WikiDer > HSC Экспресс 1
HSC Express 1
.jpg) | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: | |
| Строитель: | Incat, Тасмания, Австралия |
| Номер верфи: | 066 |
| Запущено: | 24 декабря 2008 г. |
| Идентификация: | Номер ИМО: 9501590[1] |
| Положение дел: | в сервисе |
| Общие характеристики [2] | |
| Тоннаж: | 10 503 ГТ (Брутто тонн) |
| Длина: | 112,6 м (369,4 футов) |
| Луч: | 30,5 м (100,1 футов) |
| Проект: | 3,93 м (12,9 футов) |
| Установленная мощность: | 4 х ЧЕЛОВЕК Дизельные двигатели 20V 28 / 33D (по 9000 кВт) |
| Движение: | 4 х Wärtsilä LJX 1500SR водомет |
| Скорость: | 40 узлов |
| Емкость: |
|
Экспресс 1 это высокоскоростной катамаран управляется Molslinjen между Рённе и Истад. Наряду со своим сестринским кораблем, Экспресс 2, это самые большие в мире катамараны с дизельным двигателем.[3]
История
Экспресс 1 построен в 2009 году на Incat Ярдов в Тасмания, Австралия в качестве MGC 66 для MGC Chartering Limited. После завершения судно было зафрахтовано французскому паромному оператору. Линии LD и переименовал Норман Стрела.
В июне 2009 г. Норман Стрела поступил на службу между Дувр и Булонь. В сезоне 2010 г. Норман Стрела был переведен в Портсмут - Гавр маршрут.
28 августа 2010 г. Норман Стрела ударить пришвартованный дельфин во время стоянки в Гавр, что привело к повреждению конструкции судна.[4] В Норман Стрела отплыл в Брест на ремонт.
Рекомендации
- ^ Faktaomfartyg.se Incat 066, по состоянию на 22 марта 2011 г.
- ^ Incat Tasmania Pty Hull 066 технические характеристики, по состоянию на 22 марта 2011 г.
- ^ Линии LD Добро пожаловать на борт - Норман Эрроу В архиве 26 марта 2012 г. Wayback Machine, по состоянию на 22 марта 2011 г.
- ^ Отделение по расследованию морских аварий Текущие расследования, по состоянию на 22 марта 2011 г.