WikiDer > Железнодорожная станция Хоптон-он-Си
Хоптон-он-Си | |
|---|---|
| Место расположения | Хоптон-он-Си, Грейт-Ярмут, Норфолк объединенное Королевство |
| Ссылка на сетку | TG526000 |
| Платформы | 2 (1 с середины 1960-х) |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Совместная железная дорога Норфолк и Саффолк |
| Предварительная группировка | Совместная железная дорога Норфолк и Саффолк |
| Пост-группировка | Совместная железная дорога Норфолк и Саффолк Британские железные дороги |
| Ключевые даты | |
| 13 июля 1903 г. | Открыт (Хоптон) |
| 18 июля 1932 г. | Переименован (Hopton-on-Sea) |
| 13 июля 1964 г. | Закрыто для перевозки |
| 4 мая 1970 г. | Закрыто для пассажиров |
Хоптон-он-Си была железнодорожной станцией, обслуживающей деревню Хоптон-он-Си в Норфолк на Совместная железная дорога Норфолк и Саффолк линия между Грейт-Ярмут и Lowestoft.[1] Он открылся в 1903 году и закрылся в 1970 году.
Станция открылась как Хоптон 13 июля 1903 года и была переименована в Хоптон-он-Си 18 июля 1932 года.[2]
С 1935 по 1939 год и, возможно, в 1934 году у Хоптона был статический ЛНЕР Туристический тренер в сайдинге. Он использовался как жилье отдыхающих.[3] Тренера здесь также разместил Восточный регион Британских железных дорог с 1952 по 1954 год, затем до конца сезона 1960 года было два тренера. Они были заменены в 1961 году двумя Пуллман кемпинговые тренеры, пока все кемпинговые тренеры в регионе не были отозваны в конце сезона 1965 года.[4]
В 1960-х годах станция была отключена, и линия была заменена с двухпутной на однопутную. Станция закрылась 4 мая 1970 года вместе с остальной частью линии.[2][5]
После закрытия станция была снесена, насыпи и инфраструктура удалены, а территория реконструирована с жилым помещением, не оставившим следов существования железных дорог, за исключением дороги, которая обслуживала станцию, все еще называется Station Road.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Горлстон Links | Норфолк и Саффолк Ярмут-Лоустофт Лайн 1903-1970 | Кортон |
Рекомендации
- ^ Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 90. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- ^ а б Быстро, Майкл (2019) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (PDF) (5-е изд.). Историческое общество железных дорог и каналов.
- ^ Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов британской железной дороги: 1930-е годы и британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон). Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. п. 10. ISBN 1-870119-48-7.
- ^ Макрей, Эндрю (1998). Каникулы туристических автобусов компании British Railways: тур по Великобритании 1950-1960-х годов. Сцены из прошлого: 30 (часть вторая). Foxline. п. 50. ISBN 1-870119-53-3.
- ^ Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 123. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
внешняя ссылка
- Станция Хоптон на 1946 г. карта
- Станция Хоптон в конце 1960-х, когда один трек был удален.[постоянная мертвая ссылка]
Координаты: 52 ° 32′28 ″ с.ш. 1 ° 43′37 ″ в.д. / 52,541 ° с. Ш. 1,727 ° в.
 | Эта статья о вокзале в Восток Англии это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |