WikiDer > Центральная автобусная развязка Hougang
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Ноябрь 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Координаты: 1 ° 22′15.7 ″ с.ш. 103 ° 53′35,2 ″ в.д. / 1,371028 ° с.ш.103,893111 ° в.
Центральная автобусная развязка Hougang 后 港 中心 巴士 转换 站 Pertukaran Bas Hougang Central | |
|---|---|
| Общественный автобус | |
 Центральная автобусная развязка Hougang | |
| Место расположения | 840 Hougang Central, Сингапур 538757 Сингапур |
| Принадлежит | Управление наземного транспорта |
| Управляется | ООО "СБС Транзит" (Корпорация КомфортДелГро) |
| Автобусные маршруты | 21 (Транзит SBS) |
| Автобусные остановки | 6 (Интернат) 4 (выход) |
| Автобусные операторы | SBS Transit |
| Подключения | NE14 CR8 Hougang |
| Строительство | |
| Тип структуры | В классе |
| Доступ для инвалидов | Доступные точки посадки / посадки Доступные общественные туалеты Градуированные края бордюров Тактильная система наведения |
| История | |
| Открыт | 17 декабря 1994 г. |
| Ключевые даты | |
| 17 декабря 1994 г. | Начатые операции |
Центральная автобусная развязка Hougang это автобусная развязка служа городу Hougang. Он расположен прямо над Станция метро Hougang. Эта автобусная развязка планировалась как единый транспортный узел.[1] К 2030 году центральная автобусная развязка Hougang будет капитально отремонтирована, чтобы вместить Линия Кросс-Айленд секции и станет интегрированным транспортным узлом в 2030 году.
История
Эта автобусная развязка была официально открыта 17 декабря 1994 года бывшим министром кабинета министров Го Чи Ви, который в то время был старшим государственным министром связи, торговли и промышленности, для обслуживания всех автобусов в районе Хуганг. Автобусная развязка была частично закрыта 24 мая 1998 г., чтобы освободить место для строительства Станция метро Hougang вдоль Северо-восточная линия MRT с остановками 84, 97, 111, 153, 165 и 325, перемещенными на Центральный временный автовокзал Хуганг на пересечении улиц Хуганг Сентрал и Верхний Серангун, где не разрешалась посадка и высадка. В то время службы 74, 147, 501 и 502 продолжали использовать существующую автобусную развязку до тех пор, пока 20 мая 2001 года все службы не были переведены на прежнее место.
Между открытием Северо-Восточной Линии 20 июня 2003 г. и закрытием Автобусная развязка Hougang South 15 февраля 2004 г. было изменено несколько автобусных маршрутов. Маршруты 97 и 111 были сокращены до кольцевой на Темасек-авеню 27 июля 2003 года, маршруты 27 и 107 / 107M были даже расширены на эту автобусную развязку 29 декабря 2002 и 30 ноября 2003 года соответственно, а экспресс-маршруты 511 и 512 были отменены 27 июля. Июль 2003 г. Услуги 51, 132 и 151 были также расширены на эту автобусную развязку 15 февраля 2004 г. в связи с закрытием южной автобусной развязки Hougang.
Его дочерняя автобусная развязка, Hougang South Bus Interchange (которая находится недалеко от Станция метро Кован) прекратил работу 15 февраля 2004 г. и был преобразован в Kovan Hub.
Автобусная контрактная модель
Под новым автобусная контрактная модель, за исключением маршрутов 74 / e и 147 компании Clementi, остальные услуги входят в состав автобусных пакетов Sengkang-Hougang.
Рекомендации
- ^ «Интегрированные транспортные узлы». Министерство транспорта. Архивировано из оригинал на 2012-11-10.
внешняя ссылка
 | Эта статья о сингапурских автобусах заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |