WikiDer > Железнодорожная станция Вясарпади Джива

Vyasarpadi Jeeva railway station

Вьясарпади Джива
Станция Пригородная железная дорога Ченнаи и Южные железные дороги
VysarpadiStation View3.jpg
Восточная оконечность железнодорожной станции Вьясарпади Джива
Место расположенияВьясарпади, Ченнаи, Тамил Наду, Индия
Координаты13 ° 6′32 ″ с.ш. 80 ° 15′27 ″ в.д. / 13,10889 ° с.ш. 80,25750 ° в.д. / 13.10889; 80.25750Координаты: 13 ° 6′32 ″ с.ш. 80 ° 15′27 ″ в.д. / 13,10889 ° с.ш. 80,25750 ° в.д. / 13.10889; 80.25750
ПринадлежитМинистерство путей сообщения, Индийские железные дороги
Линия (и)Запад, северо-Запад и Запад Юг линии Пригородная железная дорога Ченнаи
Платформы2 (Островная платформа)
Треки4
Строительство
Тип структурыСтандартная наземная станция
СтоянкаИмеется в наличии
Дополнительная информация
Код станцииVJM
Зона проездаЮжные железные дороги
История
Электрифицирован29 ноября 1979 г.[1]
Предыдущие именаЮжно-индийская железная дорога

Железнодорожная станция Вясарпади Джива один из железнодорожных вокзалов Ченнаи Центральный - участок Аракконам из Сеть пригородных железных дорог Ченнаи. Он обслуживает окрестности Вьясарпади. Расположен в 4 км к северо-западу от г. Ченнаи Центральный ж / д вокзала и 4 км западнее г. Ченнаи Бич железнодорожная станция. Станция расположена на западном конце «ромбовидной» развязки железнодорожной сети Ченнаи, где проходят все линии железной дороги. Пригородная железная дорога Ченнаи встретить. Имеет высоту 5 м над уровнем моря. уровень моря.

Станция - одна из старейших станций Южной Индии.[нужна цитата] С этой станции отправился первый поезд в Аркот. Старые руины все еще остаются в 200 м от нынешней станции в качестве каюты. Это место служит перекрестком, отсюда отходят четыре железнодорожных маршрута. Южная линия идет к Ченнаи Центральный. Восточная линия идет к Ченнаи Бич. Северная линия идет до Корукупета, далее по Гудур. Западная линия идет к Перамбур далее переходя к Аракконам. Крещение этой станции уникально, так как Вьясарпади - это название места, а Джива - имя ветерана социалистического лидера. Дживанандам. Это в память о его присутствии в Вьясарпади, станция названа «Джива».[нужна цитата]

История

Вид на островную платформу на вокзале
Метро на вокзале Вясарпади
Вид на станцию ​​на запад

Линии на станции были электрифицированы 29 ноября 1979 года вместе с электрификацией участка Ченнаи Центральный - Тируваллур. Дополнительная линия между Басинским мостом и Вясарпади была электрифицирована 31 декабря 1985 года, а удвоение пути между Вьясарпади и Коруккупет было электрифицировано 27 февраля 1986 года.[1]

Удобства

Домик Вясарпади, расположенный на восточной стороне вокзала.

Кабина Вясарпади - это кабина управления, расположенная между Бассейн Мост и Вьясарпади Джива. Его функция - контролировать станцию ​​Вьясарпади Джива и связанные с ней железнодорожные линии.[нужна цитата]

Станция обслуживается как пешеходный мост и метро.

Инциденты

29 апреля 2009 г. пригородный поезд электропоезда из г. Пригородный терминал рынка Мур в Ченнаи, угнанный неизвестным человеком, протаранил стационарный товарный поезд на железнодорожной станции Вясарпади Джива, в результате чего четыре пассажира погибли и 11 получили ранения. Большая часть платформы на станции, пешеходный мост и железнодорожный путь были повреждены в результате столкновения.[2] Поезд, который должен был отправляться в 5:15 утра, отправился в 4:50.[3] Скорость поезда ЭВС на момент столкновения составляла 92 км / ч. На момент аварии в поезде находилось около 35 пассажиров.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Хронология ИК электрификации до 31.03.2004 г.». История электрификации. IRFCA.org. Получено 17 ноября 2012.
  2. ^ Виджая Кумар, S .; С. Видхианатан (30 апреля 2009 г.). «Угон приводит к столкновению с поездом, погибают 4 человека». Индуистский. Ченнаи: индуистский. Получено 22 сентября 2012.
  3. ^ "Причудливая железнодорожная авария в Ченнаи убила 4 человек". Outlook Индия. Ченнаи: OutlookIndia.com. 29 апреля 2009 г. Архивировано с оригинал 16 апреля 2014 г.. Получено 22 сентября 2012.
  4. ^ «7 человек погибли в результате крушения поезда в Тамил Наду». Индия сегодня. Ченнаи: IndiaToday.in. 29 апреля 2009 г.. Получено 22 сентября 2012.