WikiDer > Железнодорожная станция индуистского колледжа
Индуистский колледж | |
|---|---|
| Станция Пригородная железная дорога Ченнаи и Южные железные дороги | |
| Место расположения | Ченнаи – Тируваллур Хай Роуд, Паттабирам, Ченнаи, Тамил Наду, Индия |
| Координаты | 13 ° 7′7 ″ с.ш. 80 ° 4′30 ″ в.д. / 13.11861 ° с.ш. 80.07500 ° в.д.Координаты: 13 ° 7′7 ″ с.ш. 80 ° 4′30 ″ в.д. / 13.11861 ° с.ш. 80.07500 ° в.д. |
| Принадлежит | Министерство путей сообщения, Индийские железные дороги |
| Линия (и) | Запад, северо-Запад и Запад Юг линии Пригородная железная дорога Ченнаи |
| Платформы | 2 |
| Треки | 4 |
| Строительство | |
| Тип структуры | Стандартная наземная станция |
| Стоянка | Имеется в наличии |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | HC |
| Зона проезда | Южные железные дороги |
| История | |
| Электрифицирован | 29 ноября 1979 г.[1] |
| Предыдущие имена | Южно-индийская железная дорога |
Железнодорожная станция индуистского колледжа, Ченнаи одна из железнодорожных станций Ченнаи Центральный–Аракконам раздел Сеть пригородных железных дорог Ченнаи. Расположен примерно в 24 км от Центральный железнодорожный вокзал Ченнаи, станция обслуживает окрестности Паттабирам пригород Ченнаи. Он находится на высоте 28 м над уровнем моря. уровень моря.
В Индуистский колледж входит в число колледжей Индии, рядом с которыми находится железнодорожная станция. Два других Колледж А. М. Джайн (Meenambakkam) и Колледж Лойола (Нунгамбаккам)[нужна цитата]
История
Линии на станции были электрифицированы 29 ноября 1979 г. Ченнаи Центральный–Тируваллур раздел.[1]
Пригородные объекты
Ежедневно станцией пользуются около 11 000 пассажиров, в том числе около 4 000 студентов, 5 000 служащих и 2 000 других пассажиров. Пассажиры пересекают железнодорожные пути со стороны индуистского колледжа, чтобы добраться до пригородной платформы на станции, поскольку пешеходного моста здесь нет. Однако в 2005 году был санкционирован пешеходный переходный мост, и мост был построен в 2008 году. Однако путевой мост был спланирован таким образом, что он соединит только две пригородные платформы, исключая магистраль, что заставит пассажиров пересекать железную дорогу. отслеживать.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б «Хронология ИК электрификации до 31.03.2004 г.». История электрификации. IRFCA.org. Получено 17 ноября 2012.
- ^ Айяппан, В. (11 августа 2008 г.). «Мост в пути, но пассажиры недовольны». Таймс оф Индия. Ченнаи: The Times Group. Получено 30 сентября 2012.
внешняя ссылка
| Индуистский колледж | |||
|---|---|---|---|
| Следующая станция в восточном направлении: Авади | Западная линия, пригород Ченнаи | Следующая станция в западном направлении: Паттабирам | |
| Номер остановки: 15 | Км с начала: 24.02 | ||
| Индуистский колледж | |||
|---|---|---|---|
| Следующая станция юг / юго-восток: Авади | West North Line, пригород Ченнаи | Следующая станция запад / запад-север: Паттабирам | |
| Номер остановки: 15 | Км с начала: 24.02 | ||
| Индуистский колледж | |||
|---|---|---|---|
| Следующая станция восток / северо-восток: Авади | West South Line, Пригород Ченнаи | Следующая станция запад / запад-юг: Паттабирам | |
| Номер остановки: 15 | Км с начала: 24.02 | ||
