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Hebebrücke | ||||
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Boskoop-Hubbrücke in geöffneter Stellung. | ||||
Das Pont Jacques-Chaban-Delmas in Bordeaux, der höchsten Hubbrücke Europas | ||||
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EIN Hebebrücke ist ein bewegliche Brücke wo es Brückendeck bewegt sich vertikal.
Operation
Das Brückendeck, an einer Hubbrücke die Falle genannt, bleibt horizontal und wird vertikal angehoben, um die Schiffspassage zu ermöglichen (mit begrenztem vertikalen Abstand). In den Türmen, die auf beiden Seiten gebaut sind, hängen Gegengewichte, die sich absenken, wenn das Deck angehoben wird.
Um ein schiefes Hochziehen des Brückendecks mit Klemm- und Klemmgefahr zu verhindern, gibt es ein weiteres System mit Richtkabel vorhanden. Diese Kabel verlaufen von den Spitzen der Türme nach unten, über Riemenscheiben entlang des Brückendecks bis zum Fuß des anderen Turms, wo sie verankert sind.
Der Nachteil von Hubbrücken ist, dass sie immer eine Begrenzung in der Durchfahrtshöhe und oft auch in der Durchfahrtshöhe bilden, wenn die Türme als Portal über die Straße oder Eisenbahnlinie wurde getan. EIN Klappbrücke mit Keller oder Drehbrücke hat diese Einschränkungen nicht.
Das im März 2013 eröffnete Pont Jacques-Chaban-Delmas im Bordeaux Mit einer maximalen Deckshöhe von 53 Metern ist sie die höchste Hubbrücke Europas. Die höchste Hubbrücke der Niederlande ist die neue Botlek-Brücke ab 2015, die im geöffneten Zustand eine Durchfahrtshöhe von 45,6 Metern hat.
In den USA gibt es Hubbrücken, die mehr als 60 Meter über das Wasser gehoben werden können.[1]
Hebebühnen in Belgien
- Über die Seekanal Brüssel-Schelde:
- Über die Fischerboot im Gent:
- Über die Konfession im Brügge:
- Über die dender
Hubbrücken in den Niederlanden
Eisenbahnen
- Abcoude: geinbrug (Eisenbahn Amsterdam – Utrecht; ersetzt durch Aquädukt, nicht mehr beweglich)
- Coevorden: Stadsgrachtbrücke (Eisenbahn Zwolle – Coevorden)
- Doetinchem: Alte IJssel (Bahnstrecke Arnheim – Doetinchem)
- Dordrecht
- Eisenbahnbrücke Dordrecht mit vier Gleisen (Bahnlinie Rotterdam – Dordrecht). Die heutige Brücke wurde 1994 eingeweiht. Seit 1996 ist es im Miniaturformat in Madurodam.
- Wantij-Brücke (Eisenbahn Geldermalsen – Dordrecht)
- Gouda: Hohe Gouwe-Brücke ab 1994 (Bahn Gouda – Rotterdam/Den Haag)
- Biene Heerhugowaard (Butterhuizen) ist eine Hubbrücke über den Kanal Alkmaar (Omval)-Kolhorn, Kugelbrücke genannt (Den Helder – Amsterdamer Bahn)
- Maastricht: Maasbrücke (Bahnlinie Maastricht – Lanaken)
- Neu-Amsterdam: Erweitertes Hoogeveense Vaart (Bahnlinie Zwolle – Emmen)
- Neuerbrug: Doppel-Wiericke (Bahnlinie Woerden – Leiden)
- Rotterdam:
- Botlek-Brücke, Calandbrug (Hafenbahn Rotterdam)
- Die alte Eisenbahnbrücke über den Koningshaven war eine Hubbrücke, Der Hef benannt und zwischen 1925 und 1927 gebaut, wurde diese Brücke 1993 außer Dienst gestellt und durch die Willems-Eisenbahntunnel und ist heute Nationaldenkmal.
- Utrecht: Hubbrücke im Kreuzzug (außer Betrieb)
