буковый топор. Его северный конец был впоследствии открыт 2 мая 1973 года.[7]> как Железная дорога Лейксайд и Хавертвейт но оставшаяся часть была поднята в начале семидесятых, а гусеничное полотно использовалось для улучшения дороги A590 (по которой пассажиры должны продолжить свое путешествие, если сегодня направляются в Лейксайд).

Удобства

Станция полностью укомплектована в течение недели (кроме позднего вечера); касса и зал ожидания расположены в главном здании на платформе 1, в этом же здании есть билетный автомат.[8]

В 2007 году были установлены новые цифровые информационные экраны, позволяющие пассажирам видеть статус и расписание движения своего поезда. Эти экраны большую часть новогоднего и рождественского периода 2007 и 2008 годов показывали рождественское послание. Эти знаки показывали эти сообщения, по крайней мере, до середины февраля 2008 года, но теперь полностью работают. Также предоставляются пункты помощи и автоматизированная система P.A. Платформы связаны между собой метро, ​​но к любой из платформ нет ступенчатого доступа.[8]

Услуги

Маршрут 6:
Камбрийская береговая линия и
Линия Уиндермира
Карлайл
Далстон (Камбрия)
Wigton
Аспатрия
Мэрипорт
Flimby
Уоркингтон
Харрингтон
Партон
Whitehaven
Пробка
St. Bees
Nethertown
Брайстоуны
Селлафилд
Морской пейзаж
Дригг
Ravenglass для Eskdale Железная дорога наследия
Бутл
Silecroft
Миллом
Зеленая дорога
Foxfield
Киркби-ин-Фернесс
Аскам
Барроу-ин-Фернесс
Roose
Далтон
Ulverston
Карк и Картмель
Kents Bank
Grange-over-Sands
Арнсайд
Silverdale
Карнфорт
Windermere
Staveley
Burneside
Кендал
Озерный край Оксенхолма
Ланкастер
Престон
Манчестер Оксфорд Роуд
Манчестер Пикадилли Манчестер Метролинк
Манчестер аэропорт Манчестер Метролинк

Обычно с понедельника по субботу днем ​​в каждом направлении в Барроу и Ланкастер ходит один поезд в час (с некоторыми дополнительными услугами в пиковый период). [9]). Несколько поездов каждый день от Барроу до Карлайла через Уайтхейвен и один до Миллом (Соединения со станциями побережья Камбрии доступны в Барроу в другое время). На юг, ряд рейсов продолжается до Престона и аэропорта Манчестера. Аналогичное сообщение работает по воскресеньям, и в настоящее время ходят прямые поезда до Карлайла (с изменения расписания лета 2018 года - такие поезда ходят впервые с 1976 года).

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б Историческая Англия, "Железнодорожный вокзал Улверстона, включая помещения ночного клуба (1270170)", Список национального наследия Англии, получено 6 января 2017
  2. ^ Улучшения северной франшизы - DfTДепартамент транспорта; Проверено 25 апреля 2016 г.
  3. ^ История железной дороги Фернесс Доступ 2008-08-29
  4. ^ Прикладом 1995, п. 237.
  5. ^ Прикладом 1995, п. 109.
  6. ^ Прикладом 1995, п. 252.
  7. ^ Прикладом 1995, п. 115.
  8. ^ а б Информация о станции Улверстон Национальные железнодорожные запросы; Проверено 25 ноября 2016 г.
  9. ^ GB eNRT, издание мая 2019 г., таблица 82

Рекомендации

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
Северные поезда
Линия Фернесс
Барроу-ин-Фернесс Северные поезда
Барроу-ин-Фернесс - Манчестер аэропорт
 Карк и Картмель
(ограниченное обслуживание)
Далтон
(ограниченное обслуживание)
  Grange-over-Sands
Заброшенные железные дороги
Фернесс ЖелезнодорожныйТерминус

Координаты: 54 ° 11′31 ″ с.ш. 3 ° 05′53 ″ з.д. / 54,192 ° с.ш.3,098 ° з. / 54.192; -3.098