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Hanomag

Hanomag (Hannoversche Maschinenfabrik AG) war ein deutscher Hersteller von Zügen, Personenkraftwagen, Lastkraftwagen, Traktoren, Erdbewegungsmaschinen und anderen Geräten, der seinen Ursprung in Hannover, Deutschland.

Züge

Hanomag Dampflokomotive. Lokomotive 4 der Nachbarschaftsbahnmuseum.

Zwischen 1846 und 1931 Hanomag produziert Dampflokomotiven. Die Produktion von Zügen wurde verkauft an Henschel

Autos

Hanomag Aufzeichnung

Hanomag beschloss 1925, Autos zu produzieren, und begann mit der 2/10PS ("Kommissbrot" oder Komödienbrot). Dies stellte sich als Hit heraus. Langsam wuchsen die Hanomags. Zuerst mit 746cc 3/16 PS Modell, in 1934 ein vollwertiges Auto, das Garantie. Später folgte die Kurier und Aufzeichnung. Die Autos waren mit recht modernen 1,1- und 1,5-Liter-Motoren und Einzelradaufhängung ausgestattet. Später folgte die Sturm mit Sechszylindermotor. Das 1,3 Liter wurde in 1938 eingeführt und wurde auch nach der Zweiter Weltkrieg produziert. Nach dem Krieg wollten die Leute den Typ Partner Produktion, blieb aber am Ende 1951 bei den Prototypen.

LKW

Hanomag gebaut Dampflokomotiven und es war daher nicht verwunderlich, dass 1905 begann mit Lkw auf Basis der Dampftechnologie. Dies erwies sich als nicht so erfolgreich und man entschied sich bald, auf Dieselmotoren umzusteigen. Von kurz vor dem Zweiten Weltkrieg bis ca. 1950 Hanomag war Marktführer in Deutschland im Bereich LKWs. Nach einer gescheiterten Serie Zweitakt Diesel auf dem Markt, die Nachfrage brach ein.

Trotz des guten Namens, den Hanomag hatte, musste das Unternehmen 1969 um zu überleben, verschmelze mit Henschel. die fusionierten Hanomag-Henschel war wiederum in 1971 Übernommen durch Mercedes Benz, das auch die sehr beliebte Hanomag-Henschel-Baureihe F20/F35 unter eigener Marke vertreibt. Auch die Mercedes-Benz Baureihe 406/608 wurde einige Zeit unter dem Markennamen Hanomag-Henschel mit der Baureihenbezeichnung F45/F65 auf den Markt gebracht.

Traktoren

Zwischen 1912 und 1971 Hanomag . produziert Traktoren. Beide mit Spuren wie bei Rädern. Zunächst mit Dampftraktion, dann Benzinmotoren und später mit Dieselmotoren. Die ersten Traktoren von Hanomag hatten eine markante quadratische Motorhaube. Sie wurden mit dem Buchstaben R plus zwei Zahlen bezeichnet, zum Beispiel R28. Später wurden runde Hauben eingeführt und auch die Namensgebung geändert, drei Ziffern nach dem R. Die Produktion wurde eingestellt, weil sie nicht mehr rentabel war; Die Produktion war zu spezialisiert. Auch die Frage wurde zurückgezogen. Vielleicht hatte es auch damit zu tun Mercedes Benz, das selbst Traktoren herstellte, hatte das Gut übernommen.

Schwere Erdbewegungsmaschinen

Von 1970 Hanomag produzierte ausschließlich Erdbewegungsmaschinen, wie z Bulldozer, Schaufeln und Bagger, nachdem der Markenname von der deutschen Firma IBH gekauft wurde. 1989 wurde der japanische Konzern Komatsu eine Mehrheitsbeteiligung, die letztendlich 2001 führte zu Komatsu-Hanomag. Heute ist es Teil von Komatsu und wird der Name Hanomag nicht mehr verwendet.