- Zutphen: IJsselbrücke (Bahnlinie Arnheim – Zutphen)
- Zwolle: IJsselbrücke (diese Brücke auf der Bahnstrecke Amersfoort – Zwolle wurde 2011 durch eine neue, dauerhafte Brücke ersetzt)
Straßenverkehr
- Über die golden (Südholland) gibt es drei Hubbrücken für den Straßenverkehr. Ein in Alphen aan den Rijn, die zweite in Boskoop und der letzte in Waddinxveen. Diese sind alle bezeichnet als Nationaldenkmal.
- Im Amsterdam auf der Oude Schans/Prins Hendrikkade gibt es eine Hubbrücke (Froschschenkelsperre, Brücke Nr. 279 von 1940) und eine im Spaklerweg (Fallbrücke, Brücke Nr. 429 von 1953) über den Weespertrekvaart. Die Hubbrücke von 1930 bei der Zufahrt De Ruijterkade/Ooster (Brücke Nr. 485) wurde 2001 entfernt und durch eine feste Brücke ersetzt. Die Hubbrücke wurde für eine anderweitige Verwendung gelagert. Dieser bekommt einen neuen Platz in der neuen Nachbarschaft Houthavens. Diese Brücken sind Architektenentwürfe Piet Kramer.
- Bruch: die Galgenwaardsebrug über die Galgenwaard.
- Eindhoven: die genietete eiserne Hubbrücke über den Eindhoven-Kanal stammt aus dem Jahr 1932.
- Eimer-Compascuum: Four Tower Bridge über den Oosterdiep.
- Kämpfen: das Stadtbrücke über die IJssel zwischen Kampen und IJsselmuiden.
- Führen: das Staatsbahnbrücke am Haagweg, der in seiner jetzigen Version 1941 gebaut wurde.
- Monnickendam: Hubbrücke um 1930, aus der N247 zur Bernhardstraße.
- Nieuwegein: die Doorslagbrug und Geinbrug befinden sich gegenüber der Niederländische IJssel
- Nimwegen: Biene Schlosskomplex Würt sind zwei Hubbrücken über die Maas-Waal-Kanal.
- Im Oosterwolde ist der Hauptbrücke, die erste Hubbrücke aus Verbundwerkstoff, die von nur zwei Pylonen gehoben wird, gebaut im Jahr 2010.
- Biene Oterleek es gibt eine Hubbrücke, mit sehr bescheidenen Abmessungen, über den Ringkanal des Fechter.
- Schiedam: die Delfland-Brücke über den Schiedamse Schie.
- Schiedam: die Oranjebrug über dem Neuer Hafen.
- Spijkenisse: das Spijkenisserbrug über die Alte Maas.
- Zehn Post: die Brücke darüber Damsterdiep.
- Utrecht: Nelson-Mandela-Brücke über die Merwede-Kanal.
- Zutphen: Alte IJsselbrücke.
- Zuidhorn / Nordhorn: über die Vom Starkenborgh-Kanal.
- Zwolle: die Holtenbroeker-Brücke über den Schwarzes Wasser.
Galerie

Die Hubbrücke bei Oterleek

BOL-Brücke bei Heerhugowaard

Hebebrücke über die Gouwe in der Nähe von Alphen aan den Rijn
Hohe Gouwe-Brücke in Gouda

Eisenbahnbrücke Dordrecht gesehen von Zwijndrecht

Koningshavenbrug Rotterdam

Die Liesbosch-Brücke zwischen Utrecht und Nieuwegein, über die Merwede-Kanal

Nelson-Mandela-Brücke in Utrecht

Stadtbrücke in Kämpfen
Hubbrücke bei Oosterwolde

Das Alte und das Neue Spijkenisserbrug 1977
Das Spijkenisserbrug im geöffneten Zustand

Die Delfland-Brücke in Schiedam über die Schiedamse Schie

In die Oranjebrug Schiedam über den neuen Hafen.
In die Brücke Zehn Post

Eisenbahnbrücke in Portland (USA), die bis zu 61 Meter über das Wasser ragen kann.
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| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
