WikiDer > HMIS Malwa (J55)
История | |
---|---|
Индия | |
Имя: | Малва |
Заказал: | 12 февраля 1942 г. |
Строитель: | Судостроители и инженеры Garden Reach |
Выложено: | 3 мая 1943 г. |
Запущено: | 21 июня 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1945 |
Не работает: | 1948 |
Судьба: | Передан в Пакистан |
Пакистан | |
Имя: | ПНС Пешавар |
Приобретенный: | 1948 |
Не работает: | 22 января 1959 г. |
Судьба: | Продал |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Бангор-учебный класс тральщик |
Смещение: |
|
Длина: | 189 футов (58 м) о / а |
Луч: | 28 футов 6 дюймов (8,69 м) |
Проект: | 10 футов 6 дюймов (3,20 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | |
Скорость: | 16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч) |
Классифицировать: | 2,800 nmi (5200 км; 3200 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение: | 60 |
Вооружение: |
|
HMIS Малва (J55) был Бангор-учебный класс тральщики построен для Королевский флот, но передан в Королевский флот Индии (RIN) во время Второй мировой войны.
Дизайн и описание
В Бангор класс был разработан как небольшой тральщик, который легко мог быть построен в больших количествах на гражданских верфях; в качестве паровые турбины были сложны в производстве, корабли были рассчитаны на установку самых разнообразных двигателей. Малва вытеснил 673 длинных тонны (684 т) на стандарт нагрузки и 860 длинных тонн (870 т) при глубокая нагрузка. Корабль имел полная длина 189 футов (57,6 м), луч 28 футов 6 дюймов (8,7 м) и проект 10 футов 6 дюймов (3,2 м).[1] Состав корабля состоял из 60 офицеров и рейтинги.[2]
Она питалась двумя вертикальные паровые машины тройного расширения (VTE), каждый приводит в движение один вал, используя пар, подаваемый двумя Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Всего выпущено 2400 двигателей. мощность на валу (1800 кВт) и давал максимальную скорость 16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч). Судно перевозило максимум 160 длинных тонн (163 т) горючее что дало ей диапазон 2800 морские мили (5200 км; 3200 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).[3]
VTE-питание Бангорs были вооружены 12-фунтовой пушкой QF (7,62 см). зенитная установка и один QF 2-фунтовая (4 см) Зенитная пушка или счетверенная установка для Пулемет Vickers .50. На некоторых кораблях 2-фунтовые орудия были заменены одно- или двухфунтовыми. 20-мм Oerlikon Зенитное орудие, в то время как большинство кораблей были оснащены четырьмя дополнительными одиночными установками Oerlikon в течение войны.[3] Для сопровождения их тральщик можно было обменять примерно за 40 глубинные бомбы.[2]
Строительство и карьера
HMIS Малва был заказан в 1942 году и построен Судостроители и инженеры Garden Reach в Индия для Королевский флот. Он был введен в эксплуатацию в 1945 году, всего за несколько месяцев до окончания Второй мировой войны. Малва был частью Восточный флот, и сопровождал несколько конвоев до конца войны.[4] После независимость из Пакистан в 1947 году он был среди судов, переданных Пакистану и переименованных в ПНС Пешавар.
Рекомендации
Библиография
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.