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Hefbrug
Hebebrücke
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Übersetzung
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Fotos
Boskoop-Hubbrücke in geöffneter Stellung.
Das Pont Jacques-Chaban-Delmas in Bordeaux, der höchsten Hubbrücke Europas
Portal  Portalsymbol  Wissenschaft & Technologie
Bauingenieurwesen und Bauwesen
Das Botlek-Brücke ab 2015 die höchste Hubbrücke der Niederlande.
Das Budaer Brücke zu Brüssel im geöffneten Zustand.
Europabrücke in Vilvoorde

EIN Hebebrücke ist ein bewegliche Brücke wo es Brückendeck bewegt sich vertikal.

Operation

Das Brückendeck, an einer Hubbrücke die Falle genannt, bleibt horizontal und wird vertikal angehoben, um die Schiffspassage zu ermöglichen (mit begrenztem vertikalen Abstand). In den Türmen, die auf beiden Seiten gebaut sind, hängen Gegengewichte, die sich absenken, wenn das Deck angehoben wird.

Um ein schiefes Hochziehen des Brückendecks mit Klemm- und Klemmgefahr zu verhindern, gibt es ein weiteres System mit Richtkabel vorhanden. Diese Kabel verlaufen von den Spitzen der Türme nach unten, über Riemenscheiben entlang des Brückendecks bis zum Fuß des anderen Turms, wo sie verankert sind.

Der Nachteil von Hubbrücken ist, dass sie immer eine Begrenzung in der Durchfahrtshöhe und oft auch in der Durchfahrtshöhe bilden, wenn die Türme als Portal über die Straße oder Eisenbahnlinie wurde getan. EIN Klappbrücke mit Keller oder Drehbrücke hat diese Einschränkungen nicht.

Das im März 2013 eröffnete Pont Jacques-Chaban-Delmas im Bordeaux Mit einer maximalen Deckshöhe von 53 Metern ist sie die höchste Hubbrücke Europas. Die höchste Hubbrücke der Niederlande ist die neue Botlek-Brücke ab 2015, die im geöffneten Zustand eine Durchfahrtshöhe von 45,6 Metern hat.

In den USA gibt es Hubbrücken, die mehr als 60 Meter über das Wasser gehoben werden können.[1]

Hebebühnen in Belgien

Hubbrücken in den Niederlanden

Eisenbahnen

Straßenverkehr

Galerie

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