WikiDer > Хейнкель Веспе

В Хейнкель Веспе (Английский: Оса) была проектным исследованием немецкой компании Хейнкель для сидение на хвосте, вертикальный взлет и посадка-самолет-перехватчик. Самолет не имел обычных крыльев, а имел большой винт. Завершенный в 1945 году, он так и остался непроверенным из-за нехватки материала в конце Вторая мировая война. Связанный проект был Heinkel Lerche.

Дизайн

Самолет должен был оснащаться турбовинтовым двигателем в центре планера, что было необычно для его установки. круглое крыло и имел бы небольшой лобовой участок, что делало бы его хорошей платформой для атак бомбардировщиков. Возможно, он был разработан для точечной обороны, но из-за ситуации в Германии в то время двигатель не был завершен, и его так и не построили.

Характеристики

Данные из^{[нужна цитата]}

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Длина: 6,2 м (20 футов 4 дюйма)
• Размах крыльев: 6,3 м (20 футов 8 дюймов)
• Высота: 2,03 м (6 футов 8 дюймов)
• Максимальный взлетный вес: 2200 кг (4850 фунтов)
• Электростанция: 1 × He S 021 турбовинтовой, 1500 кВт (2000 л.с.)

Спектакль

• Максимальная скорость: 800 км / ч (500 миль / ч, 430 узлов)
• Классифицировать: 650 км (400 миль, 350 миль)

Вооружение

• Оружие: 2 × 30 мм (1,18 дюйма) Пушки МК 108

Посмотреть похожие самолеты

Heinkel Lerche

Фокке-Вульф Трибфлюгель

Локхид XFV

Convair XFY Pogo

Примечания

Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Июль 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Рекомендации

• Хервиг, Дитер; Роде, Хайнц (2004). Секретные проекты Люфтваффе: штурмовики и самолеты специального назначения. Мидленд. ISBN 978-1-85780-150-7.